印度為瞭彎道超車中國航天，各種捧腹大笑的做法都來瞭
印度為瞭實現彎道超車中國航天也是拼瞭，登月登火建太空站的PPT長遠規劃通通甩在腦後也就算瞭，連自傢宇航員的命都不要瞭嗎？看見中美俄都在花大力氣開發第二代兩艙型載人飛船，自己也想幹脆來個一步到位，無奈口袋裡最強的MK3（圖1）沒能力發大載荷，就弄瞭個3噸的加甘揚（圖2）出來，還要一次坐上3名宇航員。
要知道，咱們神舟飛船光返回艙就重2噸多，老美和毛子返回艙的重量也差不多。阿三第一次送人上天就玩那麼大，小飛船連上推進艙才3噸，這唯一能保護宇航員安全的返回艙（圖3）能重多少？是對自傢飛船的再入技術有多自信吶。
這還沒完，印度直到今天還是一直盤算著，在來真之前先發一兩次無人的，不，有人，穿著印度傳統服飾的人形機器人，還是個女的，先上太空炒炒熱度，接著就直接送自傢宇航員上天，這也太無畏瞭。
當然加甘揚飛船不帶軌道艙，印度明顯早就計劃好瞭，隻是為瞭送自傢宇航員上太空溜達一圈，打個卡拍個照就回來，就像當年的火星探測器一樣。萬一真成功，就可以大肆吹噓自個兒是全球第四個實現載人航天的國傢，搞航天還那麼急功近利，也隻有印度能做得出來瞭。
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