新能源車弱勢震蕩,還能持有嗎?需要減倉嗎?

新能源車弱勢震蕩,還能持有嗎?需要減倉嗎?-圖1

滬指盤中震蕩回暖,臨近午間小有回落,創業板同樣收窄漲幅。午間收盤,三大指齊漲,兩市成交量較昨日萎縮不少,北向資金凈流入,單日行情一般。

新能源車弱勢震蕩,還能持有嗎?需要減倉嗎?-圖2

盤面還是老樣,指數繼續在3600點附近震蕩蓄力,自5月下旬暴力沖高後,已經連續在高位震蕩瞭11個交易日,近幾天對震蕩箱體上軌的回踩並未跌破,暫時還是看企穩後繼續沖,耐心等待市場走出來瞭。

新能源車弱勢震蕩,還能持有嗎?需要減倉嗎?-圖3

創業板5日線已向下彎折,接下來大概率是整理均線修復的過程,途中如果跌破20日線,我要繼續減倉,沒有跌破就耐心持有,等待修復完成再沖高。

對於這兩天的盤,沒有亮點也沒有機會,比較無聊,依然是觀望等信號為主。

券商弱勢下跌!

新能源車弱勢震蕩,還能持有嗎?需要減倉嗎?-圖4

在指數沒有沖高行情背景之下,券商維持瞭多日的箱體震蕩,漲漲跌跌沒有明顯的形態改變。

短線沒有介入,券商的朋友暫時不再提倡買入瞭,隨著白酒醫療新能源車的反彈進入末期,未來即使指數沖高,力度也有限,給到券商的短線發力動能並不大。

已經持有的朋友耐心等待,在當下的箱體內部加倉過後,未來如有沖高,我會進行減倉,到時候再提醒大傢。

新能源車盤中跌破10日線!

新能源車弱勢震蕩,還能持有嗎?需要減倉嗎?-圖5

由於5日線向下彎折兩根均線本來就距離較近,今天如果確認跌破,倉位高且昨天沒有減倉的朋友可以考慮小減,昨天減過的朋友暫時不動,因為量能沒有釋放出來,不算危險。

主觀看法上,新能源車特別是鋰電概念,後續還會繼續活躍,被資金炒作,即使觸發瞭減倉止盈條件,暫時也不用大減大清,做個初步的避險防守就可以。

如果大傢之前是選擇邊漲邊減的,現在倉位應該不高,請重視定投,中期的震蕩,我們以定投為主。加油,奧力給!買基金關註我,每天下午2.30分享個人操作及板塊分析!

新能源車弱勢震蕩,還能持有嗎?需要減倉嗎?-圖6

相關新聞

  • 跌近5%, 跌得真爽

    昨晚美股不負眾望來瞭次大跌,今天A股果然撐不住瞭,創業板跌近5%,創下歷史天量。 當然,今天的跌法也並非全軍覆沒,創業板低價股是跳水瞭,科技股疫苗股也崩瞭,但消費股裡面的幾個龍頭依然堅挺,茅臺跟沒事似的,這導致瞭創業板大跌,但主板依舊在一個比較高的位置。港股今天也很穩,跟3月的全面恐慌差的太遠瞭。真正的恐慌還遠未到來,先別急,現在美股估計也還是一堆人搶反彈,今晚看上去也要穩住瞭。看到美股穩瞭,A股自然也會搶反彈瞭。股災雖然有暴跌,但是也…

    2020-09-10
    0
  • 證監會對華晨集團立案調查! 經濟日報: 發展債市兩手都要硬

    近期,華晨汽車集團控股有限公司有關債券違約,引起市場關註。 11月20日,證監會發佈公告,對華晨集團采取出具警示函的行政監管措施,並決定對其涉嫌信息披露違法違規立案調查,對華晨集團有關債券涉及的中介機構進行同步核查,嚴肅查處有關違法違規行為。 監管執法是資本市場健康發展的基石。監管層高度重視投資者合法權益保護,全面貫徹落實國務院金融委“零容忍”要求,依法嚴厲打擊各類違法違規行為,維護債券市場良好秩序。另一方面,監管層將繼續維護和發揮好債…

    2020-11-20
    0
  • 疫情沖擊和大國博弈下, 2021年中國經濟如何開局

    高瑞東/文 2020年伊始,全球經濟受到新冠疫情的巨大沖擊,主要經濟體迅速推出瞭大規模的財政刺激政策,以及極度寬松的貨幣政策。得益於成功的疫情防控以及及時精準的逆周期調節政策,中國經濟在前10個月不斷抬升,主要指標增速全面轉正的良好勢頭。10月召開的十九屆五中全會,對“十四五”時期經濟社會發展和2035年遠景目標,作出瞭系統謀劃和戰略部署,更加明確瞭中國經濟未來發展的方向,令人鼓舞。 2021年,是“十四五”規劃的開局之年,也是新冠肺炎…

    2020-12-05
    0
  • 三峽能源|補貼退坡,風電走向大海,還能風光多久?

    能源產業,始終是資本市場上的大生意。 6月22日,上海環境能源交易所正式發佈《關於全國碳排放權交易相關事項的公告》,明確瞭碳排放權的交易方式和交易時間等細節。 全國碳市場啟動進入倒計時。 按照總體設計,首先納入全國碳市場的是電力行業,未來還將逐步納入石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、民航等7個高能耗行業。 根據國傢統計局數據,2020年全國火電實際發電52798.7億千瓦時,占比71.19%,仍然是國傢電力支柱。碳交易從電力行業開始,…

    2021-07-03
    0
  • 11.3晚評:A股縮量上漲 明日或見短線高點 規避追高風險

    今日市場點評 周二早盤,兩市指數紛紛反彈,大金融板塊集體走強,半導體領銜科技股走強,市場人氣回升,交投活躍,成交量放大,滬指早盤最高探至3278點附近;午後,滬指短線回踩後震蕩走高,創業板強勢依舊,最終滬指以1.42%漲幅報收,創業板指上漲1.33%與主板持平。盤面上,有色、半導體、稀土等板塊漲超3%,信息安全、券商、雲計算、衛星導航等板塊漲幅均超2%;地產、煤炭、銀行等板塊漲幅均超1.5%;個股漲多跌少,61傢個股漲停,4傢個股跌停;…

    2020-11-03
    0
  • 區塊鏈學姐:7月26日 比特幣再破新高下,後續能否再次上沖?

    幣圈新鮮事 7月26熱點提要: 1.調查:43% 的新加坡人擁有加密貨幣。 2.全球加密貨幣ATM的數量已超過24,000臺。 3.比特幣期現價差今日為3.31% 情緒指數為“謹慎樂觀”。 4.數據:6.81萬枚ETH在近一周被質押至以太坊2.0合約。 5.數據:價值2048枚比特幣的GBTC份額將於本周解鎖。 學姐寄語 今天學姐跟大傢講講如何做山寨幣。很多小夥伴在看見別的幣在漲而自己的幣不漲時就會非常的鬱悶,忍不住的想要跳車,這其實是…

    2021-07-26
    0
  • 機構今日流入前20隻股名單,(600519)機構凈流入33億

    昨日創業板註冊制下首批18傢企業亮相資本市場,隨之而來的還有創業板交易新規。 上證指數漲0.15%收在3385.64點,深成指漲1.40%,創業板指數大漲1.98%。個股漲多跌少,漲停或漲幅大於10%的77傢(含18隻創業板新股),跌停或跌幅大於10%的15傢。 今日指數早盤沖高回落 白酒、消費電子板塊領漲。 大小指數分化,創業板強於主板,兩市個股跌多漲少,創業板老股有近20隻漲逾10%,創業板賺錢效應明顯。板塊上,白酒、消費電子等業績…

    2020-08-25
    0
  • 如何建立自己的交易系統

    如果你憑感覺買賣股票,沒有自己的一套交易系統,就算你僥幸買到瞭牛股,可能你也賺不到大錢,因為你憑感覺買賣,說不定隻是正常的調整,就把你早早摔下車,因為大多數時候你的感覺會出差錯,所以非常有必要建立自己的交易系統,來避免憑感覺交易,隻有這樣你才能戰勝自己,戰勝市場。 下面以本人持倉的航天電器為例,詳解如何建立交易系統。 1、股價突破關鍵點開始買入部分倉位,切記不要一次買夠倉位,因為你不知道這次買入走勢是否和你預料中的一樣,隻要走勢正確才加…

    2020-08-09
    0
  • 格力電器,股民心中永遠的痛

    從2020年12月開始,格力電器的股價就陷入一個怪圈,中途沒有任何反彈,隻剩下跌。從最高價66.79元(前復權)跌至38.69元,跌幅42.07%。38.69元的價格創下瞭階段新低,而上次創階段新低還僅僅是在13天前。可想而知,格力電器的股價走勢多麼令人傷心。 但在去年,被稱為“傢電茅”的格力電器似乎就像發生在不久之前的事。積極擁抱核心資產,擠進黃金賽道股的散戶,今年以來心中受到的傷痛無法用言語表述。特別是在半年報業績大增和巨額回購的利…

    2021-09-15
    0
  • 期貨交易中成交量、持倉量、價格與走勢的關系

    在期貨交易市場,成交量和持倉量的變化往往會直接影響到價格走勢。原因不一而足,我們先來解釋一下成交量和持倉量的概念。 持倉量是指已成交但尚未進行交割或對沖的期貨或期權合約總量。持倉量是期貨市場縱深發展的風向,會影響到某個價位或區間買賣的能力。 對於期市新手來說,對持倉量可能有一個誤解。 持倉量是這樣計算的:一個多頭和一個空頭同時建立各自新的頭寸(1個單位)時,持倉量則增加一個合約單位; 如果已經持有一個多頭頭寸的投資人賣給一個想建立一個多…

    2020-10-10
    0

轉載請註明出處: 新能源車弱勢震蕩,還能持有嗎?需要減倉嗎? - PUA台灣