五萬以內的自動擋汽車有哪些選項，還有燃油汽車可選嗎？
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想要以不足五萬的預算選擇到自動擋汽車，曾經隻能考慮比亞迪F0、長安奔奔的AMT選項，或者略高一些的鈴木奧拓或寶駿310；然而這些燃油動力的小微型車悉數停產，那麼還有沒有燒油的自動擋汽車可選呢？
按照指導價找車的話已經一輛都沒有瞭，不過寶駿310W-2020款的實際價格倒是能低至五萬以內；指導價為5.78-6.28萬，因銷量低迷所以中端最高有1W左右的價格下探，那麼這輛車是否值得選擇呢？先看外觀設計吧。
寶駿310W是一輛旅行車，也就是俗稱“瓦罐”的Wagon；這種車型的實用價值還是很高的， 因為後備箱升高、後排與後備箱空間連通，這就是與SUV相同的車身結構。車身尺寸為4620*1710*1535，軸距2750mm，這是緊湊級車的標準，但是後排座椅放平之後的最大進深達到1.9米，是可以作為“床車”使用的。
關於寶駿310W的優點瞭解這些就好，下面重點需要瞭解缺點。
1.5L 77kw/135N·m5AMT在同排量發動機中，310W的動力水平幾乎是最差的，隻能滿足代步需求、沒有任何駕駛樂趣可言；AMT是電控機械自動變速器，是基於手動變速器通過加上控制單元、電機和電磁閥實現的初級自動擋，換擋有明顯的頓挫感。
所以動力差和換擋平順性差時寶駿310W的缺點，但好在AMT的可靠性還是比較高的，維保成本也與手動擋相當，車輛用起來會比較省錢。那麼這輛車作為5萬級別幾乎唯一的自動擋汽車，顯然還是值得選擇的——有點大於缺點。
剩餘選項均為電動微型汽車
1：個性選項參考五菱宏光MINIEV的新款馬卡龍版本，低配指導價為3.76萬，純電續航120公裡；高配指導價4.36萬，純電續航170公裡。這輛車的新款價格有所提升，性價比實際並不算很高瞭；不過仍舊是價格最很低的量產汽車，如果對續航裡程沒有高要求，並且比較喜歡這種小巧個性的設計的話，這輛車還是可以考慮的。
2：實用選項為新款奔奔e-Star，這輛車是目前價格最低的量產汽車；低配的指導價僅為2.98萬，純電續航150公裡；高配的價格是3.98萬，續航裡程達到瞭301公裡，高配還支持快充，實用價值遠超過瞭宏光MINI。但是這輛車是一輛普通的五門五座準小型車，雖然實用性很高但不夠個性，所以銷量沒有更高；如果對空間要求和駕駛品質要求高的話，建議選擇e-Srar，反之主要當作“玩具”則選宏光。
3：上汽科萊威也是不錯的選項，這輛車的價格為4.49-4.89萬，實際價格會略低一些；續航裡程均為302公裡，最起碼比宏光MINI更值得選擇。而且車輛車也是三門兩座或四座的微型車，實車看起來也是比較有個性的；所以科萊威的銷量增長速度也比較理想，個人代步可以考慮它。
關於變速箱就不贅述瞭，這些電動汽車都沒有變速器，依靠的是電機以轉速直接調整功率、以功率直接調整車速；這是最理想的無級變速，但可靠性與使用壽命都不是CVT可以相提並論的，微型電動汽車也會有理想的駕駛感受。
編輯：天和Auto-小編
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