自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!

自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!

相信大傢也知道,三缸引擎因為受限於穩定性差、抖動嚴重、噪音大、保值率低等等種種因素,在國內市場非常的不受歡迎。像福特福克斯、別克英朗等勇於換裝三缸引擎的車型也大多沒有取得太好的下場。

自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!-圖1

當然,總有一些車企不信邪。作為日系三劍客之一,日產就將在7月份對旗下的奇駿車型進行換代升級,換裝三缸引擎。

要知道,日產奇駿作為征戰市場多年的老將,一度有著非常輝煌的市場表現,雖然現在輝煌有所落幕,但實力依然不容小覷。在這種時候,新日產奇駿更換消費者抗拒的三缸引擎,會不會自尋死路,加速奇駿的敗亡?

自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!-圖2

廢話不多說,接下來讓我們從各方面瞭解一下新款日產奇駿!

就外觀而言,新日產奇駿的顏值提升還是蠻大的,傢族標志性的“V”形進氣格柵尺寸更大;大燈組換成瞭當下流行的分體式設計,采用LED光源,再加上車頭更顯敦實飽滿,搭配在一起比現款車型帥氣瞭許多。

自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!-圖3

車身側面,新日產奇駿帶給人的感覺更加有質感,再加上熏黑車頂以及動感輪轂的加入,時尚氣息也濃厚瞭不少。

尾部方向,新日產奇駿換裝瞭更加細致的半熏黑尾燈組,點亮之後視覺效果出眾,辨識度也不錯。

自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!-圖4

車身尺寸方面,新日產奇駿的長寬高均有所增加,具體數據為4681mm*1840mm*1730mm,軸距為2706mm。在緊湊級SUV領域,新日產奇駿的尺寸數據還是比較搶眼的,車內空間表現不錯。再加上日產遠近聞名的“沙發廠”座椅,擁有一個良好的駕乘舒適性。

自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!-圖5

進入車內部,新日產奇駿的內飾設計也升級不少,中控佈局更精致時尚,更加具有現代感;而換裝的懸浮式多媒體中控屏+液晶儀表也為營造瞭一個更加濃厚的科技氛圍。車內選材方面,新日產奇駿多采用軟性材料包裹,更顯檔次感。

自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!-圖6

動力部分,新日產奇駿換裝瞭1.5T三缸渦輪增壓發動機,匹配上可模擬8擋的CVT變速箱,最大輸出功率204馬力,峰值扭矩300N·m。盡管新日產奇駿換裝的1.5T三缸發動機看起來性能要比現款車型提升瞭不少,但是受限於三缸引擎的種種不良表現,新日產奇駿依然因為換裝三缸引擎被絕大多數消費者所看衰。

自尋死路?新款日產奇駿換裝三缸引擎,7月上市!-圖7

綜合看下來,新日產奇駿除瞭價格不詳,三缸引擎被消費者抗拒之外,其餘各方面的產品表現還是很不錯的。

最後,你對新日產奇駿有什麼看法吶?

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