比芯片、稀土還重要的資源，全球儲量2453萬噸，我國年產不過2噸
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今天跟大傢聊一聊：比芯片、稀土更重要的資源，全球儲存量2453萬噸，我國年產不過2噸。
目前國人擔憂的領域估計就是芯片瞭，在全面的限制之下，很多企業的供應鏈都被中斷瞭，導致國產芯片的發展面臨層層阻礙。而要提到最讓人心疼的，估計就是前期稀土大量的低價出口，當時我們還不知道其價值，被人“連哄帶騙”幾乎白送給歐美日等等國傢。
而除瞭芯片之外，我國還有一個領域的資源受限於歐美國傢，全球目前已探知的儲量已經達到瞭2453億噸，而我國每年的產量不過2噸，對於我們這樣的資源消耗大國，可謂是杯水車薪，而它就是航天航空領域的重要材料錸。
我國是在美而之後的航天大國，每年在該領域的原材料使用上並不會比他們少，而錸是地殼中最為稀缺的元素之一，其數量遠比稀土要少，據悉目前全球錸原材料每年的產量也僅僅為50噸，而超過一半的儲量被智利占領，而剩下的產量基本來自於美國，我國僅占據瞭其中的2噸，也著實令人擔憂。
錸的重要性體現在哪
對於“錸”很多人都相對陌生，不僅因為產量少、還因為應用的領域也相對冷門，主要用於航天航空領域，被廣泛應用於工業燃氣輪機以及催化劑等等行業內。錸是制造航空發動機不可或缺的材料，因此對於全球來說都是不可多得的資源，如此關鍵的材料美國自然不會放過，采用特殊的方式直接壟斷瞭全球市場。
作為全球第一大“錸”產國的智利，在相關壓力之下隻好接受瞭美國的資源管控，智利把挖掘出來的“錸”資源，直接制作成瞭錸粉，以相對低的價格全部出口到瞭美國，然而美國並沒有止步於此，還盯著其它擁有“錸”資源的國傢，想要達到完全壟斷全球市場的目的。
“錸”資源獲取困難
目前美國已經成為瞭“錸”資源的直接供應商，任何國傢想要進口該資源都必須經過美國，借助這樣的優勢之下，美國每年都消耗瞭大量的“錸”資源，可用於出口的份額越來越少瞭，一旦國內無法獲取到充足的“錸”資源供應，那麼中國航天事業的發展也會受到一定的影響，和美國的差距也將進一步被拉大。
相對於目前的全球大環境來說，很多國傢都不具備航天航空的技術，因此很多國傢對於該資源的需求為零，但隨著工業實力的不斷提升，未來這一種供求平衡關系肯定會被打破，一旦全球對於“錸”資源需求量大增的話，那麼我國對於該資源的獲取肯定會受到很大的限制。
如何解決“錸”資源供應不足的困境
我國的土地面積還是相對比較遼闊的，雖然不能說地大物博，但很多資源也能夠滿足國內需求，雖然目前我國的“錸”資源產量每年隻有兩噸，但這也和我國這些年“保留資源”政策有著很大的關系，能進口的我們采取優先進口，因此對於“錸”資源的實際保有量我們並不太清楚。
實際儲量還需要進一步的探明、開發，隻要我們加大勘查力度，相信肯定可以實現更多的“錸”資源產量，真的等到供需不足的時刻，我們也不怕“錸”資源被斷供，同時也要積極尋求其它國傢的幫助，隻有實現“錸”資源的穩定供應，才能保證航空航天事業的正常發展，也能夠更好的擺脫美國的相關限制。
目前對於“錸”元素的提煉純度上，相關技術還是比較缺失的，導致瞭很多資源被浪費，科研人員應該加強對於提煉技術的研發，這是最直接的提升增產增量的方式，同時還要致力於研發“可再生錸”的計劃，隻有不斷的去完善產業鏈，我們在該領域才能擁有更多的話語權，對此你們有什麼看法？
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