大眾經典傢轎，車長4753mm，220匹馬力6.5s破百，還自帶運動套件
一般而言，很多消費者在選車的過程中，都會很看著以下幾點，大品牌、保值率高、操控好、故障率低、油耗低的車型。而在道路越來越順暢的當下，一輛緊湊型傢用轎車也完全能夠勝任。自從軒逸奪走瞭朗逸的銷冠地位後，大眾汽車一直憋著一股子勁兒，如今大眾帶來瞭全新一代的Jetta（國內速騰）GLI車型，它車長超過4.7米，軸距2.73米，堪比一些標軸的B級車瞭。新車在原有車型的基礎上增加瞭一套運動化套件，包括20英寸BBS輪圈、紅色剎車卡鉗和運動座椅。換上瞭2.0T引擎，最大馬力220匹，百公裡提速隻要6.5秒，這一回大眾勢必要扳回一局瞭。大眾經典傢轎，車長4753mm，220匹馬力6.5s破百，還自帶運動套件
最令人期待的還要屬大眾Jetta GLI搭載的這套動力系統瞭，動力上搭載瞭一臺EA888系列的2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率220匹馬力，峰值扭矩350牛米。這臺發動機的百公裡提速隻要6.5秒，油耗6.6L，這回可是要甩軒逸、思域、卡羅拉好幾條街瞭。而且傳動匹配瞭6速手動變速箱，提升瞭整車的可玩性。底盤依舊是德系車的經典調校，懸架采用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，但底盤懸架、輪圈、整體空氣動力學套件的加持，對這款車的操控性有一定幅度的提升
作為特別版車型，全新Jetta GLI外觀的改動也很大，H&R避震系統大大降低瞭車身離地間隙，變得更低趴，再加上配備瞭29英寸BBS輕量化鍛造輪轂和380mm的剎車盤以及紅色的制動卡鉗，更像是一臺性能車。車頭的變化不大，但也能看出它的與眾不同，六邊形的格柵搭配著黑色蜂窩狀中網以及兩條藍色和一條紅色的裝飾條，個性化十足。R-Line樣式的前、後包圍加入瞭幾乎要貼著地的前唇、運動化尾翼以及雙邊雙出排氣管，運動感爆棚。犀利的前後大燈經過瞭熏黑處理，全LED光源也更有時代感
尺寸上，Jetta GLI的長寬高為4753/1880/1400mm，車身軸距達到瞭2731mm，同比與朗逸Plus、思域、卡羅拉、馬自達3都大瞭一圈，坐進車內有一種準B級車的寬敞舒適感，行李箱容積553L，運動感十足的同時也不忘瞭實用性
車內采用瞭大眾車佈局，熟悉的味道撲面而來，大面積搪塑工藝面料和Alcantara料材質的鋪陳，質感依舊十分柔軟細膩；T字形的中控臺向駕駛員一側傾斜，並配備瞭10.3英寸的全液晶彩色儀表與8英寸的觸控液晶屏連為一體式設計，還加入瞭前、後觸摸感應式空調按鍵，逼格感爆棚。前排的原廠座椅被替換為更加運動的RECARO皮質運動座椅，平底式多功能方向盤配上瞭換擋撥片，而換擋手柄也更換為Black Forest的高爾夫球狀球頭同款樣式。戰鬥氣息更濃鬱
綜合點評：Jetta GLI瀉湖藍目前還是概念車的階段。距離量產可能還需要一段時間。而對於熟悉大眾車型的小夥伴都知道海外版的Jetta就是國內的速騰。這一回大眾的勢必要在緊湊型轎車領域扳回一局的決心很堅定。低趴的性能車姿態、強勁的動力系統，再加上大眾Jetta在國內的情懷，如果該車能引入國內汽車市場，我相信還是很有戲的，而豐田也計劃引入GR高性能車型矩陣。日產和本田將會怎麼樣應對，我們拭目以待
相關新聞
-
一汽豐田版全新漢蘭達白車身曝光，造型和海外版全新漢蘭達相同
近日，網上曝光瞭一組一汽豐田版“漢蘭達”的白車身的圖片，新車的造型和海外版的全新豐田漢蘭達采用瞭相同的設計，整體呈年輕化的外觀趨勢，新車最快或在今年11月份的廣州車展上亮相。全新一代的豐田漢蘭達將會分別在廣汽豐田以及一汽豐田分別國產，至於一汽豐田版的全新“漢蘭達”將以何種命名我們還不得而知，不過一汽豐田曾經註冊瞭“陸澤”和“陸放”的商標，或許二者其中之一會是一汽豐田版的全新“漢蘭達”的命名。 從曝光的一汽豐田版的全新“漢蘭達”的白車身諜…
-
開自動擋這八個動作不要做
現在開自動擋的人越來越多瞭，我雖是學的C1但一直沒開過手動擋，現在周邊的車都是自動擋。 那麼自動擋都要註意什麼呢？下面我們就來說說吧： 一、不能兩隻腳同時踩油門和剎車 這種做法最容易出差，因為時間長瞭自己都不知道該用什麼腳瞭。正確的應該是左腳放在左邊休息，右腳控制油門和剎車。 二、不能空擋滑行 很多新手以為N檔省油其實正好相反，空擋不省油還費油。更主要的就是出現緊急情況還可能出現剎車事故。 三、不能在車沒有停穩之前就掛P擋 有的新手不知…
-
大眾新車來瞭，寬超1米7，入門就配麥佛遜，滿油續航962km
德系車作為國人最青睞的車系之一，無論是豪華品牌的奔馳、寶馬、奧迪，亦或者是大眾，在國內每一年都有著上百萬位的新車主選購德系車，特別是在年輕人已經成為購車中堅力量的今天，擁有高顏值、高科技、品質穩定的德系轎車已經成為瞭很多消費者買車或者換車時的主要參考對象，先不說30萬級的寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級這些豪華品牌的轎車，就是大眾品牌旗下的轎車在市場上也有著很出色的銷量成績，其中朗逸、寶來、速騰、邁騰、高爾夫這幾款車型在今年1月-10月當…
-
十月銷量丨“年度銷冠”吉利手拿把攥, 長城、長安穩坐二三
後疫情時代，馬太效應加劇，弱者愈弱，強者恒強，兩極分化日趨嚴重。在自主品牌陣營中，吉利汽車、長城汽車和長安汽車無疑占據著“三巨頭”位置，它們不僅是自主品牌的“頂流”選手，更肩負著為中國汽車“收復失地”的重任。 根據最近各傢發佈的10月銷量數據顯示，今年1-10月份，吉利汽車累計總銷量為1,015,498輛；長城汽車累計總銷量為816,249輛；長安汽車自主系累計總銷量為731,481輛。 按照目前的進度來看，不出意外的話，吉利汽車將會再…
-
藍鯨版本的長安逸動該如何選擇？性價比最高的並不是入門款
前不久我們剛剛聊完長安逸動的1.6L自然吸氣版本，推薦的車型也都已經講明。今天主要和大傢聊聊逸動的藍鯨系列，也就是1.4T渦輪增壓版本車型！ 長安逸動1.4T版本一共有三款車型：鋒尚型、尊貴型還有旗艦型。價格也是從8.29萬一直到9.79萬，當然長安逸動目前也有著一定的優惠幅度。 1.4T藍鯨系列的渦輪增壓引擎擁有158匹最大馬力，260牛米的最大扭矩，從1500轉就能爆發最大扭矩。這樣一看是不是比大眾1.4T引擎更加厲害點呢？ 先從入…
-
現金優惠可達10萬元？走訪凱迪拉克4S店，我發現瞭這些問題
文|凌清 圖|車宇世界、網絡 溫馨提示：車宇世界，被網友稱為車圈老幹部，隻做最真實的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎各位車主交流。 作為二線豪車品牌，受益於其“以價換量”的銷售策略，凱迪拉克在中國車市表現相對比較活躍。從其銷量表現來看，這個品牌也擁有與雷克薩斯等二線豪車品牌爭奪二線豪車品牌銷量冠軍的實力。 凱迪拉克 根據上汽通用公佈的銷量數據顯示，2020年7月份，凱迪拉克終端銷量為20003臺。相比2…
-
4月豪華轎車銷量八強榜，奔馳C級登頂，寶馬5系降至第三
【2021年4月豪華車銷量排行榜 銷量前八豪華轎車出爐】近幾年國內豪華車市場需求旺盛，今年4月份豪華車依然保持強勁的增長勢頭。據乘聯會日前公佈的數據顯示，2021年4月豪華車零售銷量達到25萬輛，同比增長30%，環比3月下降7%。與2019年同期相比，豪華車的增長幅度高達50%。下面，購車網編輯帶大傢去看看今年4月銷量最好的八款豪華轎車的銷量情況：（註：僅包含起售價超過30萬的車型） 數據顯示，4月份銷量最好的是奔馳C級，其銷量為161…
-
比亞迪漢DM-i NEDC續航：超1000km
比亞迪漢DM-i NEDC續航：超1000km 自漢上市以來，累計銷量已經超過8萬輛，對於一臺超過20萬元的自主品牌新能源車型來說，這無疑是一個不錯的成績。或許是為瞭更進一步拉高銷量，漢DM-i也隨之而來。新車的外觀整體與目前在售的漢DM保持一致，不過據新車的路試諜照來看，門把手將由原來的隱藏式變為傳統樣式，主要目的應該是與更高價位的DM和EV版做出一定的差異化。 車身尺寸方面，漢DM-i長寬高分別為4960×1910 x14…
-
日產途達，人送外號”小途樂”，敢和霸道2700拍桌子的一代神車
眾所周知，不管是進口越野車還是合資越野車，通常價格一般都需要個大幾十萬到上百萬，令人望而止步，可單單有一輛車，僅需20萬左右的價格就圓瞭眾車主的越野夢，它就是日產途達，指導價為16.48-24.33萬，全系搭載非承載式車身，人送外號“小途樂”。 途達的外觀設計繼承瞭日產傢族的設計理念，高大飽滿的車身流線，讓它顯得更加高大威武，和霸道停在一起，也顯得毫不遜色。途達的側身設計同樣也是那麼的孔武有力，225mm的離地間隙讓它更像個彪形大漢，乍…
-
國產又一“顏獸”來襲，全景天幕+雙層隔音，一腳油8秒破百
90後以及即將步入社會的00後們，想要獨立買房買車還是比較困難，尤其是在一二線城市，生活成本非常的大，單單是一個房子就讓許多年輕人“亞歷山大”，汽車作為一件消費品，在生活中的優先級還要靠後。因此，許多人的夢想車型也許都是BBA這樣的車子，但與實際相結合，大傢夥兒選擇的都是思域、菲斯塔這樣的車型，它們很好的綜合瞭年輕人的經濟條件和需求，坐擁不錯性價比的同時還具有較高的顏值和不錯的操控性能，贏得瞭年輕消費人群的青睞。當然，10-15萬的價格…