運動氣息濃厚 再樹同級標桿 |帶你探店看吉利繽瑞

對於剛畢業的年輕人,10萬元左右的購車預算會是多數年輕人第一道門檻,選什麼車比較好呢?這個問題回答起來並不容易,依小編的個人看法年輕人的需求本身就沒那麼簡單,第一看起來得夠有吸引力,夠時尚。其次,方方面面的配置還不能太差,最重要的還是性價比要高,畢竟預算放在這。

說起吉利品牌,想必大傢都非常熟悉瞭,尤其是近兩年主打的年輕、運動、潮流的口號,讓其不論在轎車市場,還是SUV市場都獲得不少年輕消費者的關註。而繽瑞作為吉利旗下主打年輕化的緊湊型轎車,其擁有較高的顏值和豐富的配置。從字面上來看,“繽”字系列比傢族中“博”字系列車型都要更運動化,實際的產品定位也是如此——它的定位更低,也更年輕。

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至今為止,上市兩年多以來獲得瞭有口皆碑的好評,累計銷量已超過20萬臺,積累瞭足夠的市場口碑。自去年進行過一次中期大改款之後,這臺自主品牌緊湊型傢轎的產品力也得到瞭更進一步的提升。新繽瑞顏值、氛圍、配置全面升級,對年輕人來說無疑會更具吸引力。

對於多數年輕消費群體而言,不論是什麼東西,顏值已成為年輕消費者群體對事物的第一印象瞭,其實看車也差不多。越來越多的國產品牌也意識到瞭這一點的重要性,於是推出瞭不少個性出眾的車型。而這臺繽瑞就是高顏值車型中的一員,小編今天就帶領著大傢到當地4s店,一起看看它的表現吧。

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移步到當地吉利4s店,展廳有特意為繽瑞所打造的展示區域。外觀方面為瞭滿足不同消費者的審美需求,經歷過改款後的吉利新繽瑞推出亞運版、F-TYPE旗艦版和F-TYPE運動版多種不同的外觀造型,來迎合不同人的審美訴求。亞運版的整體設計更為時尚大氣。F-TYPE旗艦版和F-TYPE運動版則更為性能、張揚,展廳擺放的這輛便是亞運版。

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2021款新繽瑞整體延續瞭“時光競速美學”設計理念,外觀犀利搶眼,前中網采用瞭星光能量格柵、沖擊式前臉、破風銳利前鏟、勁速回旋鏢下格柵,營造出蓄勢待發的運動姿態。熏黑處理的LED大燈與17寸五幅亮銀鋁合金輪轂,為整車增添瞭更具運動化的視覺感官。

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新繽瑞的車身尺寸長寬高分別為4680mm、1785mm、1460mm,軸距為2670mm,亞運版車尾上半部分線條呈現出飽滿有力的造型,搭配兩側尾燈組的貫穿式鍍鉻裝飾條作為點綴,結合豐富的線條佈局更突出瞭尾部層次感。下半部分采用飛揚式擾流尾門和大口徑雙尾排設計,力量感與科技感的效果十分突出。米蘭白的車身配色,也為新繽瑞亞運版車型帶來瞭更純粹、神秘、的氣質。

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來到繽瑞的車內,內飾整體的視覺效果非常不錯,亞運版在內飾中引入超能覺醒座艙概念,幾何空間浮雕面板的應用,符合追求更多元個性的人群審美。酷黑座椅搭配亮黃色縫線,張揚活力與天性詮釋。7英寸炫彩全液晶儀表可以3D顯示車輛信息。精致的時尚感與前衛的科技感,在座艙中得以充分體現,時刻賦予駕乘者覺醒動能,看上去有一定的設計感。同時,該車配備瞭後駐車雷達、前排側氣囊、前排無鑰匙進入功能等多項配置。

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座椅配置方面,造型寬大且填充物厚實,對身體的支撐性以及日常舒適性表現相當不錯。皮革材質的面料也易於日後的維護打理。同時,主駕駛位座椅支持2向的高低電動調節。後排空間表現中規中矩,符合其緊湊型車的產品定位,面對日常傢用問題不大。中間位乘客同樣配備瞭中央頭枕,而且地板中間的凸起幅度也比較小,照顧到瞭中間乘客的乘坐體驗,對後排乘客整體乘坐舒適性影響不大。

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後備廂方面,繽瑞亞運版後備廂空間足夠日常使用,470L的常規容積對於偶爾想出去轉一轉的朋友,放上一兩個小行李箱也沒問題。而且後排座椅也支持放倒,從而進一步擴展出更大的儲物空間。

在動力操控方面,新繽瑞三款車型均采用的是1.4T的渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱(模擬8擋),最大馬力為141匹馬力、最大功率為104KW、最大扭矩為235N·m。除此之外,新繽瑞懸架系統采用26mm前懸架穩定桿、雙層加強板封閉式前擺臂以及合資B級SN閥系減振器,對於車輛日常行駛中的舒適度以及操控性表現具有極高幫助。

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安全性配置方面,新繽瑞除入門版以及此次的亞運版以外,在旗艦版上還搭載瞭L2智能駕駛輔助系統,在功能和性能上全面升級,為車主帶來全域安全守護。此次2021版改款升級後的繽瑞在原有的L2智能駕駛輔助系統基礎上,新增AEB-C兩輪車輛監測及主動避禍功能,可識別摩托車、三輪車、自行車等。升級的TSR交通標識智能識別,與高德地圖實時互通。同時,ICC智能領航系統整合ACC自適應巡航+LKA車道偏離輔助系統,實現全速段車道保持及跟車行駛。ELK緊急車道保持輔助系統、IHBC自適應遠近光控制系統等功能的配備,全方位超越同級車型。

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經過一番介紹,新繽瑞的基本信息我們也都瞭解得差不多啦,接下來就是與銷售人員的談價環節。前面有介紹過此行吉利4s店展廳擺放的展車是2021款 亞運版,屬於2021年改款後三項配置裡的中配車型,也是許多車主所青睞的一款配置,我們便以這款配置為例。

1、全款:繽瑞 2021款 1.4T CVT 亞運版 白色 官方指導價:9.78萬元,購置稅8655元,保險費用大概4000元(以實際保險公司及購買險種為準),上牌費用是2000元(廣州牌),一次性總價是108455元(不含保險費用)。店內車型優惠6000元,增購車型還有2000元的補貼,優惠後總價100455元(不含保險費用)。

2、貸款:當然,我們也相應地咨詢瞭貸款流程方案,走銀行流程需另付3000元的貸款按揭服務費用,貸款金額5萬元,分24期還款(月供2084元、利息大概4000元減免4000元貼息額度等於0元),首付款還需交付一個月的利息費用,大約500元,首付合計53955元。如果手頭預算充足,還是比較建議全款購車,雖然能享受沒息政策,但誰也不想每個月還需要考慮著月供金額的煩惱。

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按照國傢三包法的規定,傢用汽車三包有效期不得低於2年或5萬公裡(以先到者為準),吉利繽瑞與國傢規定保持一致。而保修期方面,國傢規定3年或6萬公裡(以先到者為準),吉利繽瑞提供瞭4年或10萬公裡的整車質保,非常良心。

全民輿車:十萬級運動傢轎 年輕人的首選之車

時至今日,高顏值能對車型是否熱銷已起到近乎決定性的作用,設計感不錯的繽瑞在形象上無疑營造得還到位,並且還依然保持著價格上的競爭力,毫不誇張地說,10萬左右能入手一款擁有轎跑外形的繽瑞肯定是不虧的。很早之前汽車圈就流傳著一句話:“得A級車市場得天下”,可想而知A級車市場的重要性。

而A級車市場又多為合資品牌車型所占據,如今繽瑞的出現將重新劃分十萬級傢用車市場的資源,其自身優勢及地位正在慢慢打破A級車市場被合資品牌占據的局勢。年輕、運動、操控及高顏值的它,能給年輕人提供更合適更富有樂趣的體驗,對於很多年輕朋友所期待的“第一輛車”來言,繽瑞是個很不錯的選擇,讓我們一起期待新繽瑞的未來市場表現。

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