吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片!

大傢好,我們接下來和大傢要聊的車型是第四代吉利帝豪,一款讓車友直言“要排隊買車節奏”的國產傢轎。目前,第四代吉利帝豪已經正式亮相,吸引瞭很多消費者的眼球。

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片-圖1

說起吉利帝豪相信大傢都有所耳聞,它是吉利傢族一款征戰市場多年的車型老將,在上市12年的時間裡已經歷瞭多次更新換代,並且累計銷量超317萬,深受國內老百姓喜愛。而第四代吉利帝豪作為其最新產品,又有著進一步的產品競爭力提升,一起來瞭解一下吧!

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片-圖2

外觀造型是第四代帝豪頗受好評的地方,它采用瞭與吉利星瑞相似的設計語言,前臉盾形直瀑式熏黑進氣格柵搭配黑色車標,看起來比現款車型更顯高級與氣質,兩側是銳利的大燈組,加入LED光源,搭配在一起視覺效果出眾,顏值提升顯著,比思域還帥氣。也正因為設計風格比較像星瑞,第四代帝豪被消費者稱為吉利小星瑞。

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片-圖3

視線轉移到側面,第四代帝豪帶給人的感覺很有質感,車身主體勻稱協調,車身線條流暢自然,還有一根平直鋒利的腰線從車頭延伸向車尾。輪轂方面,第四代帝豪采用17英寸規格,尺寸不算很大,到造型還是比較時尚運動的。

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片-圖4

尾部方向,第四代吉利帝豪采用瞭當下非常流行的橫貫式尾燈設計,緊隨時代潮流,點亮之後具有不錯的視覺效果和辨識度。

車身尺寸方面,第四代吉利帝豪略有升級,長寬高分別為4638毫米×1820毫米×1640毫米,車身軸距為2650毫米。在同級車型中,第四代吉利帝豪算是中等偏上水平,車內空間還算不錯。

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片-圖5

內飾方面,第四代吉利帝豪具有非常濃厚的現代氣息,中控佈局簡約時尚但不顯單調,還有懸浮式多媒體中控屏+液晶儀表增強車內的科技感受。在車內選材方面,第四代帝豪采用瞭更多的軟性材料包覆(85%),檔次感和舒適感有著一定的提升。

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片-圖6

動力部分,第四代吉利帝豪將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大輸出功率114馬力。相比現款車型(109馬力),第四代吉利帝豪雖然排量沒變,但是動力有著些許提升。而對於緊湊級傢轎來說,114馬力也基本可以滿足生活中的日常使用瞭。傳動系統方面,第四代吉利帝豪匹配5MT/CVT變速箱,懸架是同價位比較常見的前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架。

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片-圖7

價格方面,第四代吉利帝豪作為換代車型,其價格應該不會比現款車型高太多,參考現款車型6.28-9.18萬元的官方指導價,第四代吉利帝豪的購車門檻估計也六萬出頭,適合普通老百姓。

吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片-圖8

綜合看下來,第四代吉利帝豪產品競爭力提升確實蠻大的,難怪能讓車友說出“要排隊買車節奏”這樣的話。

最後,你對第四代吉利帝豪有什麼看法吶?

相關新聞

  • 大眾SUV的中國挑戰者來瞭

    在SUV車型的推動下,大眾在中國的市場份額在持續增長,長城汽車的市場份額在持續增長,以前錯位競爭的二者或將因為第三代哈弗H6的出現而展開當面對決。 在嚴重的疫情打擊下,大眾和長城汽車都未停止新產品的發佈,展示出雙方在經濟下行的周期中保持激流勇進的姿態。大眾的SUV戰略在中國全面展開的時候,長城汽車也已完成瞭“農村包圍城市”的發展戰略,如今正在向“城裡”挺進,並勇敢地和“城裡”的對手“掰手腕”,長城第三代哈弗H6可謂長城汽車最有力的一隻手…

    2020-08-04
    0
  • 油耗4.3L,軸距2770,帶雨量感應式雨刷,豐田雷凌突然不香瞭

    在傢用轎車領域中,很多車企都專註於省油耐用方面發展,隻要具備省油耐用兩方面的優勢,往往都能取得不錯的成績。綜合國內市場上的車型分析,日系車會更省油,而德系車更偏向於皮實耐用,因此豐田卡羅拉,豐田雷凌以及大眾寶來等等車型都比較熱門。很多人在選擇一款傢用轎車的時候就會考慮到這兩方面的因素,但是能夠均衡的車型並不多,要求更出色隻能往更高級的領域去考慮,然而這又超出瞭很多人的預算。 在多數人的心目中,一款十萬級別的轎車就能滿足日常需求,而豐田卡…

    2021-09-09
    0
  • 小型SUV的“銷量擔當”!搭四缸機+國六,全年銷量將近16萬,才5.38萬

    導語:小型SUV的“銷量擔當”!搭四缸機+國六,全年銷量將近16萬,才5.38萬 對於現在很多年輕人來說,他們最期望自己達到的一個境界,就是事業愛情雙豐收。很多人都將事業愛情雙豐收的人,稱作是“成功人士”。那麼在汽車界也同樣如此,每一個汽車品牌在打造汽車的時候,都想讓這款汽車在上市之後,能夠銷量口碑雙豐收,這樣才能被稱作是一款非常成功的汽車。每個汽車領域都有這樣的車型,比如傢用轎車領域當中能夠被稱作是比較成功的汽車有,本田思域,大眾朗逸…

    2020-08-15
    0
  • 光影與速度完美融合, 日產天籟再創吉尼斯世界紀錄

    吉尼斯世界紀錄是當今全球最具權威性的資格認證,一直代表瞭各個領域的最高成績。對於我們常人來說,打破世界紀錄是個遙不可及的事情。然而在5月10日晚,一場盛大的吉尼斯挑戰在北京雁棲湖上演。東風日產天籟攜手中國光繪第一人王思博(Roywang),以2021㎡的光繪作品《光之天籟》,打破瞭保持已久的670㎡的吉尼斯紀錄,榮登世界最大光繪圖案的寶座。 在《光之天籟》光繪作品中,圖案下方的超級高鐵、“光影雲浪”以及作品外框部分,均由兩臺天籟“光繪車…

    2021-05-12
    0
  • 良心價5.98w起,功能先進+設計前衛,10萬以內還買啥吉利長安呢?

    很多年輕人都想買車,但同時,他們的預算不會特別高,不少年輕人準備的預算甚至不足10萬。大傢也別覺得不到10萬的預算太少,其實現如今10萬以內有很多產品力出色的車型能選,比如說車市中的後起之秀寶駿RC-5,再比如說車市中的老牌選手吉利帝豪GL、長安逸動PLUS。 寶駿RC-5 在上述提到的三款車型中,寶駿RC-5雖然上市時間不如另外兩款車型那麼長,但是很多人都將寶駿RC-5當成是10萬以內的首選車型。這也不免讓人有些疑惑,寶駿RC-5有何…

    2021-07-07
    0
  • 20來萬想選合資B級車,先看看冠軍本田雅閣

    在B級車市場中優秀的產品層出不窮,這個價格區間的消費者喜歡的、需求的是什麼呢?首先還是要具備良好的安全性,還要省油,同時駕駛體驗要舒適,動力不差,那麼手握二十來萬,雅閣一定是首當其沖的選擇。連續三個月穩坐B級車銷量的首位,它的表現讓人越來越青睞,本田雅閣憑借優秀的設計和在整體上更傾向於年輕化的趨勢收獲瞭不少粉絲,讓我們更近一步看看它。 外觀: 雅閣采用瞭誇張時尚的設計語言,側面的溜背式造型非常的運動,在同級別趨向於穩重、成熟的風格中顯得…

    2020-09-23
    0
  • 15-25萬的預算,有什麼適合新手開的車型推薦?推薦下面三款

    經濟基礎決定上層建築,買什麼車要看自己的經濟實力。買車是為瞭提高生活質量,但如果不結合自身實際情況,一味強調面子追求品牌,使自己生活入不敷出,那就有些得不償失瞭! 首先,新手的話建議先買輛便宜的車過渡一下,積累駕駛經驗,就算磕磕碰碰自己也能夠承受,起亞智跑確實還可以。 一、起亞智跑 韓系車還是挺耐操的,本人2014款起亞福瑞迪,開5年沒什麼大毛病,對起亞印象還是不錯的。這款智跑搭載1.4T+7擋雙離合,或2.0L+6AT動力系統,從耐用…

    2020-08-20
    0
  • 別等銳志國產瞭,新“亞洲龍”運動版或明年上市,V6引擎成標配!

    豐田對國內的汽車領域做瞭全面的改動。比如在B級車或者B+級車的領域裡,停產瞭皇冠以及銳志,而取代他們的則是“亞洲龍”。雖說新車型並不屬於同領域,但從目前的發展上看,基本上能夠做到無縫銜接。但隨著新銳志的日本的亮相,網友們對於亞洲龍也提出瞭新的要求!好在豐田已經開始安排瞭,那就是全新一代的“亞洲龍”TRD版有望在明年上市,據悉新車全系配備V6引擎! 其實已經有相當一部分網友知道“TRD”的含義,簡單的來說就是豐田專為全球賽事準備的部門,也…

    2021-03-28
    0
  • 再跌7萬,廉價到漢蘭達都害怕,30天賣瞭11326輛,後悔買途觀瞭

    整個汽車市場上,各大品牌之間的競爭“火藥味”是非常濃厚瞭,不管是親民車型還是豪華車型,都在市場上的生存變得艱難,畢竟國產品牌的強勢崛起,已經霸占瞭很大一部分市場份額,這種局面下,合資品牌想要立足,旗下車型必須要有足夠的魅力來吸引消費者,而今天咱介紹的這款車型,或許就非常符合當下年輕消費者的擇車標準瞭,整車不管是出身品牌還是硬核實力,都是值得信賴的。 現在經濟市場的崛起,已經讓豪華車型全面崛起瞭,像市場上的奧迪Q5L、奔馳GLC等車型,都…

    2021-03-13
    0
  • 奇瑞和工匠派聯手,基於艾瑞澤GX改裝,霸氣的艾瑞澤STAR

    在中國,最近這幾年誕生瞭很多新品牌,但這些品牌完全可以看作是組裝廠,購買其他廠傢的發動機、變速箱,自己進行組裝起來,然後標上自傢的車標,新車就是自傢的代表車型瞭,其實這樣的廠傢發展不長遠,因為它沒有專業的技術,就算是眾泰這種能給你保時泰開的場子也不行,現在大眾已經不好忽悠瞭,大傢都相信科技,而能夠埋頭苦幹的企業,奇瑞算是一傢。 這麼多年以來,奇瑞沒有趕上SUV的紅利,就是因為賺錢後都投入瞭研發,埋頭苦幹,終於有瞭自己的技術,研發的發動機…

    2020-10-11
    0

轉載請註明出處: 吉利又甩大招瞭!被稱“小星瑞”,比思域帥氣,或僅6萬迷倒一片 - PUA台灣