[資訊-小編]
作為在全球汽車產業中，有著很高地位，特別是設計部分的標致汽車，在國內遭遇水冷，或者用水深火熱來形容也不為過。最主要的原因是，主要車價較高之外，產品品質還是可以的，但整個車系配置搭配有著嚴重的不平衡問題，加之相對冷門，這也是消費者不願意為之買賬的主要原因。
標致308在國內還是相對冷門的，隨著整體設計運動，且行駛品質出色，畢竟底盤調校一向都是法系車的精髓，但奈何售價一直相對堅挺，且配置較低，導致如今隻能無奈停產，但不可否認的是，這確實是一款品質不錯的產品。
就在近日，標致正式對外發佈瞭旗下全新308 SW旅行車，畢竟旅行車在歐洲還是非常受歡迎的。標致308 SW的推出，將在歐洲市場直面迎戰斯柯達明銳 Combi和大眾高爾夫 Variant等車型。
全新308 SW在將會采用標致最新的品牌LOGO，搭配類似無邊界中網設計，以及異常犀利且狹長的燈組，給予新車非常兇悍、動感的外形。高配版本還將會搭載矩陣式全LED燈組，輪轂則會提供16和18英寸可選，車內搭載雙10英寸的全液晶儀表和多媒體屏幕。
與普通兩廂車型相比，車長增加瞭21cm，使車輛尾部更長，內部擁有更好用的空間，常規狀態下後備廂容積達到驚人的608L，放倒後排座椅後可達到誇張的1634L，且座椅支持4/2/4比例放倒。
動力部分新車將搭載1.2T三缸汽油發動機，最大馬力為11Ps和130Ps，匹配6MT和8AT。此外還將會提供1.5L柴油發動機，以及純電版本。
最後：
標致汽車在國內市場的遭遇還是相對尷尬的，固執的營銷策略，以及不夠靈動的產品規劃，總是讓標致產品在市場前進的腳步中慢瞭一步。特別是在如今合資品牌全面拼性價比，中國品牌全面向上發展的今天，法系產品除以一貫優異的底盤和設計之外，貌似在智能科技、輔助駕駛、語音互動等部分並沒有進步，這也是讓消費者愛不起來的原因之一。
全新標致308 SW的主銷戰場依然是歐洲，國內SUV車型的浪潮還未褪去，兩廂車的春天或許還未到來。