中國股市：A股未來3年有望翻3倍的4隻底部活躍股，歷史機遇來襲！
一、特變電工
它的總市值：434億
特變電工是為全球能源事業提供系統解決方案的服務商，是國傢級高新技術企業和我國大型能源裝備制造企業，它已發展成為世界輸變電行業的排頭兵企業， 我國多晶矽新材料研制及大型鋁電子出口基地是大型太陽能光伏、風電系統集成商， 國內擁有多個制造業工業園，海外建有2個基地，變壓器年產量達2.6億kVA，位居世界第一位。它是變壓器行業龍頭，是世界領先的新能源系統集成商。
它憑借什麼有望走出翻倍？它究竟有什麼硬核實力？它背後隱藏著什麼奧秘？
它在國內市場，輸變電產業方面，公司在傳統市場保持領先地位，新能源及新興市場領域實現快速增長，2020 年輸變電產業國內簽約近200億元，新能源產業方面，公司加強與重點客戶的長期戰略合作關系，簽訂多份多晶矽銷售長單，積極調整新能源電站市場開發策略，同時新能源產業及配套工程業務收入同比大增，預計2021 年多晶矽生產量價齊升，積極貢獻利潤。2020 年公司新能源產業及配套工程業務實現營業收入121.85 億元，同比增長60.67%。近幾年電網公司招投標政策比之前更合理；同時，電網近期剝離傳統裝備制造，預計公司輸變電盈利能力會進一步向上回歸。綜合來講，它以前主要靠變壓器吃飯，遇到不景氣的時候就難受，現在它吸取瞭教訓，在鞏固傳統輸變電市場後，它積極開拓新能源市場且落實增長，那麼它就能實現由單一驅動，到雙核心驅動，成長性獲得較大的加持，同時預計2021 年多晶矽生產量價齊升，那麼它的業績表現自然可觀，能夠有效實現自身價值。
二、長安汽車
它的總市值：1267億
重慶長安汽車股份有限公司是一傢乘用車、商用車開發、制造和銷售的綜合性企業.主要從事汽車(含轎車)、汽車發動機系列產品、配套零部件的制造、銷售等業務。公司的主要產品為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車、客車、貨車。長安汽車全球研發中心位於重慶兩江新區魚復工業園，於2019年4月9日正式投入使用。長安汽車全球研發中心占地1000餘畝，總投資達43億元，是一個整合全球資源的開放式共享智慧研發平臺。
它究竟有什麼魅力吸引資金關註？它具備翻倍的空間嗎？它背後究竟隱藏著什麼？
進入十四五時期，公司將全面加快在新能源車和智能網聯方向的佈局。電動化方面，兩個主體長安新能源與AB 品牌分別針對普通市場和高端市場推出EPA 平臺和CHN 平臺，相關車型將於今年發佈。智能化方面，公司在堅持自研的基礎上與華為強強聯手，進一步提升市場競爭力。它同華為在高端電動智能汽車方面的合作或使公司產品和業務層面長期受益，或能借力科技巨頭提升智能化水平，以加速形成智能汽車核心競爭力，合作或倒逼公司流程體系優化升級，匹配電動智能汽車開發需求，使業務架構在智能汽車時代更具競爭力。綜合來講，它在把自身傳統業務鞏固好的同時，拼盡最大的力氣快速在新能源車和智能網聯方向的佈局，堅持自研的基礎上與華為強強聯手，因為它已經意識到時代的機遇已經來臨，蘋果抓住手機智能化變為霸主，小米憑借手機智能化登上國內前排舞臺，而這次長安也不想錯過，它目前已經逐步落實規劃，那麼隨著新能源汽車這個賽道的蓬勃發展，能夠與強者合作占據先發優勢的它，自然能夠有更好的業績，就像一柄鋒利的寶劍，隱藏在劍鞘下，隱而待發。
三、濰柴動力
它的總市值：1518億
濰柴動力股份有限公司成立於2002年，由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是我國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。公司內燃機產品廣泛應用於重型汽車、大客車、工程機械、船用、發電等大功率動力配套市場，公司在國內同行業率先通過ISO9000質量體系認證ISO/TS16949認證。它是我國內燃機產業骨幹企業，牽頭我國燃料電池產業化重大專項。
它究竟還有空間嗎？它還能逆風翻盤嗎？它背後隱藏的東西究竟是什麼？
濰柴動力是我國重卡行業龍頭企業，公司以發動機、車橋、變速箱在內的動力總成系統為根基，另外延伸上遊零部件和下遊重卡，率先涉足叉車和智能倉儲。經過多年發展，已經成功構築起瞭動力總成、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局。它研發助力節能環保龍頭優勢顯著，公司研發投入達82.94 億元，逐年10%以上穩步增長，遠高競爭對手。公司目前在重卡行業市占率高達50%。公司發佈瞭全球首款效率達50.23%的發動機並實現商業化應用。全面佈局燃料電池，傳統能源及新能源齊頭並進。碳達峰將倒逼內燃機行業在節能減排等關鍵核心技術的升級，它目前已建成兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線，綜合來講，我們知道它之前主要是靠重卡、傳統內燃機搞業績，而現在國內國際的主流是節能環保新能源 ，那麼它就面臨轉型，但它有意思的是它並沒有被卡主，而是選擇傳統能源及新能源齊頭並進，在這種情況下，它即鞏固瞭自身傳統領域，又可進攻市場新能源未來方向，左手拿盾，右手拿弓，自然有著更廣闊的天地，那麼隨著它自研核心技術的轉化運用，它有望實現自身價值。
四、恒逸石化
它的總市值：484億
恒逸石化股份有限公司是全球領先的精對苯二甲酸（PTA）和聚酯纖維制造商。公司依托長三角地區發達的產業集群效應，率先實現瞭產業轉型升級，形成瞭精對苯二甲酸和聚酯纖維上下遊產業鏈一體化和產能規模化的產業格局，其產能規模、裝備技術、成本控制、品質管理和產品差異化等方面在同類企業中處於領先地位。公司致力於發展成為全球領先的石化和化纖綜合服務商。
它能夠走出大修復嗎？它究竟能翻倍嗎？它的硬核邏輯在哪裡？
我國雙碳目標設立後，我國的重化工行業，特別是民營化工企業在國內長遠發展的空間可能受限，這是它近期整理的原因之一，那麼產業向海外市場遷移可能是大勢所趨。萬華作為國內化工行業的龍頭企業，與恒逸集團簽訂戰略合作協議，是看中瞭恒逸率先占得海外優質產業基地佈局的先機，萬華有望將技術和研發優勢帶到海外，而恒逸有望為潛在合作夥伴提供原料、土地、公用工呈以及寶貴的運營經驗，形成多贏的局面。同時文萊二期有望打開未來成長空間。文萊一期已於2019 年11 月投產，打通從煉油到化纖全產業鏈的最後一公裡。綜合來講，在國內碳達峰目標下，重化工行業眼光是需要放在海外的，率先占得海外優質產業基地佈局是非常關鍵的，恒逸就在落實這個行動，同時與行業內老牌強企萬華強強合作，打下基礎，後續會有更多的國內企業進行合作，那麼未來的道路反而會更加的寬廣，有望再次實現價值增值，那麼它的地位也能得到鞏固和發展。
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