圖為神舟12號
隨著神舟12號宇宙飛船發射成功，並完成與天空號空間站的對接，不久以後神舟13號又要發射，為中國的下一次空間站對接計劃做鋪墊，這讓美國感到詫異：中國的空間站建造進度實在太快瞭，哪怕現在的美國已經竭盡全力對中國進行封鎖，乍現在的中國怎麼越封鎖就變得越厲害？也許，即便是美國現在還要執意與中國進行對抗，用不瞭多久，他們就得嘗試改變自己的策略，因為繼續對這個國傢進行封鎖，也沒有辦法阻止它的再度崛起瞭。
圖為待命狀態的神舟13號火箭
神舟12號飛船和神舟13號飛船相比於以往的同類飛船，其最大的進步並不在於性能方面的大幅提升，而在於這款飛船的國產化程度再次提升到瞭一個新的高度，這導致瞭神舟系列飛船的生產速度得到瞭巨大的提升——在神舟12號飛船發射升空之前，神舟13號已經對應的長二F13號火箭就已經完成瞭所有的發射前準備工作，並且在必要的時候可以直接升空，確保在天宮號發生事故後，能夠以最快的速度將已經在空間站內的中國航天員們成功地救下來，這是這個國傢此前從沒做到過的事情，甚至也是美國曾經難以做到的。
圖為天宮號空間站想象圖
盡管美國在很多領域上處於領先的優勢，就像是航天飛機這種能夠進行回收使用的航天器目前就隻有美國這個國傢曾經使用過，盡管現在的航天飛機已經全部退役，不過這並不能抹去美國在太空發展史上曾經有過的偉大成就。
隻是，有著如此偉大成就的美國實際上是一個非常吝嗇的國傢，不管是當初的巴黎統籌委員會，還是現在依舊被執行的瓦森納協定，以及歐盟的1334號法令，都代表著美國，以及歐洲各國對中國的高技術產品封鎖到現在為止，都並未被停止過。
圖為國際空間站
在以上一系列規定的制約下，倘若中國想要從美國和歐盟各國購買各類先進制造設備，能夠買得到的，必定是落後於最先進標準2~3代又或者以上的二手產品，而付出的代價則比購買最為先進的全新品更為高昂，因此，為瞭確保本國的技術不會落後於他國，中國隻能選擇自己一道道攻破對應的難關，尤其在一些高技術產業又或者軍工相關的敏感項目，更是必須自己一步一個腳印的解決所有的問題——因為不管是美國，還是西方各國，都不可能為中國解開封鎖。
因此，中國能夠在相關協定並未解除的前提下，自己突破西方各國施加的技術封鎖難題，並且取得一個又一個的重要成就，實際上是非常瞭不起的，就像是現在借助後發優勢的天宮號太空站，能夠以自身重量和體積隻有國際空間站一半的前提下，容納數量不下於後者的全部儀器，完成後者可以完成的全部相關太空研究項目，這就是中國在對抗美國，以及西方封鎖下依舊取得偉大成績的最好證明。