印度應該是很多驢友不喜歡去的國傢，因為在大傢的印象中，印度臟亂差到瞭極致。
但實際上真正到瞭印度後會發現，來印度遊玩的中國遊客還真不少。雖然沒有達到一些國傢那種“走三步看見一個老鄉”的程度，但熟悉的面孔也確實給我增添瞭不少安全感。
他們的選擇可能也與簽證難度以及開銷有關，畢竟大多數人旅遊也是需要精打細算的，不是說出國就一定要豪擲千金，不管不顧瞭。回國後日子還要過呢，不能旅遊一次就把所有錢都敗光吧？
相比起來，去印度旅遊還是比較經濟實惠的，當然前提是你要能忍受印度的臟亂差。其實一開始我對這是不以為意的，就算是以“街道幹凈”為賣點的日本，都還有我們看不見的陰暗角落呢。印度作為一個發展中國傢，環保措施不太到位也能理解。
但真的來到印度後，我卻覺得我還是太年輕，想得太簡單瞭。印度的環境不是“做得不到位”，而是他們“根本就不做”。你不能指望一個連廁所都露天的國傢，在環保上有什麼建樹吧。
連印度的母親河——恒河都能被用來洗澡洗衣服，在街邊隨便找口井就開始洗衣的人也是數不勝數。此前我以為孟買的千人洗衣場就已經是最令人震驚的瞭，但當我聽說瞭印度人的“口水”讓一座大橋遭到腐蝕的時候，我是徹底無話可說瞭。
那座大橋就是加爾各答的豪拉大橋，也是印度旅遊必去的打卡地之一，在國內也有不小的名氣。加爾各答是孟加拉邦的首都，也是僅次於新德裡和孟買的印度第三大城市。
在被英國殖民的時期，英國人在這裡留下瞭許多維多利亞時期風格的建築，所以走在街道上恍惚間會有種你來到瞭英國的感覺，但當你看到瞭帶有印度風格的建築時，你又會回想起來原來自己是走在印度的街頭。
加爾各答市最吸引人的應該是各種寺廟：耆那寺、加爾各答寺、加爾各答玄奘寺、白魯爾廟等等，還有一些哥特式、巴洛克式、甚至羅曼式的教堂，仿佛所有宗教文化都在這裡百花齊放。
豪拉大橋也是加爾各答地標一般的存在，它始建於1936年，耗時6年完工，全長705米，橋高82米。
而關於“口水淹沒豪拉大橋”的傳聞則是從2013年開始的，13年1月一位印度工程師在社交媒體上發出警告，說豪拉大橋有被數百萬煙民的口水“淹沒”的可能性——當然，現實情況可能更糟，這種“可能性”已經變成瞭板上釘釘的事實。
時至今日，這種情況似乎並沒有消除，反而愈演愈烈。當然這並不是說印度人天生就口水帶DU。工程師也說瞭，“罪魁禍首”是印度的煙民。不過這個鍋煙民要背一半，剩下的另一半要給印度的煙草制品。
要知道全世界不隻印度煙民多，也不是隻有印度人才有隨地吐痰的習慣，但為什麼隻有他們的口水腐蝕瞭大橋呢？
原來是因為，印度煙民常用的煙草制品，因為它有水果般的口味且價格親民，所以受到大眾歡迎，連小孩子都喜歡咀嚼它。
在咀嚼的過程中，它與煙民的口水結合，就會形成聚丙烯酸鈉——一種具有強酸性的物質。又因為印度人衛生習慣差，喜歡隨地吐痰，豪拉大橋的橋梁支柱已經被吐滿瞭口水，這種酸性口水也不斷地腐蝕橋梁支柱的金屬表皮。
所謂“羅馬不是一天建成的”，“大橋也不是一天被腐蝕的”。在從建成至今長達七十多年的過程中，無數人對著橋梁吐痰，這些口水又沒有得到及時的清理，日積月累下，自然就對橋體造成瞭腐蝕。
2013年1月在橋梁工程師發出警告後不久，民間也興起瞭一項名為“拯救豪拉大橋，遠離酸性口水”的活動，呼籲大傢不要往大橋上吐口水，許多知名人士也紛紛響應。
就連印度的官方政府也頒佈瞭不少管理條例，輕則罰款重則杖責，不過這些條例實際操作後都效果不佳。印度是一個重習俗輕政府的國傢，很多時候民眾把一個地方的習俗看得比法律還重。而且還並不是一小撮人這樣想，在這種情況下，根本沒辦法用“殺雞儆猴”的方式來懲戒他們，現在大橋依然還被腐蝕著。
有時候不得不說，一些所謂“習俗”是非常可怕的，它們是愚昧的遮羞佈，也是一些人用來維護自身封建思想的遮羞佈。也正因如此，我國才會將“傳統習俗”和“封建迷信”分開看待，要取其精華去其糟粕，對於傳統的全盤接受或者全盤否定，都會讓我們走上錯誤的道路。印度豪拉大橋被腐蝕？官方管制都沒用，隻因煙民吐的“酸性口水”。
而印度想要解決這一問題，可能還有很長的路要走，就目前而言，可能除瞭找專人看守外，也沒有其他可以治標又治本的方法。作為一個外國遊客，我也隻能默默地祝這座大橋好運瞭。印度著名大橋被口水腐蝕？當地人亂吐“酸性口水”所致。
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