車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?

汽車現在已經以我們意想不到的速度在發展,在我們的印象當中,早在幾年以前,汽車市場與現在都有著翻天覆地的區別。從最開始的工業起步,已經慢慢地發展到瞭新能源領域,在很多人的眼中認為,現在依舊是燃油車的天下,很多人對於燃油車還是非常的情有獨鐘。但是造車新勢力才是以後市場發展的一個方向,也是以後車企的奮鬥目標。就目前市場來看,很多車企都入駐瞭新能源領域,即便是我們國產自主品牌,像比亞迪、蔚來、小鵬等等車企都有著得天獨厚的實力,單獨從新能源銷量上來說,它們的表現都很不錯。但是除瞭這些之外,那些豪華品牌依舊有上市瞭自己旗下的豪華新能源車,例如我今天所介紹的這款奧迪e-tron,它車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?

車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?-圖1

說起奧迪,我相信大傢都不陌生,它是國內最受眾的三大豪華品牌之一,在燃油車市場取得瞭非常強勢的市場地位,而這款奧迪e-tron則是奧迪品牌下的首款豪華純電C級轎跑SUV,這款車是奧迪百年豪華底蘊與一汽大眾強大體系實力結合的產物,這不僅是奧迪向新能源市場發起的一次沖擊,也是奧迪在市場上的一次全新下探。這款車的售價區間為54.68——64.88萬,對於一款中大型的豪華SUV來說,這樣的定位真的不算高,因為像我們國產的蔚來ES6頂配價格也達到瞭50多萬,而ES8就更不用說瞭,奧迪相比蔚來,我相信大部分人還是更看中於奧迪,因為無論是品牌文化基礎,還是技術實力,奧迪都屬於遙遙領先的水準,那麼奧迪e-tron這款車能夠在市場上收獲不俗的消費人群嗎?現在的人真的喜歡純電動車嗎?

車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?-圖2

車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?-圖3

我可以很負責任地告訴大傢,電動車有很有優點,很多開過電動車的人都不願意換回燃油車,因為現在本來就是一個科技化時代,電動車比傳統的燃油車更智能也更未來化,所以對於很多註重科技感的人來說電動車更有說服力。其次,電動車沒有發動機沒有復雜的機械結構,所以除瞭降低行駛噪音問題,它在動力響應上還非常迅速,提速效果更直觀。最後還有就是電動車就是一個電氣化,很多配置可以通過後期的OTA升級來提升,而且以後可能當你車子發生故障的時候,廠傢收到一個故障碼,遠程OTA就能夠幫你處理好,免去瞭傳統燃油車拖車修車的麻煩,這在高速上的時候就非常實用的,因此,電動車有這些優點,就完全可以比得過燃油車,以後就是純電動車的時代,所以隻要這款奧迪e-tron能夠在產品力有出色的水準,以後的後期發展空間還是蠻大的。

車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?-圖4

而現在,我們就先從外觀上來帶大傢瞭解一下這款車,在前臉這款車依舊采用的是奧迪傢族化的設計,六邊形的進氣格柵標志性很強,但是它的格柵會呈現一種白色效果,這樣子看起來就與燃油車有著明顯的區分。在格柵的邊緣為奧迪e-tron的大燈,大燈帶有折角的效果讓我感到非常的熟悉且很有辨識度。設計來到側面,這款車不僅有著平順的腰線,而且在門板下方它還有這斜向上的內凹勾勒,結合上它從B柱就有的一個溜背處理,讓它的運動屬性非常直觀。設計來到尾部,這款車的尾燈采用的是貫穿式的處理,這樣的效果高級感很強,讓我有一種保時捷macan的既視感,這是豪華屬性最直觀的詮釋。最後就是車身尺寸,這款車的長寬高分別為4901/1935/1640mm,軸距為2928mm。

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車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?-圖6

走進車內,內飾的設計我感覺很熟悉,因為它有著奧迪很經典的三塊液晶屏,這種設計是科技感很直接的表現,我記得奧迪采用上這種設計之後,很多國產車也紛紛效仿瞭,除瞭三塊液晶屏之外,這款車的擋把有著很大的一個改變,我們都知道傳統的奧迪是那種方正型的設計,但是這次的它設計成那種把手的形式,有種躍然紙上的高級感。至於配置方面,這款車配置是非常齊全的,這款車有360全景影像、懸架高低軟硬調節、空氣懸架、遠程啟動、全液晶儀表,真皮座椅、車聯網,16個3D音響、數字矩陣式的LED大燈、多色氛圍燈等等,這些已經算是不錯瞭。

車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?-圖7

車長近5米配空氣懸架,連3D音響都有16個,這豪車50多萬貴嗎?-圖8

動力方面,這款車是純電驅動,采用的是前後雙電機,搭配的是三元鋰電池,電動機的總功率為230KW,電動機的總扭矩為540牛米,最大為313馬力,匹配的是2擋自動的AT變速箱。續航方面的話,這款車最大續航裡程有兩種,一種是500KM,另一種則為465KM。而在充電方面,這款車從5%充到80%約為40分鐘,充電速度還是不錯的。對於新能源車型來講,充電速度也是非常關鍵的,當我急需趕路的時候,要是充電快能夠讓我們以更快的時間到達。所以就這個動力系統來說,作為我們日常駕駛是非常夠用瞭,

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總的來說,以後的汽車發展方向就是新能源,就是純電動,以後充電樁就像加油站一樣遍佈全國各地,我以前真的不相信燃油車不是主流,但是當我在上海車展的時候,看到那些新時代的電動車,無論是極氪001還是高合的高合HiPhi

X等車型在車展上的受關註程度,我就知道瞭,新時代真的要來瞭,而奧迪也算是造車的百年車企,在技術以及造車工藝上它都並不缺乏,所以隻要奧迪的車型有穩定的性價比以及滿足國人需求,奧迪依舊有贏在起跑線上的資本,而對於這款車奧迪e-tron你們大傢覺得怎麼樣呢?你們覺得憑借這款車的實力售價賣五十多萬貴嗎?

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