美國獨資企業飛鶴，獲得煙草經營許可，奶粉味的香煙你敢抽嗎？
小時候喝飛鶴的奶粉，長大瞭抽飛鶴的煙。
不得不說，飛鶴的運營真是個人才。
在這個6月，飛鶴悄無聲息地在自傢電子商務公司的相關信息中，加上瞭煙草的行政許可文件。
盡管這隻是行政意義上的工商許可，飛鶴如果真的想要售賣煙草產品，還需要拿到煙草專賣許可證才行。
但身為一傢享譽全國的大企業，飛鶴肯定不會無的放矢，閑著無聊去申請自己用不上的許可證。
因此，不管最後能不能獲得專賣許可證，我們都可以確認飛鶴早就盯上瞭煙草市場。
隻不過，賺錢的項目那麼多，為什麼偏偏是煙草？
煙草，最暴利的合法行業沒有之一
在中國，所有能快速發財的門路，幾乎都已經寫在瞭刑法裡。
既暴利又合法的，就隻剩下瞭煙草。
我們都知道，真正的“暴利”行業，其計量方式並不是賺瞭多少錢，而是繳瞭多少稅。
根據企業財報和相關信息綜合，在民營企業中，騰訊一年的納稅金額大概在400億元左右，阿裡巴巴超過500億元，恒大去年繳瞭650億元的稅，而華為的納稅金額高達1100億元。
至於國企單位，中國移動每年繳稅超過1000億元，中、農、建、工四大銀行平均繳稅超過1500億元。至於更關鍵的行業，比如中石油，一年的稅款也基本在3000億元以上。
由於企業所繳納的稅款和當年的整體利潤掛鉤，所以這些數字每年都會有所偏差，不過大體上還是基本保持在這個范圍內的。
那麼中國煙草一年下來要繳多少稅呢？
答案是超過10000億元，而且超出的部分，往往也都是千億級別。
貨真價實的萬億市場。
而且，由於市場監管局對煙草的管控非常嚴格，有資格做煙草生意的公司企業少之又少。隻要有能耐擠進這個池子，隨手一撈，就是一條夠吃一輩子的大魚。
這樣想想，也不怪飛鶴會莫名其妙想著去做煙草。畢竟，辛辛苦苦做瞭幾十年的奶粉，半輩子賺的錢，還不如別人一個季度來的多，不眼紅是不可能的。
隻是對煙草生意眼紅的人多瞭去瞭，飛鶴準備得再多，鋪墊得再好，到最後，估計也隻是無疾而終的一廂情願。
美國獨資的飛鶴，入不瞭煙草市場的局
很多人都不知道，在中國土生土長的飛鶴，早已成瞭美國企業。
1962年，飛鶴在黑龍江齊齊哈爾建立，是中國最早一批奶粉企業。到2002年，為瞭在紐約交易所上市，飛鶴加盟瞭美國乳液控股有限公司，成為該公司在中國第一傢獨資企業。
盡管飛鶴在2019年以“中國飛鶴”的身份，在紐交所上市後，又跑到港交所上市，也依舊擺脫不掉美系的烙印。
頂著這樣的身份，飛鶴想要進入監管極其嚴格的煙草行業，難度隻怕是要比同類型的企業高出一倍。
而且，就算是飛鶴搞定瞭市場監管，最終拿到煙草專賣許可證，也不見得就能把煙草生意做起來。
我們平時給孩子買奶粉，看著飛鶴動輒幾百的價格，可能會覺得飛鶴這些年一定賺瘋瞭。然而實際上，飛鶴的盈利水平並不如人們想象的那樣優秀。
在2019年回國上市的時候，飛鶴遭到瞭做空機構的狙擊，被逼得不得不暫時停牌。
這件事對飛鶴的影響我們姑且不論，由於被狙擊，飛鶴拿出瞭非常詳細的財報，來穩定資本市場的信心。而在這份報表中，飛鶴公開瞭自己在2018年和2019年上半年的納稅證明，分別為20億元，和14億元。
再加上，2020年上半年，飛鶴繳瞭19.3億元的稅。
在正常的公司運營范疇，飛鶴已經做的不錯瞭。煙草的成本造價低廉，以飛鶴的能力完全可以輕松入局，短時間內鋪開原料種植和工廠流水線。
但是，煙草行業的征稅要比別的行業更重，涉足煙草後，飛鶴的成本將會顯著上升。而且，“飛鶴牌香煙”，如此違和感滿滿的名字，真的j非常令人為它的銷量擔憂。
奶粉企業做的香煙，會不會一口一個奶味？
真的有人敢抽嗎？
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