一條沉寂近12年的問答, 突然火瞭! 網友: 咱上面有人瞭
昨晚，一條沉寂近12年的問答突然火瞭。
2009年8月8日，在網友在百度知道裡提問：“國際空間站何時輪到中國人上去？馬來西亞人，泰國人，甚至日本人，韓國人都上去過瞭，該到中國人瞭吧！”
答案區，有名網友回應稱：“中國人要上就上自己的國際空間站，上別人的不好玩。”
昨天18時48分，神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。親眼見證這一歷史性時刻，全網“沸”瞭。
3名航天員在空間站向祖國人民敬禮。來源：中國航天科技集團
從昨晚到今晨，百餘人陸續前去上述問答底下打卡：“我們做到瞭！”“我們要靠自己，也隻有靠自己！”“咱上面有人瞭！”
國際空間站是目前人類規模最大、技術最復雜、涉及國傢最多的空間國際合作項目，由美國和俄羅斯為主導的16個國傢共同建造、運行和使用。其自1998年11月開始建造，陸續由‘曙光號’功能艙建設為15個不同規模的艙段，到2010年基本建成。大致相當於兩個足球場大小，總質量達400餘噸。
它自開建以來，已經工作瞭20餘年，立下赫赫戰功，先後有19國的宇航員乘坐美俄兩國的飛船造訪。2015年，俄美達成一致意見並簽署協議，同意國際空間站的使用壽命由2020年延長至2024年。
上世紀90年代，中國曾經申請加入國際空間站，被美國拒之門外。中國載人航天工程總設計師周建平在曾經接受采訪時表示，國際空間站中國沒有參與不是中國的因素，在航天技術這方面美國這樣的國傢從來對中國采取不允許合作，“在國際合作中，你要有實力，才能掌握話語權。”
今年4月29日，中國空間站核心艙“天和”號發射升空，並順利入軌，包含11次飛行任務的中國空間站在軌建造任務由此開啟。
航天科技集團五院載人航天工程空間站系統總設計師、天和核心艙責任總設計師楊宏接受《面對面》欄目時表示：“國外的長期封鎖反倒倒逼瞭我們的自主創新。我們一定要有自己的，我們不能永遠跟在別人後面跑，甚至說我們想跟著別人後面跑人傢也不帶我們玩兒，所以必須要獨立自主發展自己，立足於我們中國的力量來自主進行研發。”
據中國載人航天工程總設計師周建平介紹，中國空間站基本構型有3個艙段——1個核心艙，2個實驗艙，每個艙都是20噸級。空間站整體呈T字構型，核心艙居中，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接於兩側。
其中，核心艙用來控制整個空間站組合體，兩個實驗艙分別用於生物、材料、微重力流體、基礎物理等多方面的科學實驗。
有人統計過，神舟七號載人飛船航天員的活動空間大概是7立方米；“天宮一號”航天員有效活動空間約為15立方米，大概相當於一個7平方米房間大小。在中國空間站裡，航天員活動空間擴展到瞭110立方米。
今明兩年，中國空間站工程將接續實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射、4次貨運飛船發射以及4次載人飛船發射，並依次圍繞核心艙完成組裝建造工作。
據介紹，中國空間站提供3個對接口，支持載人飛船、貨運飛船及其他來訪飛行器的對接和停靠。額定乘員3人，乘員輪換期間短期可達6人，具備十幾噸載荷設備的安裝和支持能力。與此同時，中國空間站設計壽命不小於10年，具有通過維護維修延長使用壽命的能力，能夠擴展到180噸級，也為後續發展留有一定的空間。
昨天下午的外交部記者會上，發言人趙立堅表示，進入到空間站階段，中國將繼續加大國際合作與交流的深度與廣度，使中國空間站成為造福全人類的太空實驗室。期待在不久的將來，中外航天員能夠一起遨遊天宮。
中國工程院院士鐘南山曾說：“突破科技創新方面的瓶頸，我從不指望國外，要靠自己。”
不畏霸權、迎難而上，中國人可以靠自己開拓出屬於一片獨立天地！
北京日報（ID：Beijing_Daily）綜合報道
參考資料：《中國航天報》，中國載人航天工程官網、中國航天科技集團
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