國際空間站2025年墜毀，能延壽嗎？俄羅斯：我連棺材板都賣瞭
“天和”核心艙成功升空之後，有人稱到2025年，它將成為唯一在役的空間站，因為屆時，國際空間站SSI將退役，墜入大氣層燒毀。當然也有觀點認為，這是杞人憂天，美國不會輕易放棄耗費這麼多資金和精力搭建的國際空間站的，會想盡辦法給它繼續延壽，你怎麼看呢？
國際空間站
實際上，能不能給國際空間站延壽，美國人說瞭不算。先問大傢一個問題，在龐大復雜的國際空間站中，像“天和”一樣的核心艙是哪個艙段？是“團結”號？還是“協和”號？或者是“寧靜”號？都不是，它們都隻是節點艙而已，真正的核心艙其實是俄羅斯的“星辰”號服務艙。
俄羅斯星辰號才是國際空間站的核心艙
“星辰”號是第3個被發射入軌的空間站組件，它提供瞭空間站一部分的生命保障系統和可供2名乘員的生活區。雖然這裡說的是“一部分”，但實際上，不誇張地說，空間站裡有沒有可以喘氣兒的條件，取決於“星辰”號。
星辰號入軌的時候，國際空間站才隻有三艙結構
然而如此重要的核心艙，近些年卻頻發故障。比如在2020年9月29日，“星辰”號艙體出現漏氣現象。過瞭快一個月，10月19日，才由俄羅斯航天員阿納托利·伊萬尼申利用一些在微重力下漂浮的茶葉，在靠近“星辰”號服務艙通信設備附近一處艙壁刮痕上，找到瞭泄漏點，最後利用卡普頓膠帶草草修補瞭這個裂縫。
星辰號服務艙透視
而差不多同時，2020年10月14日，“星辰”號服務艙的“電子-VM”制氧系統突然失效，搶救瞭幾天，直到10月17日才被修復。此前，2019年11月27日，國際空間站上的兩個廁所突然壞瞭，不能使用，其中一個位於“寧靜”號節點艙，另一個則又是在“星辰”號服務艙裡。
國際空間站的廁所
以上種種，足以證明“星辰”號不堪重負，畢竟從2000年7月12日發射升空，到今天它已經服役快21年瞭，按照俄羅斯航天產品的設計特點，它確實快到壽命終點瞭，外界預計它的大限就在2024年，最多撐到2025年。而作為國際空間站最重要的服務艙，“星辰”號到壽，整個國際空間站也就無法存在瞭，皮之不存，毛將焉附？
國際空間站俄羅斯艙段內部
那麼到底有沒有辦法來挽救國際空間站呢？也不是完全沒有，辦法就是在2025年之前，發射一個新的服務艙，去替換到壽命的“星辰”號。從技術角度來說，美國是可以做到的，但問題是現在距離2025年不到四年瞭，你覺得美國人四年之內可以造一個從來沒經驗的東西？
跟美國人重返月球一樣難
其實，當年星辰號發射的時候，為瞭避免它出故障被毀，給整個國際空間站帶來風險，NASA曾準備建造一個臨時控制艙，然而這個計劃也最終取消瞭。當然，也別指望馬應龍，空間站商業化已經提瞭不是一年兩年，但是他寧可玩不靠譜的“星艦”和火星殖民計劃，也不接茬。
別煩我，我是火星之王
那麼剩下來還有一個辦法，一般來說，航天產品在地面上都有一個備份，跟發射上去的一模一樣，以便模擬查找一個無法在太空再現的問題。比如中國的“天和”核心艙，就有一個地面備份，預計二期工程的時候將它發射上去，擴展空間站的使用面積，那麼俄羅斯是否也可以將“星辰”號的地面備份艙發射上去進行替補呢？
中國空間站二期工程，準備把天和的地面備份艙發射上去
答案是不可以，因為俄羅斯手中根本就沒有這個所謂的地面備份艙。一種說法是和“碼頭”號對接艙和“曙光”號功能貨艙不一樣，“星辰”號功能艙是唯一由俄羅斯出資並且研制的太空艙（其他的都是美國出資俄羅斯研制），想想俄羅斯的經濟，哪裡有錢再造一個備份艙，因此“星辰”號就成瞭那根獨苗。
地面建造的星辰號服務艙
而第二種說法則是俄羅斯由於缺錢，早將“星辰”號的地面備份艙賣給有需要的國傢瞭。無論真實情況是怎樣的，反正俄羅斯是沒有任何辦法瞭，沒錢也沒能力，連未來對接到中國空間站的第7艙，乃至中俄聯合建造月球基地，它都巴不得中國人出資呢。
俄羅斯“科學號”多功能實驗艙
當然，目前官方的說法是俄羅斯聯邦航天局考慮將國際空間站的使用期延長到2028年，並將它變成技術試驗和訓練載人登月的平臺。即使是茍延殘喘到2028年，新一代國際空間站，或者說是美國的月球軌道站，也可能是個泡影，到時候全世界唯一在役的空間站，還是中國的。
月球軌道站，可能也是中國實現得更早
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