雙翅立標,座椅“二加一”,水晶宮內飾,紅旗L5有瞭接班人

雙翅立標,座椅“二加一”,水晶宮內飾,紅旗L5有瞭接班人

經過十幾年的高速發展期之後,國產自主品牌確實已經開始敢於嘗試高端領域,最近幾年也陸續有不少國產高端品牌問世,比如吉利佈局瞭領克和極氪,長城佈局瞭WEY和坦克,就連經常慢半拍的奇瑞汽車如今也有星途品牌支撐高端市場。但是仔細看以上所提到的國產高端品牌,其實本質上並不算特別高級,依然屬於性價比路線,要想叫板奔馳寶馬奧迪之類的豪華品牌是不可能的,比如百萬以上的價格區間,幾乎已經看不到國產車的身影。

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不過自主品牌領域當中已經殺出瞭一匹黑馬,也就是轉型僅僅幾年時間的一汽紅旗品牌,這個品牌天生就具備走高端路線的基因,或者可以說是天賦,因為一汽紅旗這個品牌本身就是國產乘用車領域的鼻祖,長達幾十年的造車歷史已經很有說服力,而且紅旗品牌經常出現在一些重要典禮場合,這是誰也換不來的廣告,比較高級的品牌印象早已經樹立起來瞭。

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而就在正式轉型民用領域之後,一汽紅旗品牌確實拿出瞭不少重磅產品,比如限量發售的紅旗L5,可以說是能夠媲美勞斯萊斯的國產頂級豪華轎車。不過紅旗L5車型的設計感和配置相對來說已經比較落伍,下一階段紅旗汽車的旗艦級別豪華轎車會是誰呢?其實在4月份上海車展上已經亮相瞭一款紅旗L-Concept,雖然暫時隻是概念車,但是從命名體系就能發現這款新產品將會定位L系列,也就是未來紅旗L5的接班人。

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從外觀造型設計來看,這款車型確實打破瞭比較傳統的設計方案,帶來瞭更多比較激進的設計語言,首先車頭前臉保持大尺寸直瀑式鍍鉻進氣中網,兩側提供有LED圓潤大燈,整體視覺效果有點像勞斯萊斯和賓利的結合體,這次引擎蓋正中間不僅有紅色發光車標,而且增加瞭雙翅膀立標,可以像勞斯萊斯小金人那樣自動伸縮。

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這款車型的具體尺寸還沒有公佈,不過目測已經明顯超越5米大關,在這樣的情況下車身側面竟然提供瞭對開門設計,而且沒有車身b柱,這樣設計顯然不太符合安全理念,不過畢竟隻是概念展示階段,完全就是怎麼炫酷怎麼來,這才叫設計師團隊的炫技。

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打開車門之後映入眼簾的內飾空間簡直就像水晶宮,車內采用的是2+1座椅佈局,後排兩個超大獨立座椅空間非常奢華,尤其後排右側乘客完全可以享受到超越航空頭等艙的待遇,前排一個獨立座椅顯然是給司機準備的,環繞式中控臺面進行瞭隔離。比較匪夷所思的是這款車的內飾竟然沒有安裝儀表盤和方向盤,也許是為瞭突顯自動駕駛理念。

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內飾細節相當誇張,除瞭全方位的炫酷氛圍燈系統,抬頭就可以看到全景玻璃天窗,而且搭配瞭水晶吊燈,所以說整部車內飾就像水晶宮一樣璀璨。

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