又一傢券商大幅上調中遠海控目標位 再漲124%!
周期股在市場中是大傢耳熟能詳的詞，至於原因的話，實在是周期股的股價太過於折磨人瞭。在周期來時，能漲上天，在周期走後，也會趴在地上。而要是從眾多周期股中，挑選一個王者的話，那就非屬中遠海控(601919)非屬瞭，原因無他，實屬周期性太強。這傢公司的前身，中國遠洋的故事，現在依然在A股流傳。
多傢券商看好
近來隨著航運業重要指標波羅的海幹散貨指數(BDI)連續上漲並屢創新高，中遠海控這個“周期之王”仿佛又回來瞭。其近來業績也是非常亮眼。
財務數據顯示，2021年Q1中遠海控實現營業收入648.43億元，同比增長79.58%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤154.52億元，同比增長5200.62%，扣非後凈利潤更是同比猛增202倍。
在這種業績支撐下，美銀證券發佈研究報告，將上調中遠海控評級至“買入”，目標價由10.7港元大幅調升124%至24港元，並對集裝箱船運看法轉正面。此外，該行認為第三季行業將取得強勁表現，因需求急速增長，以及目前物流業瓶頸持續，預計運費仍有上升空間，推動市場提升預期。
該行表示，行業未來具有多個催化劑，包括強勁的季節性展望，帶動運費有上升空間；6月份起預計同業會調整指引、市場預期提升；派息或有驚喜表現。同時，投資者需要留意美國傢品與傢居開支數字、政府對運費是否有限制、物流業瓶頸、以及2023年起新船付運的情況。
值得註意的是之前中信建投也曾發佈研報稱，目前SCFI指數同比漲幅達285%，運價或將在未來一段時間繼續創新高。中信建投預計中遠海控2021/2022/2023年營業收入分別為2841億元、2633億元、2624億元，凈利潤分別實現775億元、620億元、533億元。對應股價為38元，較當前股價漲幅超70%。
周期股要當心
許多投資者看到周期股大幅攀升的股價，都會心動。但必須指出的是，周期股前面漲起來有多喜人，後面跌起來就會有多嚇人。
以中國遠洋為例，股價最高攀升至68.4元，最低也到過2.68元。甚至還被實施過退市風險警示處理。
這一切的根源還是每當高景氣周期來臨時，眾多航運企業開始擴充運力。而現代航運使用的都是數十萬噸的巨輪，新船建造動輒需要數年。等新船造好，航運高景氣周期一般也就結束瞭。
而且此次的航運高景氣也和疫情有關，到底能持續多久，還需市場檢驗。
〖 證券之星原創 〗
本文不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。
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