月薪5K也能買臺SUV，配置齊全比本田XR-V實用，油耗4毛，經濟實惠
在準備選車買車的時候，我比較傾向於本田XR-V這樣的小型SUV。因為我平常喜歡和朋友出去玩，有些時候會去郊外野餐，小型SUV的底盤比轎車高，通過能力會強一些。而且小型SUV的價格是SUV裡價格最低的一類車型，正好適合我這種月薪5千多的普通上班族。不過最終提車的時候，我沒買大傢都推薦的本田XR-V，而是選擇瞭國產的寶駿RS-3。
對我來說，買寶駿RS-3的經濟負擔會小一些，這款車型的定價為6萬多起，頂配車型裸車不到10萬。以我的經濟能力，能勉強把寶駿RS-3提回傢。但如果我去選擇本田XR-V的話，經濟壓力會大很多，誰讓本田XR-V起步價就接近13萬瞭呢？
除瞭價格之外，寶駿RS-3吸引我關註的另一個要點，是寶駿RS-3的顏值足夠高。寶駿RS-3這車配備大尺寸的前格柵，整個格柵內部是熏黑的材質，被陽光照射的時候甚至能反射出不同的光影效果。格柵的兩側是分體結構的前大燈，這種設計我覺得蠻少見的，因此每次找車的時候，我可以憑借寶駿RS-3的分體大燈+大嘴格柵，輕松從車流中發現愛車。另外，寶駿RS-3配備雙色車身搭配，這也提升瞭寶駿RS-3的辨識度。我還記得剛提車的時候，我身邊的朋友都說寶駿RS-3這車好看，有個朋友還覺得寶駿RS-3設計高端，像是15萬的車型，不比本田XR-V設計差。
用車的過程中，我發現寶駿RS-3這車也比較適合我的實際用車場景。這車的車內空間其實不算小，它的車長有4米3，軸距接近2米6，並且是SUV結構，所以它的車內空間會比較寬裕。像我這樣身高1米8的壯漢，坐在第二排的時候也不會覺得特別擁擠，腿部和頭部都留有比較大的活動空間。在周末的時候，我會約上三四個朋友一起出門玩，他們坐在寶駿RS-3車內，也都能找到合適的坐姿。
寶駿RS-3的動力也還不錯，我當時提的是寶駿RS-3的頂配車型，這一車型選用瞭1.5T發動機+模擬8速CVT變速箱組成的動力總成。平常在城市裡開，這套動力總成並不會讓我覺得動力不足，紅綠燈的時候我能成為第一個”出線”的人，想要超車也隻需要深踩油門。關鍵這套動力的油耗表現也比較不錯，根據我計算來看，寶駿RS-3大概每公裡隻需要4毛多，平常我去加200塊的油，能很輕松地跑400公裡以上。
此外，寶駿RS-3能優化我的上下班出行體驗。這倒不是說寶駿RS-3能給我遮風擋雨，而是說寶駿RS-3有能優化出行體驗的配置。我最常用的就是ACC自適應巡航，它能夠在0-150公裡/小時的速域范圍下進行跟車巡航。所以在上下班堵車路段中，寶駿RS-3也能幫助我去輕松跟車，隻需要設定好跟車距離、跟車速度，寶駿RS-3就可以自主跟車，不用我過多操作，遇到堵車我也不會覺得心煩。
而說到配置，在寶駿RS-3身上，還有很多高端配置加持，比如說寶駿RS-3的車內自帶瞭負離子發生器，能潔凈車內的空氣，讓我呼吸到更高品質的空氣。所以一番體驗下來，我對寶駿RS-3這車是比較滿意的，剛剛提到的ACC自適應巡航、負離子發生器等配置，在本田XR-V上其實都沒有提供，也就是說寶駿RS-3在這方面配置更齊全、更實用。寶駿RS-3的油耗也不高，做到經濟實惠。那麼，大傢覺得寶駿RS-3表現怎麼樣，我買虧瞭嗎？（網友投稿）
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