比亞迪“夏”終於來瞭，配雙側電滑門，搭載1.5T插電混動系統
比亞迪是我國的新能源汽車領導者，旗下車型包括王朝系列(唐，漢，秦，宋，元)與E系列(主打純電動汽車細分市場)。比亞迪還是中國汽車專利排行榜第一名，掌握瞭大量的“核心科技”，不愧是“國之重器”。
比亞迪擁有豪華中型轎車漢，豪華中型SUV唐，唯獨缺乏一臺能夠與別克GL8抗衡的豪華中型MPV，據悉這臺神秘的MPV將被命名為“夏”，王朝“夏”的車長會超過5米，軸距超過3米，配備比亞迪當傢招牌“磷酸鐵鋰刀片電池”，純電動續航可達200km，零百加速僅需4.9秒，百公裡油耗低至4.9L。有網友繪制出瞭比亞迪王朝“夏”的假想圖，整體風格與比亞迪漢類似。
當然啦，因為比亞迪夏還沒有正式發佈，所以本文的主角並不是比亞迪王朝車系旗下的“夏”，而是比亞迪與松散機車聯手打造的“SUMMER”，中文譯名同樣為“夏”，三大件全部由比亞迪提供，該車目前已經上市，售價約為30萬元。據專業比亞迪銷售稱，王朝系列的“夏”將在一定程度上參考比亞迪與松散合作的“夏”，尤其是內部空間佈局，一起來看看吧。
“夏”的整體造型十分復古，怎麼看都是在致敬大眾bulli。前臉采用瞭“甲殼蟲”仿生學設計，松散的英文logo被安置在圓圈內部。全LED大燈內部設計別有洞天，兩顆矩陣式大燈呈階梯狀分佈，照明效果不錯，外部的圓環為日行燈帶，圓形轉向燈則配備在大燈的外側。
比亞迪“夏”的長寬高分別為4950/1980/1880mm，軸距為2820mm，實車體量感堪比別克GL8。奶油白與青草綠的雙拼色車身青春感滿滿，雙側電滑門是豪華MPV必不可少的關鍵要素，後續王朝系列的“夏”也將配備雙側電滑門。
車尾層次感分明，後窗采用瞭四塊單獨的玻璃，設計相當獨特，後窗上部配有雙塑膠LED高位剎車燈帶，後掛式備胎為其增添瞭一絲野性的感覺。全LED圓形尾燈與頭燈遙相呼應，內部結構復雜。
內飾設計風格與外觀保持高度一致，三幅式復古方向盤內部采用瞭打孔金屬件，外部則為NAPPA頭層真皮。橫貫一體式雙12.3英寸聯屏科技感十足，下部帶有四個圓形“炮筒式”空調出風口，副駕駛前部配有一塊娛樂液晶大屏。
“夏”采用瞭2+2+2的六座佈局，前兩排座椅擁有加長的“女王”腿托，座椅采用瞭法式“海浪”縫線與佈加拉斯滾邊，高檔感滿滿，12向電動調節，加熱通風按摩等功能一應俱全。
動力系統方面“夏”全系標配瞭與秦PRO DM同款的1.5T四缸渦輪增壓機+單電機組成的PHEV插電混動系統，最大功率可以達到320PS，峰值扭矩475NM，傳動系統匹配瞭一臺7速濕式雙離合變速箱
期待王朝系列“夏”的友友們不必心急，它馬上就會到來。朋友們，你們覺得比亞迪“夏”怎麼樣呢？歡迎大傢多多關註小愛，並為小愛點贊，推薦，留言哦，小愛需要大傢的關註，並致力於為大傢帶來更好的作品，謝謝友友們
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