寶駿又要成名瞭，打造首款國民瓦罐車，漂亮又實用，手握8萬可買
伴隨著寶駿RS-3、寶駿RS-5、寶駿RC-5等車型的面世，主打智能科技的寶駿正式進入國人視線。近期上市的休旅車寶駿Valli，憑借獨特的顏值和產品力，為寶駿帶來很高的熱度與話題度，因此，筆者將帶大傢一起看看Valli的表現。
Valli是寶駿打造的首款國民“瓦罐車”，該車通過打造“5+2”的復式生活理念，在滿足日常出行的同時還支持說走就走的旅行，得益於這樣的設計理念，該車得到諸多向往“自由”的國人青睞，且截止在6月10日，該車的預售量超1萬輛，成為國內休旅車最高的銷量記錄者，寶駿確實又成名瞭。當然，Valli之所以能取得這樣的成績，與其7.98-10.58萬元的定價擁有很大的聯系，畢竟很多老牌合資瓦罐車起步價均來到20多萬，相較起步價不足8萬的Valli更容易入手。
若是說8-10萬元唯一休旅車的名頭吸引力國人的視線，那該車遵循自然美學設計理念的外觀，則讓國人願意駐足瞭解。前臉部分，機蓋前沿整體下垂，與下方狹長樣式的燈帶，還有條紋樣式的黑色裝飾條融為一體，兩側的燈帶集日間行車燈與轉向燈為一體，並通過鑲嵌鍍鉻裝飾條的方式與黑色裝飾條形成貫穿式設計。兩側燈帶下方鑲嵌中網端點，上寬下窄的設計手法，再輔以星輝式中網佈局，營造出大尺寸無邊框格柵，格柵兩側分別搭載分體式大燈，大燈周圍采用黑色裝飾框圍繞，並與熏黑進氣格柵融為一體，同樣形成貫穿式設計。而這樣多處采用貫穿式設計，很好拉寬車頭的視覺寬度。除此之外，還能在車頭部分感受到層次感帶來的優雅范。
來到側面，得益於瓦罐造型的設計，使得該車擁有黃金比例的車身，黑色的窗戶框架、雙拼色後視鏡、黑色門把手、還有不規則鋼輪轂，等等，透露出該車的運動屬性，再結合上前輪眉與後輪眉微微隆起，並通過中間的車門位置大尺寸凹陷，形成鮮明對比，凸顯輪轂的肌肉感，使得該車的運動屬性更為明顯。
尾部，自帶的車頂擾流板中間鑲嵌高位剎車燈，視線下移就能看到位於高腰線兩側下方的尾燈，尾燈中間采用細長的示廓燈連接，形成貫穿式設計，且尾燈與示寬燈周圍均鑲嵌黑色兩條，“BAOJUN”字母樣式的LOGO便鑲嵌在正上方，還有由霧燈與倒車燈組合而成的燈帶，分別鑲嵌在後備廂與後保險杠交界處的兩端位置，車色、紅色還有黑色的多元素點綴，使得該車擁有色彩豐富的尾部，辨識度較高。
欣賞完漂亮的外觀，再來看看該車的空間方面。先來看看實際乘坐空間部分，得益於1485mm的車高，即便是擁有180cm身高的男性坐進車內，頭部剩餘空間接近1拳。且得益於2700mm的軸距，又擁有1拳3指的腿部空間。值得一提的是，該車第二排位置可以按比例折疊放倒，放倒後與後備廂持平，進而形成擁有1620L容積的大純平裝載空間。
當然，若是不用來載貨時，擁有1800mm的進深和1200mm的寬度的純平空間，又可以輕松充當雙人移動床，或躺或臥都能輕松做到。除去車內空間，Valli還提供車頂行李箱，該行李箱擁有500L容積，若是想將體驗車內的純平空間，便可以將後備廂的貨物存放在行李箱當中，通過“四廂”帶來的空間，較為少有。
Valli的外觀確實符合當下主流審美，也容易收獲年輕人的青睞，加上該車超大空間帶來的實用性，滿足旅遊所需的空間需求，已然成為該車最大的賣點，這樣的產品力在結合不足8萬的起步價，讓年輕人看上眼的同時還能做到沒有壓力入手，無愧於“年輕人第一臺休旅車”的名頭。
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