7月車型投訴榜:天籟、軒逸在內,日產3款車進入TOP20

文|凌清  圖|車宇世界、網絡

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毋庸置疑,由於品牌影響力的下滑等多方面原因的影響,在本田、豐田、日產等三大日系品牌中,日產的市場態勢是最為疲軟的。相比之下,本田、豐田整體表現更為強勢,也更受消費者歡迎。

7月車型投訴榜:天籟、軒逸在內,日產3款車進入TOP20-圖1

東風日產

軒逸占比超過42.6%,日產主要靠經濟低端車型度日

對於日產來說,當前在中國車市的疲軟,主要表現在兩個方面。一則、從銷量趨勢上,日產在中國車市的銷量整體上呈現下滑趨勢,而且部分月份的下滑幅度要高於市場整體下滑幅度。二則、從日產的銷量構成來看,主要依靠軒逸這麼一款低端經濟車型來支撐,而天籟、奇駿、樓蘭等中高端車型,則表現非常疲軟。即使在終端優惠非常大的情況,這些定位相對較高的車型,都難以實現突破。

7月車型投訴榜:天籟、軒逸在內,日產3款車進入TOP20-圖2

日產軒逸

就拿東風日產來說,乘聯會數據顯示,2020年1-6月份,東風日產累計銷量為483425臺,同比下滑18.4%。其中,日產軒逸1-6月份的累計銷量為205967臺。相比2019年同期,銷量下滑瞭5.4%。

顯然,在2020年上半年的東風日產的銷量構成中,日產軒逸的銷量占比超過瞭42.6%。毫無疑問,在當前的東風日產的銷量構成中,日產軒逸占比過重,成為東風日產當之無愧的銷量擔當車型。

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日產僅靠軒逸苦苦支撐

相比之下,東風日產天籟和奇駿的銷量就相當慘淡瞭。要知道,在當前的雅閣、凱美瑞、天籟等車型中,日產天籟的終端優惠幅度是最高的。但是,遺憾的是,即使這樣,日產天籟依然不受待見。

根據搜狐汽車銷量統計顯示,2020年上半年,日產天籟的累計銷量僅僅為42525臺,月均銷量僅僅7000餘臺。相比之下,這與凱美瑞、雅閣等,顯然不是一個量級的。

事實上,東風日產奇駿由於產品力不足、車型老化等方面的原因,也是處於非常尷尬的境地。

雪上加霜,日產軒逸、天籟、逍客等位居車型投訴榜TOP30

雪上加霜的是,東風日產在當前的中國車市,質量品控較差,讓更是不受待見。從每個月車型投訴榜上,我們能夠看到,諸如日產天籟、軒逸、逍客、奇駿等車型,大都是車型投訴榜單上的常客。

在很大程度上,這顯示瞭日產旗下車型在質量方面,存在著較大的不足。其中,日產CVT變速箱缺陷,更是在行業內“有口皆碑”。

7月車型投訴榜:天籟、軒逸在內,日產3款車進入TOP20-圖4

日產天籟月均銷量僅僅7000餘

根據車主網發佈的7月份車型投訴榜TOP30顯示,日產天籟、軒逸以及逍客等三款車型,均位居車型投訴榜前20名。在一定程度上,這印證瞭日產汽車在品控上的不足。

其中,日產天籟由於汽油箱異響、影音系統故障多發等方面的原因,位居車型投訴榜單第13位。可以說,日產天籟雖然銷量較差,但是在投訴榜上卻依然位居其中。

7月車型投訴榜:天籟、軒逸在內,日產3款車進入TOP20-圖5

東風日產三款車進入車型投訴榜TOP20

至於日產的銷量擔當車型軒逸,更是投訴榜單上的常客。車質網數據顯示,日產軒逸由於變速箱故障燈亮及電腦板故障等多發,位居7月份呢車型投訴榜第15位。對於日產軒逸這款車型,我們一向建議大傢,如果佛系駕駛,而且主要用車環境在南方,這款車可以考慮。如果在北方地區,則不建議大傢考慮這款車型。

7月車型投訴榜:天籟、軒逸在內,日產3款車進入TOP20-圖6

日產天籟

無獨有偶,日產旗下另外一款車型—日產逍客,也因為滑閥箱故障、變速箱問題,位居車質網發佈的7月份車型投訴榜單第20位。

顯然,7月份車質網發佈的車型投訴榜顯示,日產旗下有天籟、逍客、軒逸等三款車型,位居當月榜單前20名。

對於日產來說,在銷量下滑、品牌影響力下滑之際,這無疑雪上加霜。

更重要的是,在問題發生之後,由於東風日產售後服務較差,這些問題往往得不到有效的解決。可以說,售後服務也是日產的一大短板,這讓其中高端車型,在中國車市很難有所突破。

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日產逍客

本文結語:

從全球市場來看,日產汽車也陷入瞭銷量以及財務上的雙重困境。在中國車市,雖然日產表現相對較好,但是口碑下滑、品牌形象較差、中高端車型難以突破等,也讓日產遭遇到瞭較大的困境。

可以預料,未來日產在中國車市的品牌形象,將會持續下行。當然,其銷量的困境,也依然不會在短期內得到解決。

聲明:本文為車宇世界運營部原創文章,凌清審閱,部分圖片來源於網絡,標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有,轉載請註明來源及作者。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

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