韓國表示，如果是單挑的話，我能把德國吊起來打。
一般來講，韓國和德國在綜合實力上是沒辦法比的。雖說他們都是正兒八經的發達國傢，但一個是老牌列強，另一個則是後起新秀，雙方暫時還不是一個檔次的對手。如果把韓國換成日本，或許還有和德國一較高下的可能。
關於這一點，我們可以從諸多方面來分析。首先國傢體量之上，德國有著35.7萬平方公裡的國土面積，人口數量超過八千萬。相較而言，韓國的國土面積則是隻有10餘萬平方公裡，不到德國的三分之一。至於人口方面，韓國則是隻有5200多萬，明顯的少於德國。
對於德國這樣的發達國傢而言，人口多也是一個優勢，憑借高水平的人口素質和發達的社會保障體系。擁有更多的人口，往往意味著能夠擁有更大的市場，更加完善的產業鏈，便能夠創造出更多的財富價值，經濟體量自然而然也就上去瞭。
所以我們看到，德國在經濟方面，其實要領先韓國一大截。德國乃是當前歐洲的經濟領頭羊，世界第四大經濟體，以及七國集團成員在之一，在世界在經濟中占據著十分重要的地位。相較而言，韓國的經濟體量要比德國小瞭太多，長期是在世界前十的邊緣徘徊。
2019年德國的GDP總量高達3.85萬億美元，人均GDP則是達到瞭4.6萬美元。同年韓國的GDP總量為1.64萬億美元，人均GDP約為3.2萬美元。很明顯，無論是比經濟總量，還是比人均優勢，德國都是有著明顯優勢的。
當然瞭，德國相對於韓國的經濟優勢，不僅僅是體現在體量數據方面，或者說不僅僅是因為德國的人口更高、市場更大，其更多的是來源於產業層級方面。德國作為老牌的工業國，早在19世紀就已經完成瞭工業化。
20世紀的時候，德國已經則是成為瞭當時世界上排名前三的工業強國。在那個時候，整個亞洲完成瞭工業化的國傢，也就日本一個。所以說，雙方的底蘊完全不在一個檔次上。
韓國當前的工業化程度雖然也很高，但在產業層級並沒多太大的優勢，缺乏核心技術。因為韓國這個國傢，本身沒什麼工業基礎，當年是給別人搞出口加工起傢的。這裡面存在著大量的代工情況，雖然產品都是從韓國的工廠出來，但是這些產品卻需要依賴國外的先進技術和設備。這就等於自傢的命脈被別人掐住瞭，同時大部分的利潤也被別人拿走瞭。
以其作為國傢支柱產業的制造業為例，表面上看起來厲害得不行，像汽車、造船、半導體等等行業，那都是全球排名非常靠前的存在。但實際上，這些行業裡面的很多產品，都是要靠別人幫忙的。
比如說韓國最為拿手的液化天然氣船，其被譽為“造船工業皇冠上的明珠”，極其考驗工業水平，韓國也時常以此為傲。但實際，建造這種船的核心技術以及許多的關鍵零部件，都是來自於法國，西班牙等歐洲國傢。這些都是要花錢的，比如技術方面的專利費，零部件的進口費用等等，這無疑為分走相當大的一部分利潤。
最為關鍵的是，由於技術和關鍵零部件都在別人手裡，要是人傢斷瞭你的進口渠道，那可就得停工瞭。
很明顯，韓國那所謂強大的工業，更多隻是表面風光。雖說韓國現在已經進入到發達國傢的行列，但其許多的產業本質上還沒有脫離“代工廠”這種模式，不僅利潤相對較低，還容易被人卡脖子。
相較之下，像德國這樣的國傢，乃是正兒八經的工業強國，人傢當前已經站在瞭產業鏈條上的頂端，屬於幹得比你少，掙得還比你多的那一類。所以總的來說，在經濟方面，當前韓國的實力，與德國還是有著相當大的差距。
憑借經濟方面的優勢，當前德國在國際上的地位是要遠超韓國的。雖說當前的德國，地位無法和二戰時期那種單挑歐洲的霸氣相比。但是人傢畢竟是歐洲第一大經濟體，在花錢這方面，歐洲不少國傢都指望著德國呢。
不誇張的講，當前這個世界上，能在影響力方面穩壓德國一頭的國傢，估計也就五常外加一個日本瞭，印度都夠嗆。
至於說韓國，那無疑是差瞭八條街。你得知道，韓國是身處在東亞，四周強鄰環伺，而且都是暴脾氣。要是美國不爽瞭，可以來拍桌子；中國不爽瞭，也能來拍桌子；日本要是心情不好，還是可以去拍一下桌子；甚至就連韓國在北邊的那個窮鄰居，要是哪天腦子沒拐過彎，也敢來拍桌子。
然而，隻有韓國不敢拍，因為他就是那張桌子。
眾所周知，在聯合國秘書長評選原則裡面，“小國優先”乃是比較重要的一條標準。而韓國作為出產瞭聯合國秘書長的國傢，地位自然高不到哪裡去。
當然瞭，韓國面對德國也並不是一點優勢都沒有。至少在軍事方面，目前韓國是絕對能壓過德國一頭的。
根據全球火力指數給出的最新數據，2021年的韓國，擁有一支60萬人規模的常備軍，這個規模可不算小，這一年上榜的國傢和地區一共有140個，人傢能排到第7位。相較之下，德國可就差遠瞭，其在這一年的常備兵力隻有18.5萬人，排名為28。
值得一提的是，韓國除瞭常備的現役正規軍以外，還有310萬的預備役部隊和300萬的民防部隊以及一萬餘人的海岸警衛隊。這意味著，韓國當前的武裝力量總兵力，能夠達到671萬。很明顯，這是一個相當恐怖的數字瞭。
尤其是在韓國人口隻有5000多萬的情況下。這主要是得益於當前韓國的兵役制度。在韓國，所有的健康男性青年，正常情況下都需要進入部隊服兵役，可以算得上是全民皆兵瞭。
相較而言，德國除瞭現役的那18.5萬人以外，其他的武裝力量就隻剩下3萬人的預備役部隊瞭，總兵力滿打滿算也隻有21.5萬人，和韓國相差瞭數十倍。
此外，在裝備規模方面，德國那也是處於絕對劣勢的。比如在陸地裝備方面，韓國裝備有2600輛主戰坦克，1.4萬餘輛裝甲車，3000輛左右的自行火炮以及3800多輛的牽引火炮。相比之下，德國的現役坦克數量隻有200多輛，裝甲車則是5000多輛，火炮方面就隻有一百多門自行火炮。
很明顯，德國除瞭裝甲車的數量還比較可觀以外，在坦克和火炮這兩大陸軍主要裝備面前，那就是完全被韓國碾壓。
而在航空戰力方面同樣也是如此，當前韓國的軍用飛機總數達到瞭1500多架，排在140個國傢和地區的第五位。其中包括有400餘架戰機和一百多架武裝直升機。而德國當前的軍用飛機數量隻有700架左右，不到韓國的一半。其中戰鬥機隻有137架，武裝直升機則是56架。
當然瞭，雙方最大的裝備差距還是在海軍。當前韓國海軍裝備的作戰艦艇達到瞭234艘，其中主力裝備包括一艘直升機航母，12艘驅逐艦，14艘護衛艦，以及22艘潛艇。
作為對比，當前德國海軍的軍用艦船數量隻有80艘，其中的主力作戰裝備則是10艘護衛艦和6艘常規潛艇，像直升機航母和驅逐艦這些更加強勢的裝備，則是沒有。
事實上，德國與韓國的軍事裝備，不僅僅是在數量上存在著巨大差距，在質量上也同樣相差甚遠。當前德軍的那些主戰裝備裡面，能夠算得上世界一流水平的也就那兩百多輛豹2坦克和那幾十架臺風戰機。而且德軍裝備的維護狀態極差，許多裝備目前都處在無法使用狀態，比如那200多瞭坦克，能跑的不足百輛；一百多架戰機裡面，一半都不能飛。
相較而言，人傢韓國的K系列坦克以及F-16戰機，質量水平也不差，而且在數量上還能占據絕對的優勢。此外，韓國的那一千多門K-9自行榴彈炮，這可是個好東西，號稱亞洲第一炮。至於空軍方面，韓國的F-35則是已經開始上馬瞭。
海軍則是最厲害，像什麼直升機航母，大型驅逐艦這些東西，德國根本就無力應對。
當然瞭，德軍當前的問題不隻是出在裝備上，人的問題也很大。當前德國搞的是合同兵，士兵福利待遇很高，訓練也很輕松。他們就跟那些上班族一樣，可以朝九晚五，按時上下班，還有雙休。
超出工作時間以外的工作，那都得算加班，不僅得給加班費，人傢還有權力拒絕。曾經就有德國士兵在軍演中途罷工的情況出現，理由就是人傢不想加班瞭。
這種狀態下的德軍，各方面素質可以說是全面滑坡，不僅戰鬥意志差，身體素質也跟不上。對於他們而言，超過30度的天氣，那就算絕對的高溫瞭。而他們軍隊士兵的肥胖率則是超過30%，可以說是傲視全球，還為自己贏得瞭“聯邦肥宅”的美譽。
你說裝備不行咱們可以造，畢竟德國的工業實力擺在那裡。這個人墮落瞭，可就沒那麼容易拉起來瞭。當然，韓國士兵的素質雖說也不能算太好，時長會鬧笑話。但是人傢的那個體量擺在那裡，尤其是北邊鄰居的審判之劍高懸，實在容不得馬虎。
所以，總的來說，當前韓國的軍事實力，是要拉開德國一大截的。不誇張的講，要是單挑的話，現在的韓國能把德國打得毫無還手之力。
不過這也是必然的，畢竟德國在二戰之後，因為戰敗國的種種限制，就沒辦法去大力發展軍事，隻能是保有一點國防部隊。此外，在蘇聯解體之後，德國東西一統，沒有瞭來自外部的軍事壓力，良好的地緣環境，使得人傢無心發展軍事，一心隻想搞錢。
相比之下，韓國可就難多瞭，當初建國還沒兩年，就被北邊的鄰居暴走，後來更是淪為瞭大國博弈的戰場，不得不把自己身上的盔甲穿得厚一點。如果雙方都在沒有限制情況下，然後再給德國一點時間發展，那麼我相信德國的贏面還是更大的。
當然瞭，這些都得有一個前提，那就是老美不插手的情況下。因為不管德國還是韓國，其在軍事方面都是受制於人的。像德國是處於美國主導的歐洲防務體系之下，而韓國的戰時指揮權則是在人傢手裡。那麼不管怎麼打，都得聽人傢的，再加上歐洲和東亞相隔萬裡，韓國也夠不著啊，德國自然也是有恃無恐瞭。
總結來講，雖說韓國在軍事方面具備一定的優勢，但是當前德國的綜合國力還是在韓國之上的。