天生自帶運動尾翼,被稱為“交警快樂車”,這些車主上路真難!

你發現瞭嗎,現在越來越多的車企都紛紛推出瞭自帶原廠尾翼的車型,雖然在外觀造型有一定的提升,但是考慮的實際的用車環境,這些車不僅開上街經常會引人註目,常常會受人流言蜚語之外,還會經常被交警攔下查車,耽誤時間還非常尷尬,次數多瞭還煩心。

名爵6 PRO

天生自帶運動尾翼,被稱為“交警快樂車”,這些車主上路真難!-圖1

作為今年名爵旗下的全新車型,名爵6 PRO無疑是擁有絕對優勢的一款主打運動性能的轎車。不僅天生自帶原廠尾翼,整車的車身設計較為低趴,且前臉的設計采用瞭熏黑式的蜂窩狀中網,兩側的霧燈區采用外擴的設計,並且整車的輪轂非常貼合,搭配上紅色的卡鉗十分亮眼。

天生自帶運動尾翼,被稱為“交警快樂車”,這些車主上路真難!-圖2

天生自帶運動尾翼,被稱為“交警快樂車”,這些車主上路真難!-圖3

目前名爵6還沒有正式上市,但是根據官方數據顯示,新車的車身長度將會由現款的4704mm提升至4727mm。動力方面,名爵6 PRO預計將會與現款一樣的動力總成:1.5T發動機,與之匹配的將會是手動變速箱和7速濕式雙離合,最大馬力可達181匹、最大扭矩285N·m。

領克03+

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領克03+作為一臺限量車型,不僅得益於它作為前臉兩側的蛙眼日間行車燈,下層則是LED大燈,再往下則是別具一格的霧燈區設計,這種分層次設計讓領克03+在視覺上看起來更具有流暢性,並不像市面上一些所謂的運動轎車一樣,將運動套件隨意組裝上去就變成一臺主打運動性能的轎車,這或許也是領克03+一面市即銷量秒空的現況。

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天生自帶運動尾翼,被稱為“交警快樂車”,這些車主上路真難!-圖6

除瞭自帶原廠尾翼之外,領克03+的動力方面也值得可圈可點。目前領克03+搭載2.0T+8AT手自一體變速箱,並且還有匹配四驅系統。別看這套動力總成在如今的領克系列已成常態配置,但是領克03+開售時間較早,在接近20萬左右的預算能買到這樣一臺主打運動性能,且動力表現也非常好的合資轎車,看得出來廠商還是非常具有誠意。

現款兩廂思域

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現款思域於2020年推出到至今,銷量一直都是可以的。如今說思域一直以來被人戲稱為“鬼火少年”,那麼現款兩廂思域就是將“鬼火少年”的概念詮釋到極致,將車身架構以及前臉及組成套件大換血,搭配上熏黑式大尾翼,現款思域擁有相當不錯視覺沖擊力。

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思域是改裝廠的常客,也是交警局和車管所的好朋友。“思域不改推下海”這句話也成為瞭國內的思域車主的一句Slogan,目前改裝較多的基本都是從三廂思域入手。因為本田將所有改裝可能性都放在瞭現款思域上。動力方面,現款兩廂思域搭載1.5T發動機,與之匹配則是手動變速和CVT無級變速箱,最高車速可達210km/h、最大功率為130kW、最大扭矩為226N·m。

伊蘭特運動版

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近日,現代發佈瞭伊蘭特運動版的預告圖,也將意味著這臺十萬級別左右的傢用車將主打運動性能的車型配置。預告圖中,伊蘭特的尾部搭載瞭一塊熏黑式的尾翼,用於平緩行駛中所帶來的風阻,以及預告圖中搭配瞭多幅式的輪轂,輪轂與輪眉的間隙非常小,搭配上紅色的卡鉗,非常期待新車整車的外觀將會作出什麼改變。

此次伊蘭特推出運動版並不隻是加裝一些運動套件這麼簡單,根據小道消息透露,新車預計將會搭載2.0T發動機,與之匹配的將會是手動變速箱和8擋雙離合變速箱,最大功率為205kW。新車上市之後,這臺精致的韓系車將會變得粗獷,但好在新車搭配的尾翼並不是特別誇張,在上路這方面車主們還是稍微可以安心一點。

隨著越來越多的車企推出運動套件,且這些車都是能合法上路,這就要辛苦交警叔叔們都要多補補課、多認識一下這幾年出廠的新車才能更好的避免尷尬。

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