銷冠不一定牛，軒逸對比Valli，劣勢顯露無疑
以前手裡有個10來萬，大傢買車隻需要在轎車和SUV之間糾結，而主流的車型又隻有那麼幾個，大傢還不至於產生多麼嚴重的選擇困難癥。如今，隨著寶駿Valli的上市，10萬左右大傢又能選擇到旅行車，這一下市場可就熱鬧瞭起來。10萬左右的預算，大傢能選到緊湊型轎車，也能選到旅行車，那這兩類車型該怎麼選擇呢？我們選取瞭兩個類型中的代表車型，緊湊型轎車代表為日產軒逸，旅行車的代表自然就是寶駿Valli，同等預算下，這兩臺車誰更值得選呢？
（軒逸）
（Valli）
軒逸（新軒逸）售價區間為11.9-14.3萬，大部分地區終端有小幅優惠；Valli售價區間為7.98-10.58萬，由於是新車，終端幾乎無優惠。Valli的價格比軒逸低並不出乎意料，畢竟咱們都習慣瞭國產車價格低於合資車。但Valli作為旅行車，直接拉低瞭旅行車的門檻，這一點我個人還是比較認可的。下面咱們正式開始兩車產品力的對比。
（軒逸）
（Valli）
關於兩車的顏值，咱們就不聊太多，畢竟這是見仁見智的部分，和大傢簡單說一下我的觀點。在我看來，軒逸和Valli的顏值都挺不錯，軒逸不負“小天籟”之名，外觀具有明顯的高級感和運動感；Valli作為旅行車，自身擁有不錯的底子，傢族“臉譜”的運用，也提升瞭整體的個性化效果。
（軒逸）
（Valli）
對於兩臺傢用車來說，空間自然是重點部分，而且軒逸一直以來都以大空間著名，Valli作為旅行車，理應也擁有大空間，所以這部分我還是挺期待兩車的表現。軒逸外觀尺寸為4641*1815*1450/1447mm，軸距2712mm；Valli尺寸為4685*1806*1485mm，軸距2700mm，兩車的尺寸並沒有本質差異。但軒逸在空間利用率方面擁有優勢，其第二排乘坐空間較為寬敞，Valli隻是同級主流水平。但主駕座椅配置方面，Valli擁有加熱、通風、記憶功能，相比軒逸又有優勢。
（軒逸）
（Valli）
後備廂則是軒逸的短板，同時也是Valli的優勢。常規狀態下，軒逸的後備廂進深為1440mm，容積也達到560L，表現不錯，但其後排座椅不支持放倒讓軒逸吃瞭大虧，拓展性是軒逸的短板；而Valli的後備廂最大容積達到1620L，後備廂尺寸為1800*1200*750mm，並且後排座椅放倒後能形成純平空間，同時Valli的車頂還能加裝各種裝備，比如加裝原廠行李箱（500L）後，承載能力能進一步提升。
（軒逸）
（Valli）
動力層面，軒逸標配的是1.6L+CVT的動力組合，而Valli入門版采用1.5T+6MT的組合，其餘車型均為1.5T+CVT。二者都采用CVT變速箱，出於鋼帶傳動的物理特性，二者的行駛平順性都有保證。軒逸的1.6L發動機最大功率為135馬力（99kW），最大扭矩為159N·m，整車百公裡油耗僅為4.9L；Valli的發動機最大功率為147馬力（108kW），最大扭矩為250N·m，整車百公裡油耗為6.8L。二者走的是兩個不同的方向，軒逸註重省油，而Valli註重動力輸出。
（軒逸）
（Valli）
最後來看兩車的配置，這一方面作為合資車的軒逸自然會吃不少虧，以軒逸悅享版（12.99萬）和Valli那曲繁星（10.58萬）為例。基礎配置層面，兩車都帶有天窗、無鑰匙進入、LED大燈等配置；科技配置方面，兩車都帶有車聯網系統及OTA在線升級功能，這一點表現不錯。但Valli比軒逸多出瞭360°全景影像、高階ADAS智能駕駛等功能；細節方面，Valli還多出瞭全車車窗一鍵升降、後視鏡加熱/電動折疊等功能。
（軒逸）
（Valli）
總結：雖然軒逸和Valli分屬不同的陣營、不同級別，但由於二者擁有相近的售價區間，消費者難免會在二者之間糾結。而經過對比，兩臺車各自的優勢也顯露無遺，軒逸的優勢在於後排空間、燃油經濟性，Valli的優勢在於後備廂空間、動力輸出能力、配置等。所以，最終的答案也很明顯，如果大傢在代步之外，沒有其它的需求，軒逸確實是個好選擇；如果大傢對配置有需求，或者日常用到後備廂較多，再或者經常自駕，那Valli則更值得選。
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