15萬就能落地,這幾款合資SUV皮實耐用空間大,動力還很優質

為傢庭買一臺SUV跟年輕人為自己買一臺SUV往往是有所不同的,傢庭看中空間、穩定,年輕人則要顏值、動力,可這麼多要求疊加在一塊兒,還想要15萬元就能落地,別說是合資瞭,在自主車市場裡其實也不太好選。而現在我們所看到的這三臺SUV或許就是有趣的例外:

本田 – 本田繽智

售價區間:12.78 – 17.68萬元

尺寸規格:4328(4340)/1772(1790)/1605mm/2610mm

繽智在小型SUV的強勢是顯而易見的,這麼多年下來不管來自德國、日本,或是中國本土的競品怎麼沖擊,繽智跟XR-V兩兄弟一直是冠軍。

要說繽智最大的優勢很明顯就是兩點,其一,繽智的耐看性的確很高,盡管它已經有很久沒有進行大幅更新瞭,但無論是盔甲一般的金屬裝飾帶,還是大燈與日行燈造型,其視覺上都有較為突出的科技氛圍,而且包括當下流行的獨立導流孔、寬大下包圍等等,都是一應俱全的。

15萬就能落地,這幾款合資SUV皮實耐用空間大,動力還很優質-圖1

其二,“本田大法”帶來的地球夢1.5T渦輪增壓發動機,在整個小型SUV市場都是很突出的,177Ps/220N·m的調校水平在CVT的支持下,能夠很平順的完成提速與爆發,8秒級的破百就是甩開一臺奧迪Q2L也並不難。此外,7.0L/100km左右的平均油耗也會很適合傢庭,加上其在動態操控時不錯的支撐效果,這臺動力總成真的很難挑剔什麼。

15萬就能落地,這幾款合資SUV皮實耐用空間大,動力還很優質-圖2

當然,繽智作為一臺亟待換代的車型,其內飾的確是差瞭些,在許多小區間上都有較明顯的塑料感。好在改款之後,包括倒車影像、8.0英寸觸控屏等功能性配置已經成為瞭標配,年輕人買它也不至於太挑剔。

15萬就能落地,這幾款合資SUV皮實耐用空間大,動力還很優質-圖3

現代 – 現代ix35

售價區間:12.98 – 15.58萬元

尺寸規格:4500/1850/1710(1715)mm/2640mm

現代ix35又一次完成瞭更新,作為中期改款,其從內到外的大改可以說是令人眼前一亮,但肯定也有人虎軀為之一震。

車輛的車頭進氣格柵已經徹底不同,這不同不光是與舊款車型的多邊形格柵不同,同樣也與現在陸續到來的現代新世代轎車與SUV不同。與大燈融合的格柵還是呈現出傳統的V型橫條區間樣式,但它與大燈之間的融合度更高,而且創新的鎖子甲中網,配合獨立導流孔中相同的處置,整體視覺滿滿的個性化。

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與此同時,現代ix35的內飾也已經完全換瞭一張面孔,兩塊液晶屏帶出的科技感配合推桿式擋把,會讓ix35的車艙檔次遠高於舊款車,但正如外觀設計的特立獨行一樣,現代ix35的方向盤、縱置中控屏等設計都與傢族其它產品完全不同。

而現代ix35艙內最大的優勢還在於空間,179cm的乘客都能在艙內獲得1拳頭部空間,後排腿部空間雖稍遜色於CR-V,但仍有2拳可用。而且十分平整的後備廂,其比逍客還大的儲物空間,也能更好地滿足傢庭與年輕用戶的載物需求。

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現代的動力不算是最頂尖的,但畢竟也是沃德十佳的常客,它提供給ix35的1.4TGDi渦輪增壓發動機,也有140Ps/242N·m。配合7速幹式雙離合,它的起步提速來得很快,更重要的是,它不像大眾DSG那樣頻繁頓挫。當然,這裡也有160Ps/193N·m的2.0L發動機可選並匹配6AT,這兩套總成都能讓ix35顯得足夠應付日常駕駛乃至自駕出遊的絕大部分環境需求。

15萬就能落地,這幾款合資SUV皮實耐用空間大,動力還很優質-圖6

捷達 – 捷達VS7

售價區間:10.68 – 13.68萬元

尺寸規格:4624/1841/1644mm/2730mm

捷達VS7在合資SUV市場是一個特殊的存在,大眾MQB出品也算是大牌,但偏偏這個價卻還不如一臺同級自主車,這對於消費者當然是一種吸引力,但又有不少人對這“過於便宜”的價格嗤之以鼻。

相比於我們在途觀L等同平臺車型上看到的相貌,捷達VS7顯得更加年輕化,尤其是采用全新鷹頭標志、懸浮式菱形中網與菱形導流孔之後,看上去就比VW的老三樣有趣得多。

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另外,捷達VS7畢竟是一臺中型SUV,它的身材雖不及那些身材龐大的漢蘭達、銳界之流,但對比CR-V、RAV4等緊湊型SUV仍有較為明顯的空間優勢。盡管捷達VS7在動態駕駛裡,尤其是上高速時會顯得有些吵,但從空間舒適到座椅舒適,它都能確保傢庭與年輕用戶的用車質感。

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前面我們已經提到的,J標跟VW標的確差別很大,但這“一汽-大眾”的尾標與MQB平臺確是實打實的。

1.4TSI渦輪增壓發動機與諸多大眾車直接共享,150Ps/250N·m的數據對一臺中型SUV來說可能不太出色,但對於捷達VS7這臺“B-級”SUV還是綽綽有餘的。特別是捷達VS7還不需要忍受大眾DSG雙離合的煎熬,愛信6AT能讓它在動力充沛之餘也有平順的輸出表現,“優質”二字也是絕對配得上的。

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評在最後

在部分消費者仍對自主汽車品牌帶著一副有色眼鏡之時,合資品牌還是許多城市傢庭在購車時的首要選擇。不過,對於平均門檻更高的SUV而言,這樣的偏執消費無疑會為傢庭帶來更高的經濟壓力,但消費者若是能夠明白一臺車其實就是傢庭出行的代步工具,完全按照經濟實用性來選擇,今天看到的這幾款能在15萬內搞定的SUV,自然都展示出自己超值的一面瞭。

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