起亞“想開”瞭,現款智跑11.99萬降至8.8萬,挑戰哈弗H6

盡管起亞智跑的銷量大不如前,但是在緊湊型SUV領域擁有很深的群眾基礎,畢竟在2019年上市以後智跑憑借均衡的產品力,過硬的產品素質,以及低廉的價格深受消費者好評。由於新款智跑ace上市在即,為瞭將老款車型清理掉,起亞終於“想開”瞭,將現款質保從11.99萬跌到8.8萬,通過更大幅度的價格下探來挑戰哈弗h6、吉利博越這些銷量高的國產車。

起亞“想開”瞭,現款智跑11.99萬降至8.8萬,挑戰哈弗H6-圖1

這款車的前臉看起來特別精致,畢竟起亞為這款車換裝尺寸更大的中網,內部通過加入點陣式的金屬線條為車頭營造出時尚的氣息,比較符合90後年輕人的審美。車頭下部分的造型比較厚重,通過設計四眼式LED日間行車燈使其擁有更高的原創。

起亞“想開”瞭,現款智跑11.99萬降至8.8萬,挑戰哈弗H6-圖2

側面車身的造型中規中矩,輪廓感不是特別明顯,肌肉式的線條卻給人一種踏實的感覺。中配車型設計的18英寸5輻式輪轂擁有很高的原創度,起亞為這款車換裝錦湖凱路德系列的輪胎,讓這款車在註重燃油經濟性的同時,濕滑路面行駛的時候車輪抓地力更出色。空間方面,智跑這款車的長寬高分別是4460×1850×1695mm,軸距達2640mm。

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尾部同樣呈現出厚重的效果,特別是尾排口處裝飾著大面積黑色飾板,與前臉的造型相呼應,給人一種敦實的感覺,LED高位剎車燈點亮後照明效果不錯。

起亞“想開”瞭,現款智跑11.99萬降至8.8萬,挑戰哈弗H6-圖4

這款車的內飾走的是簡潔大方的路線,中控臺上設計瞭一塊8英寸的觸控液晶屏,車機系統支持車聯網,手機互聯,車載電話,衛星導航等功能。梯形的空調通風口下方設計一排實體按鍵有利於盲操作,上手沒有太大的難度。正是因為這款車價格低廉,所以中控臺、內側的門板全部采用硬塑料材質,手感生硬,看起來比較廉價,不過內飾的做工精致,沒有明顯異響。

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起亞分別為這款車搭載2.0l+6mt/6at、1.4t+7dct三套不同的動力總成,118千瓦/103千瓦分別是發動機的最大功率,最大扭矩分別是193牛米/242牛米,這臺發動機技術老舊隻有在轉速超過5000轉的時候才能輸出最大扭矩,車輛處於磨合期的時候市區行駛油耗偏高,實測油耗差不多在8.2升左右,養車成本比較高,起亞為這款車提供5年或10萬公裡質保。

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