近期，中國石油發佈公告，擬投資100億元設立產業資本投資公司，目的是加快推進業務轉型升級，加大戰略性新興產業投資力度。
根據公告，此次產業資本投資公司的設立，有利於中國石油實施創新戰略和綠色低碳戰略，構建多能互補格局。同時，有利於發揮產業資本孵化和撬動作用，促進資本和金融業務邁上更高水平，培育形成新技術、新業態。有利於盤活資本存量，實現資本合理流動和保值增值。
產業資本投資公司的設立，屬於中國石油新一輪組織架構調整的題中之義。通過體制改革，中國石油內部優化重組為四大業務板塊(子集團)，分別是油氣和新能源、煉化銷售和新材料、支持和服務、資本和金融。頗有新意的是，中國石油這次把新能源業務提升到與油氣並列的地位，標志著中國石油新能源發展戰略正式進入實操階段。
如果仔細觀察“三桶油”近幾年的發展戰略，中國石油此次組織架構調整與中國石化幾年前的動作如出一轍，背後是能源化工行業巨頭對於新一輪國企改革和產業升級的謀篇佈局。
無獨有偶。中國石化近期動作頻頻。4月15日，中國石化在京宣佈，將在2025年前建設5000座智能充換電站，與蔚來汽車合作的全球首座全智能換電站正式投運。這座最新投運的全智能換電站位於北京東南四環，占地面積60平方米。用戶無需下車，在車內一鍵即可完成泊車換電業務。換電站13塊電池儲量，可單日為312輛車提供換電服務。中國石化和蔚來還將在充換電佈局、新材料及智能載具等領域，展開全方位的合作。
中國石化在國內有3萬多座加油站。中國石化董事長兼黨組書記張玉卓表示，在其中一些站點將和新能源汽車企業統籌佈局充換電網絡。他認為，如果持有大量電池資產，晚上低負荷時可以充電，白天峰值時可以供電。這個價差會產生價值，這種模式會站得住腳。
當前，世界正經歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產業變革方興未艾，互動模式亦更復雜，正從根本上重塑生產生活方式和經濟技術范式，深刻影響著經濟社會運行方式、國際競爭范式和世界格局的發展走勢。從這個角度來看，中國石油設立產業資本投資公司也好，中國石化利用加油站網絡佈局充換電也罷，本質都是進行產業升級創新探索。
縱觀中國40年改革開放之路，都是在極端困難下一次次完成產業創新與升級的。具體來說，從1978年後鄉鎮企業在中國萌芽至今，中國產業結構擴張與調整是一個有深厚積累且不斷提高附加值的過程：從最初的能源、基礎原材料，到工業中間品、化工，到消費品與工業品、高附加值產品和工業品，再到近來大力發展以娛樂、金融、軟件為代表的附加值最高的服務業。在做大的同時，中國的產業結構也在“做增值”：除瞭承接越來越難的精密加工外，中國制造還在高附加值加工基礎上加瞭越來越多的技術、軟件等其他服務。
40年雖是彈指一揮間，但中國抓住瞭歷史機遇，不再局限於低端加工，而是逐步向高端產業轉移，並由此形成瞭一條其他國傢難以比擬的產業鏈，典型特點是產業鏈長、產業鏈完整度高、工業附加值逐步提高。展望未來，中國產業轉型升級之路，一定是一切產業數字化，一切數字產業化。
石油消費將由“能源化”時代邁入“材料化”時代，中國石油和中國石化的產業升級積極探索，無疑走在瞭正確的創新道路上。知道怎麼走很重要，知道往哪走無疑更重要。
（孫惠民：SAP中國區ChiefDigitalTransformationOfficer。曾任石化盈科信息技術有限責任公司總裁助理兼咨詢規劃部總經理。福建省標準化院入庫專傢、福建省服務業標準化委員會委員、中國標準化委員會公共管理技術委員專傢、中國企業傢聯合會信息工作委員會委員。）