在眾多合資汽車裡面，帕薩特算是比較有影響力的一款產品瞭，從早年進入中國到現在，目前依舊有著不少的熱度，影響力絲毫不比日系的豐田或者本田要差。幾乎每年每季的國內銷售冠軍都是由帕薩特獲得，如今新一代的帕薩特正式上線，現在就來說說它的改變有哪些。
新版帕薩特是一款中期改款車型，外觀設計整體與過去沒有太大的分別，如前臉部分依舊是一貫的陣式格柵設計，使得車型的力量感和以前一樣明顯。不過看起來在光源方面卻作出較大的改變，例如LED大燈和尾燈，以及日行燈都改用瞭全系標配，部分產品還加裝瞭具有自動化和轉向功能的尾燈，性能上要比上一代車型有瞭不少提升。
而在尾部方面，改變的地方不算多，最明顯的則是LOGO部位，目前換成瞭瞭平面式造型，兩側改用瞭大多數汽車都常用瞭階梯狀結構，再配上隱藏式的排氣管。兩者包裹在一起，讓尾部的造型看來更具時尚感。
其次到瞭內飾方面，與上代車型相比，沒有太大改變的則是它的方向盤部分，依舊是常規造型，中控屏也依舊是比較偏向駕駛者設計，但看起來依舊要比邁騰有更大沖擊力。而變化較大的則在品質方面，例如車門內襯在新版采用瞭多元素配搭，憑借這種多色設計，讓內飾的時尚感比起過去有瞭更大的提升。
至於新版帕薩特的動力，應該與上代是最沒有出入的地方，依舊以兩套動力系統混搭為主。即1.4T和2.0T兩個版本，由於後者加入瞭雙噴射功能，使得新版的價格有瞭不少的提升。至於新版的其他地方，如手動空調、語音識別控制、車載空氣凈化器等，目前都已經升級到標配級別。配置提升這麼多，相信將來在汽車市場一定可以重振雄風，擁有比上一代更好的銷售成績。