雖然美國想方設法對抗中國以此來阻止中國的發展，但美國還是與中國存在一些貿易合作，而這些貿易合作給美國帶來很大的經濟效益。可美國並不是一個好的合作夥伴，而且美國向來都以霸主地位自居，對待中國的態度也自然不是很友好。
美國要求中國接納波音
最近中國日報網發佈報道稱，近日，美國要求中國重新接納波音公司生產的波音737max飛機。波音公司作為美國航空業巨頭，該公司生產的飛機遠銷世界各地，給美國的經濟起到瞭至關重要的作用。
可是波音公司生產的波音737max飛機之前狀況百出，該飛機曾發生不少空難並造成許多乘客和空乘人員罹難。出現安全考慮，中國航空公司宣佈停飛波音737max飛機，除中國以外，世界上很多使用波音737max飛機的國傢都停止飛行波音737max飛機。並且多個國傢提出要求對波音737max飛機存在的問題進行整改。後來波音公司對波音737max飛機進行整改和升級，還對該飛機進行過修復工作。
中國強硬表明態度
在對波音737max飛機完成整改和修復工作之後，美國便首先對波音737max飛機進行復飛，還極力催促他國重新接納波音737max飛機。現在歐盟也表示對波音737max重新接納，可第一個提出禁飛波音737max飛機的中國至今都未重新接納波音737max飛機。
作為美國航空巨頭波音公司自從波音737max飛機發生事故以後訂單就大大減少，尤其是中國。從2017年11月開始到現在，波音公司隻接到中國一個波音737max飛機訂單。而與此同時，空客公司卻在中國停飛波音737max飛機後，收到來自中國300多架客機訂單。
失去中國市場後，波音公司的損失慘重。波音首席執行官卡爾霍恩也表示現在當務之急就是挽回中國市場，於是波音公司與美國總統拜登協商，並試圖聯合空客公司對中國施壓。
可顯然中國對待美國的此舉也表現得相當強硬，中國外交部發言人趙立堅表示，我國民航主管部門一直在和美國聯邦航空局以及相關美企保持交流，正在積極推進有關工作。
還提出三個原則，一是該飛機事故原因需要調查清楚。二是飛機駕駛員需要重新訓練。三是該飛機的設計需通過適航標準。眼下空客不會放棄中國市場，而中國也在加緊實現航空產業的獨立。
部分消息參考來源：白鯨點兵社，如有侵權，請聯系告知