7月上市新車匯總,這4款關註度最高

在“金九銀十”前夕,光是7月份上市的新車就有少幾十款款式之多,這意味著準備又迎來一波新車上市的小高潮。7月作為下半年的開端,許多汽車廠傢都會在這個節點集中火力推陳出新。如果你恰好有購車計劃,不妨看看7月即將登場的這4款重磅車型,它們都是當下比較熱門且不乏看點的車款,非常值得期待。

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖1

作為日產品牌在國內SUV市場的主力車型,奇駿對於東風日產的重要性不言而喻,不過在不知不覺中,現款的奇駿上市以及有6年多的時間瞭,因此奇駿的換代也成為瞭東風日產當前的重心。

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖2

新一代奇駿早在今年上海車展正式發佈,新車的變化確實讓人驚喜,尤其是內飾,一改往日老舊形象,整體符合當下年輕人的審美。同時,得益於4681mm的車身長度以及2706mm的軸距,讓新一代奇駿在同級車型中優勢十分突出,加之提供5座和7座的佈局,其中7座版本的二排座椅可以實現前後滑動、靠背角度可調,讓空間利用更加靈活。

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖3

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖4

但必須承認,奇駿仍然面臨著較大挑戰,就是搭載三缸發動機。據悉,國內版本的奇駿將會首次搭載三缸1.5T VC-Turbo發動機,而關於日產的可變壓縮比VC-Turbo技術,相信大傢在天籟上都已經見識過瞭。

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖5

如今,東風日產將這項技術應用到瞭奇駿上,並在這臺1.5T發動機上壓榨出瞭204匹馬力,動力數據比起老款2.5L版本還要強上不少。與此同時,其工信部油耗也做到瞭5.8L/100km。

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖6

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖7

也許對於許多人來說,技術再厲害有用嗎?三缸的物理缺陷克服不瞭,消費者就不可能完全接受。確實,在現時的中國汽車消費市場,從四缸換成三缸無疑是非常冒險的舉動,福特和別克就是最好的例子。

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖8

作為國內為數不多的10萬元級別的運動型轎車,影豹憑借7秒內就能破百的加速能力,一經發佈便吸引瞭無數年輕人的關註。

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖9

在外觀方面,影豹定位明顯主打運動風格,其中高配使用瞭非常激進的“競技風”氣動套件,包括直瀑式前格柵、前/後導流片、黑色尾翼以及雙邊四出排氣等,整車看起來極具戰鬥氣質。

7月上市新車匯總,這4款關註度最高-圖10

其次,作為GPMA架構下的首款運動型轎車,影豹搭載瞭一款最大馬力為177匹的1.5T渦輪增壓發動機,搭配7速濕式雙離合變速箱。值得一提的是,影豹獨創Sport+極速運動模式,支持彈射起步,營造極致的運動性能體驗。

從產品層面看,影豹已經把名爵6、領克03等車型當競爭對手。毫無疑問,不論是外觀還是動力,都使得影豹在運動型轎車市場具有極高的競爭力。

事實上,自2020年開始,廣汽傳祺正式開啟瞭品牌重塑和提升工作,重新梳理品牌形象,打造全新年輕品牌核心價值體系,影豹正是廣汽傳祺真正詮釋活力、年輕的第一款車型。

目前,影豹的預售價已經公佈,其不到10萬就能買到一臺百公裡加速時間7秒內的運動座駕吸引力確實很強,並且按照車企發佈預售價格的習慣來看,這臺影豹最終售價或許還會有下調空間。

雪鐵龍C3-XR給我的印象還是不錯的,在早國內小型SUV盛行的時期,它無論顏值還是實用性上相比同級創酷以及翼博都更有優勢,所以在當時的市場表現還算不錯。

如今,為瞭融入新一代的雪鐵龍設計風格,新款C3-XR外觀也做瞭全面改進,如前臉以簡潔幹練的線條,前衛銳利的造型,打造出風尚有致、型格兼備的前臉設計。

而新車側面,得益於C柱行李架貫穿式設計,讓整車有著動感的姿態也提升瞭視覺的高度,細節處凸顯瞭車輛的時尚與精致質感。因此,從新款C3-XR外觀上可以充分感受到整體造型更加年輕的感官體驗。

當然,外觀設計隻是其中一部分。如今,車載智能互聯技術大行其道,為瞭進一步滿足消費者在這該方面的需求,新款C3-XR搭載瞭一系列的智能配置,比如9英寸中控觸屏、智能網聯系統,還支持Carlife智能手機映射,讓出行更簡單。

此外,新款C3-XR在空間上也有改變,相比現款車型,長度加長6mm,讓駕乘舒適性進一步提升。經歷瞭連續幾年的銷量下滑和經銷商變動之後,可見一向以高傲和浪漫示人的法系車終迎來瞭“痛徹心扉”的改變。

但從這個細分市場的競爭形勢來看,同車型豐富的日系、德系品牌相比,東風雪鐵龍的產品佈局仍顯單薄。

小鵬G3i屬於中期改款車型,通過預告圖能夠看出,新車在前臉和尾部設計上將遵循最新的傢族式設計,但新車目前隻放出瞭少量官圖,其它信息幾乎沒有。不過可以確認的是,新車疑似采用瞭跟小鵬P7差不多的前臉設計以及更智能化的配置。

此外,據瞭解小鵬G3i會搭載三元鋰電、磷酸鐵鋰雙電池版本,而在能量密度上,三元鋰電有先天優勢,在同等體積/重量下它可以實現更高的電池容量,但在安全性上,磷酸鐵鋰卻是目前車用鋰電池中最安全的。這下,可以讓消費者自行選擇瞭。

另外,值得一提的是,除瞭自身產品的提升,小鵬在渠道鋪設、充電樁生態搭建方面也下瞭不少功夫。截至今年第一季度末,小鵬汽車全國銷售網點已經達到178傢、服務網點達61傢,覆蓋瞭70座城市。

而充電生態網絡佈局方面,截至今年3月底,小鵬汽車自建的超級充電站已有172座投入運營,覆蓋瞭60座城市,截至4月底,小鵬免費超充體系已經擁有1000個超充站點,覆蓋160座城市,今年年底將會建成超過500座小鵬品牌超充站。

相關新聞

  • 慶祝百萬銷量, 配置升級, 吉利博越百萬款車型正式上市

    近日,‌新車共推出3款車型,售價區間為9.98-11.68萬元。外觀內飾和現款車型完全一致,並提供漢玉白、珍珠銀、墨玉黑、火焰紅、鈦鉑金、鈦晶灰、星河紫7種漆色供選。尺寸方面,新車長寬高為4519/1831/1694mm,軸距2670mm。配置方面,標配機械指針儀表盤和8英寸中控觸屏,高配則為7英寸液晶儀表盤和10.2英寸中控觸屏,此外還帶有外後視鏡加熱、雙區空調、皮質座椅、無鑰啟動、全景天窗(選裝)、剎車輔助、坡道輔助、智能胎壓數字顯…

    2020-08-04
    0
  • 又一合資好車“淪為笑談”!從近11萬降至7萬,完勝本田XRV卻無人識貨

    導讀:又一合資好車“淪為笑談”!最低配車型從近11萬降至7萬,實力完勝本田XRV卻無人識貨!最厚道合資SUV,標配自動駐車+上坡輔助系統,新車直降3萬,還要啥吉利繽越?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是北京現代ix25。根據目前已知的銷量數據分析,北京現代ix25在2021年7月份的銷量僅為963臺,在北京現代傢族僅占4.02%的份額,在國內SUV市場隻占0.12%的份額,綜合排名第153位,在小型SUV市場占0.88%的份額,…

    2021-09-10
    0
  • 《財富》世界500強公佈:它以3534億元超沙特阿美,成最賺錢公司

    文:小飛 2020年由於受新冠疫情的影響,全球企業也都受到瞭一定的沖擊。據8月2日《財富》雜志公佈的2021年世界500強排行榜顯示,今年世界500強排行榜企業的營業收入約為31.7萬億美元,比去年下降5%,凈利潤總和為1.6萬億美元,同比大幅下降20%,是2009年以來最大跌幅。大傢猜猜世界上最賺錢的公司是哪個? 在今年《財富》雜志的榜單上,排名第一的還是沃爾瑪,營收達到瞭5590億美元,連續第八年成為全球最大的公司。中國的國傢電網公…

    2021-08-02
    0
  • 配雙獨懸過彎穩過邁騰,頂配還不到14萬,這個定價讓星瑞也坐不住

    說到中型車,大傢首先就會想到邁騰和雅閣等主流的合資車型,因為這些車型在國內汽車市場的知名度比較高,憑借出色的外觀和過硬的品質贏得瞭消費者們的認可。正是因為這樣,也讓很多人在買車的時候忽略瞭一些性價比更高的車型,在外觀和配置以及動力方面的表現也是十分的出色。今天小編就給大傢介紹一下 奔騰B70這款車型。全新一代的奔騰B70采用瞭全新無限方程FMA架構進行打造,定位為中型車,共推出6款車型,售價為9.99萬元-13.99萬元。 奔…

    2021-04-27
    0
  • 15-25萬的預算,有什麼適合新手開的車型推薦?推薦下面三款

    經濟基礎決定上層建築,買什麼車要看自己的經濟實力。買車是為瞭提高生活質量,但如果不結合自身實際情況,一味強調面子追求品牌,使自己生活入不敷出,那就有些得不償失瞭! 首先,新手的話建議先買輛便宜的車過渡一下,積累駕駛經驗,就算磕磕碰碰自己也能夠承受,起亞智跑確實還可以。 一、起亞智跑 韓系車還是挺耐操的,本人2014款起亞福瑞迪,開5年沒什麼大毛病,對起亞印象還是不錯的。這款智跑搭載1.4T+7擋雙離合,或2.0L+6AT動力系統,從耐用…

    2020-08-20
    0
  • 伊蘭特銷量創新高:12月賣瞭19433輛 環比漲63.8%

    近日,車快評從北京現代獲悉,全新一代伊蘭特12月份銷量19433輛,環比增長63.8%,創單月銷量最高紀錄。 上市68天,全新一代伊蘭特累計銷量39850輛。 對於目前的北京現代而言,月銷量近兩萬臺的伊蘭特,意義重大。為什麼這麼說? 讓我們先把時光倒回在十幾年前,那個時候正是北京現代的高光時刻。伊蘭特不僅是北京現代旗下的主銷車型,而且還因為銷量太好,更是和福美來、凱越合稱為新三樣。 同時,作為現代汽車引進國內的第二款車型,伊蘭特自200…

    2021-01-03
    0
  • 保時捷帕拉梅拉全新上市,6大改動皆是亮點,或將成為一代經典

    文/1 就在昨天,全新一代的保時捷Panamera全球首發,這對於車圈來說是一次不小的轟動,尤其是對BBA行政級別的車型,直接造成瞭嚴重的影響,讓我們一起來瞭解一下吧。 保時捷Panamera的這次升級一共有6處改動,首先是在動力方面有所提升,尤其是全新的Panamera Turbo S,堪稱是紐北最快長軸車型,它的零百加速僅需3.1S,這個成績就算放在超跑當中也算得上優秀。 第二個改動則是加強瞭電氣化車型,更換瞭更大的蓄電池之後,充電…

    2020-08-27
    0
  • 全新七座車問世,外形超本田大眾,不足20萬價格,開出40萬檔次

    作為榮威旗下的首款MPV車型,造型驚艷、配置豐富的iMAX8這些日子絕對是賺足瞭眼球。畢竟在如今的MPV市場,尤其是20萬多的這個級別,出瞭奧德賽和艾力紳兩兄弟之外,隻有國產的傳祺M8瞭,很難再找出像樣的對手,而別克GL8和大眾威然,沒有30多萬也是拿不下來瞭。榮威iMAX8的問世,恰好填補瞭這個空白。不管它賣得好與不好,都是自主品牌在MPV市場向上的強心劑。 外形方面,榮威iMAX8采用瞭榮威最新的傢族化設計語言,前臉為榮麟格柵格柵,…

    2020-12-04
    0
  • 比亞迪漢11月銷量真的破萬瞭!“彎道超車”不是嘴上說著玩的

    還記得7月份比亞迪漢剛剛上市時,小編曾表示“月銷量達到5000輛就算成功”,為什麼當時會作出這樣的判斷呢?原因是對於一輛國產轎車來說,20-30萬的價格已經頂到天花板瞭,而這個價位對於國產轎車來說是幾乎沒有生存空間的。 然而,漢上市不久小編就被打瞭臉,9月份的銷量就已經突破瞭5000輛,而且接下來還在不斷攀升中,近日比亞迪官方公佈:11月漢的銷量達到10105輛!這是一個相當出人意料且令人振奮的消息。 出人意料之處在於比亞迪真的實現瞭超…

    2020-12-03
    0
  • 新款雷克薩斯ES亮相! 外觀更犀利 內飾更具科技感

    雷克薩斯ES絕對稱得上史上最具爭議性的車型,消費者對它的態度兩極化分明,不喜歡它的人說它是偽豪車,是換殼的凱美瑞和亞洲龍,是檢驗智商的產品;而喜歡它的人,則認為它是同級別最均衡的車型,不僅顏值高、舒適性好,同時質量可靠、養護成本低以及保值率高。 至於為什麼這麼多人不喜歡雷克薩斯ES,在買買君看來主要有兩點,第一個就是動力系統飽受詬病,尤其是ES200車型,搭載2.0L的發動機,百公裡加速10秒開外,無疑是同級別最肉的存在;其次,就是售價…

    2021-04-19
    0

轉載請註明出處: 7月上市新車匯總,這4款關註度最高 - PUA台灣