新帕薩特換裝雙格柵，三圍加長，配貫穿燈帶，1.5T版本確認缺席
轉眼之間，帕薩特從一代神車變成口水車，背負這樣名氣的一款車，在安全性上有所割舍的確不應該。盡管帕薩特後面幾次更新，還大幅折扣，還是沒能回到B級巔峰的地位。這樣的情況下大眾更多把希望放在換代版的帕薩特身上，換代車型相比年度改款更給人一種改頭換面的感覺，近期新一代的帕薩特已經完成申報，新車懸念已經揭曉。
先來看動力方面，這是大傢最為關註的，此前盛傳新帕薩特將采用一顆1.5T的新引擎，但是從當前來看這個版本確認將缺席，動力上還是1.4T以及2.0T高低功率版的老三樣，操控上變化不是很大。不過新帕薩特在混動版上開始跟進，新車將新增一個1.4T的插混般本，與此同時，在外觀上也會做出插混版本獨有的標識，借此提升新車的個性。
整體而言混動車型的引入多少還是給人安慰。再來看設計，這款車延續瞭大多換代車都會有的一個操作就是三圍加長，新帕薩特長寬高達到4948/1836/1469mm，僅從視覺上明顯就能看出更加修長瞭，大氣的感覺洋洋灑灑飄飄蕩蕩，很有面，進入車內也能得到更好的膝部空間，這對於大個子的車主體驗十分油耗。此外在設計上也迎來不少新意。
新帕薩特采用瞭雙格柵的設計來提升市場需求，一個格柵是延續瞭傳統的傢族前臉設計，不過格柵換成點陣式，看著更加時尚以及運動，一個則是借鑒奔馳的設計，滿天星的中網中間采用一根鍍鉻飾條貫穿，飾條中間點綴車標，不過沒學到精髓，車標不夠奔馳那麼碩大。但整體的效果還是有模有樣，豪華感提升瞭不少，簡直有一棟樓那麼高。
在車子尾部大眾也給新帕薩特安裝瞭當下熱門的貫穿燈帶，這也顯時瞭對於新帕薩特的市場大眾的確很上心，設計上盡量貼合市場的口味。整的來看，從設計以及動力上，新一代帕薩特顯然不缺亮點，但是大傢對這款車的關註，無疑還在於品質，這個隻能從新車上市後進行實測才能知曉瞭。對於新一代的帕薩特，你都有什麼期待呢？
相關新聞
-
看上瞭紅旗H5，油耗高嗎？預算有限低配版就很值得買
在國產品牌裡走高端之路最成功的就屬紅旗瞭，從一汽獨立運營後，一系列的戰略都取得瞭很好的市場表現，最暢銷的高級座駕紅旗H5有著媲美合資中型車的實力，價格也挺親民，買個入門級低配的也挺好。 紅旗H5有兩個排量可以選擇，汽油版的1.5T渦輪增壓發動機和高配版的1.8T+48V輕混，前者其實日常代步就足夠瞭，其最大馬力為169匹，峰值扭矩是258N·m，匹配的是7檔雙離合變速箱，百公裡油耗在9.3L左右。 當然油耗也跟行駛路況和駕駛習慣有著一定…
-
被忽視的合資七座“傢用王”，一公裡油錢3毛，關鍵7.89萬起
在連續幾年銷量不盡人意的局面下，不管是韓系還是美系品牌都祭出瞭“降價”這樣自損八百的大招，但是，賣車不是賣鞋賣衣服，“清倉大處理”式的營銷在汽車領域可能適得其反。名圖、智跑、邁銳寶XL……已經透露出一個信號，降價並不能解決問題，比如今天的主角——雪佛蘭沃蘭多，同樣是一個很明顯的例子。 三缸車可以說是雪佛蘭走的一步“臭棋”，或許達到瞭省油的目的，但是也將許多消費者拒之門外，畢竟，不是所有人都能接受三缸車。在大傢夥兒的認知中，三缸車就是不靠…
-
榮威IMAX 8上市，MPV熱門車型還有哪些你不知道的事？
近日，榮威正式發佈瞭其全新MPV車型——榮威IMAX8。這款國產MPV，頗有點來勢洶洶的意思，還沒有正式發售前，在汽車之傢的MPV關註排名就挺進瞭前5，因此也引得許多持幣觀望想要購買MPV的用戶，陷入糾結不知該買哪款車合適。並且，由於各款MPV車型主打定位不一樣，有些偏向於傢用，而有些又更適合商務出行，客觀上也增加瞭一些用戶的選擇難度。 比方說，新上市的榮威IMAX 8就是偏傢用的定位。不同於商務用車的沉穩大氣，IMAX 8的造型設計更…
-
開過UNI-K才明白國產和合資的差距，是國人不懂車
從銷量數據上發現，國產品牌在逐步拉近與合資品牌的差距。相同價位下，國產車的配置要更加豐富，那麼實力呢？究竟和合資車還有多大的差距？ 我在2018年入手瞭一款2.0L次低配奇駿，由於有優惠，全款落地花瞭20萬。 當初選擇奇駿是因為被日產大沙發的名號吸引，車身長是4675毫米，寬是1820毫米，高是1722毫米，軸距是2706毫米。 我的身高約180公分，坐在前後排剛剛好，頭部和腿部的活動范圍比較大。座椅真的特別舒服，就像傢裡的大沙發。 配…
-
柯米克不再低調! 配置升級、新增1.5T動力, 真的值得入手?
文|志明 作為一款小型合資SUV，面對著本田 XR-V和繽智的強勁實力，柯米克在國內市場一直都發展的不溫不火，即使產品力出眾但卻一直不被消費者們所熟知，為瞭改變這種較為尷尬的局面，柯米克也一直在改變自己。 就在近日，海外媒體曝光瞭一組斯柯達新款柯米克車型的實拍照片，新車目前已經在歐洲的部分國傢市場推出，預計將會在明年二三季度投入國內市場。新車究竟有何亮點，接下筆者將帶大傢一探究竟。 年輕潮流派，全新設計呈現高顏值 新款柯米克外觀盡顯潮流…
-
想買合資SUV還擔心質量不好？讓這幾款車來幫你吧
隨著經濟逐漸復蘇，人們的購物欲望也在逐漸提升，身邊的不少朋友都有的買車計劃，並且他們還看中瞭近些年在汽車市場中炒的火熱的合資SUV。隻不過大多數人都不敢輕易入手，畢竟合資SUV的質量實在是參差不齊，一旦看走眼，虧的可不僅僅是錢，甚至連小命都能搭上！今天我將為大傢推薦幾款質量有保證的合資SUV，可以說是超級劃算瞭。 一汽-大眾捷達VS5這款車的售價在8.48~11.28萬元之間，整體設計時尚又簡潔，比較符合年輕人的審美趨向。鱗片鍍鉻線條＋…
-
又一國產豪車現原形，廠傢宣佈停產清庫存，22萬降至7萬無人問！
又一國產豪車現原形，廠傢宣佈停產清庫存，22萬降至7萬無人問！ 對於目前的國產車的整體情況來看，現在的國產車的形勢很多人並不太看好，究其原因還是因為國產車實力方面所決定的，現在有些人認為國產車的整體實力已經不再遜色於合資車，但是從現實的銷量當中來看並不是這樣，合資車的價格和銷量都是遠遠高於國產車，所以我們的國產車還有很遠的路要走。另外現在燃油車相關的政策頻頻出臺，對於國產車企的沖擊力非常大，很多國產車企面對這種沖擊不得不改變原有的策略，…
-
2021成都車展：國產車型風生水起，這些合資車卻淪落至無人問津！
要說本屆成都車展有何看點，那無疑是國產新車型的集體爆發。不管是長城旗下坦克400、500的全球首發亮相，還是哈弗神獸、歐拉芭蕾貓、WEY復古潮駕的驚艷登場，國產品牌都在用一款又一款的車型來征服著國人那挑剔的目光。 圖為WEY展臺，現場人山人海，場面異常火熱 圖為捷豹路虎展臺，人員寥寥無幾，關註度不高 反觀部分合資品牌，不僅展臺人流寥寥無幾，旗下車型上市後所引起的報道與關註度也是收效甚微，所以至此我們也就不禁想問，難道這些合資品牌現在都已…
-
“冷門”卻是好車，純正合資B級僅售13.38萬，比亞洲獅漂亮卻無人識貨
導讀：“冷門”卻是好車，純正合資B級轎車，最低配車型僅售13.38萬，比亞洲獅漂亮卻無人識貨！車長近4.8米，軸距2770mm，百公裡油耗5.3L，完勝速騰卻賣不動！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是北京現代名圖。現代名圖在2021年6月份的銷量僅為256臺，與上個月的465臺銷量相比，銷量下降瞭209臺；在國內轎車市場的排名從139位，下滑到瞭第147位，整體實現銷量十分慘淡。 北京現代名圖在上半年的累計銷量僅為4426臺，月…
-
論實用性，大眾帕薩特、豐田凱美瑞、日產天籟，誰更值得選擇？
B級車在國內市場上占據很大一部分市場份額，而主流的B級車型依然是合資車，豐田凱美瑞、大眾帕薩特以及日產天籟這三款車可以算是B級車中的標桿車型，它們深受消費者的喜愛。如果從實用性的角度出發，手裡有20萬的話，買哪一輛汽車更合適呢？ 首先從車輛的外觀方面來說，帕薩特、凱美瑞、天籟它們分屬不同的品牌，在顏值設計上肯定是有所不同的，如果喜歡穩重型的肯定更喜歡大眾帕薩特的設計，如果是喜歡年輕運動的車型，那日產天籟會更加合適。豐田凱美瑞雖然也在往年…