有望取代金吉拉 還能迎戰CM300 QJMOTRO閃300亮相北京摩展

有望取代金吉拉 還能迎戰CM300 QJMOTRO閃300亮相北京摩展-圖1

QJMOTOR北京國際摩展的展臺,閃300毫無征兆的出現在站臺上,這臺Bobber風格巡航車型,很早之前就已經被曝光過,這一次車展是閃300實車的首次公開展示。

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很多人以為這款車是錢江和哈雷的合作車型,之前曝光的HD338R並非這款車型,而在國外很多媒體稱,哈雷戴維森的Sportster 300將基於這款車打造,事實卻無從求證。

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單從外觀設計上講,確實有一點哈雷那種美式機車的味道,而且不少人表示閃300和金吉拉很相似。同樣作為Bobber風格車型,後期這兩款車將會成為相互競爭的主要對象。

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而且以目前奔達金吉拉的狀況,以QJMOTOR以往的定價策略,閃300有望取而代之。目前這個級別的Bobber車型主要有:金吉拉、本田CM300、輕騎大韓GV300S,競爭也算是激烈,閃300目前具有比較高的人氣,私信詢問的車友不在少數,這款車有望在7月或者9月上市。

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QJMOTOR閃300細節

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圓形是復古風格當中不可缺少的一部分,圓形的頭燈、圓形轉向燈、因為展車沒有接電,所以隻能猜測閃300的燈源應該是采用的LED形式。

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圓形後視鏡、圓形單筒液晶儀表、儀表盤的位置稍顯另類,反向安裝的設定,讓閃300看起來多瞭一些個性。

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鑰匙孔的設計保留在傳統的位置,儀表盤的顯示面積並不大,應該是單色LED液晶屏。

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左右手把按鍵是當下流行的帶背光設計,隻有剎車牛角的角度具備可調節的功能。

水滴狀的油箱目前並不清楚具體容量為多大。

坐墊的設計幾乎舍去瞭後座,駕駛座的坐墊寬大舒適,相比之下後座基本上算是沒有,其實奔達金吉拉的後座也是如此。

前剎車是大尺寸單浮動盤的設計,能夠看到明顯的ABS齒盤和感應器,配備的是軸向四活塞卡鉗。

後剎車為單盤+單活塞卡鉗的設計,同樣能夠看到ABS的存在,由寧波賽福提供。避震方面,倒立式前叉+雙筒後避震的規格中規中矩。

閃300采用巡航車型當中非常受歡迎的皮帶傳動,一方面有著非常不錯的靜音效果,另一方面能夠減少維護的頻率。

閃300配備一臺296cc排量的,V型雙缸水冷發動機,最大功率22.6kw,其他數據暫且無從得知,因為關於這臺車的數據,隻有當初工信部申報的時候,公開的很小一部分數據。

根據當時公佈的消息,閃300的整備重量隻有163kg,比本田CM300和奔達金吉拉都要輕。閃300從今年1月首次曝光,到5月底正式亮相,這個速度可以說相當的快,不出意外的話西安摩博會和重慶摩博會這臺車就會正式發佈價格。

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