舒適的日系“大沙發”，車長5.1m，V6自吸+采埃孚9AT，下半年亮相
日本，它雖然是一個領土面積不大的國傢，國內的汽車工業、電子工業卻十分發達。本田、豐田、日產、馬自達、三菱、鈴木、斯巴魯似乎占據瞭汽車市場的半邊天，而謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪又是北美汽車市場的三大“王牌”。尤其是在SUV如此流行的當下，各大豪華品牌也嗅到瞭其中的商機。而今天我們就帶來瞭一款在北美熱銷的英菲尼迪QX60，在上一代車型換上瞭CVT變速箱而常常被消費者詬病，銷量也從4.3萬輛下跌至2.3萬輛。好在汽車廠商及時修正，搭載瞭3.5升V6自吸發動機和采埃孚9AT的組合，預計將會於2021年下半年亮相。舒適的日系“大沙發”，車長5.1m，V6自吸+采埃孚9AT，下半年亮相
能夠給人帶來震撼力的當屬這個大塊頭的外觀和尺寸，新一代英菲尼迪QX60運用瞭更成熟的梯形銀色格柵，並搭配著直瀑式波浪紋路的銀質中網，我覺得要比老款的雙拱形格柵更有質感。狹長的前大燈融入瞭三段式的LED日行燈和矩陣式led光源，照明效果更好。直立式的進氣口、粗獷的前包圍和銀色的護板，讓整車更有運動氣息，同時也更加狂野。車身延續瞭轎跑SUV的設計風格，弧線形車頂與標新立異的C柱，十分漂亮大量外露式的腰線和凹凸有致的車門，再配上20英寸的輪轂，頗有美式豪華SUV的那種豪放氣息
車尾更加簡潔凝練，通過大量橫向線條勾勒出瞭鮮明的層次感和立體感。巨大的黑色後擾流板搭配著隱藏式高位剎車燈，再配上雙邊四出排氣的銀質鍍鉻排氣，運動感爆棚。貫穿式的尾燈經過熏黑式處理後，很有性能車的感覺，三段式的LED光帶呼應瞭前大燈，辨識度很高。英菲尼迪車標下還印有“INFINITI”字樣，國際范兒十足。尺寸上，英菲尼迪QX60的長寬高分別為5094*1960*1745mm，軸距2900mm，車內提供7座佈局，行李廂容積447L-2144L，實用性超強
大面積棕色真皮材質的覆蓋，精致的縫線工藝和菱形紋路的設計，都使得該車更加的上檔次。雙拱形的中控臺采用對稱式設計，並選用瞭黑色軟性材質和銀色金屬面板鋪陳，算是有些越野車的粗獷感；前兩排座椅都配備瞭實用性超強的中央扶手箱很實用，標配的真皮沙發座椅帶有腰部支撐、加熱和通風、腿托、腰部支撐、加熱的功能，不愧為“移動大沙發”。而在科技感方面，它也會運用全液晶儀表、懸浮式中控大屏、觸摸式的空調控制按鍵以及電子換擋
動力上，全新的QX60將會搭載VQ系列3.5升帶有缸內直噴的V6自然吸氣發動機，最大功率達到299馬力，峰值扭矩450牛米。傳動也將匹配ZF 9速自動變速箱，相比之前的CVT變速箱在動力銜接、硬件質量、齒比以及燃油經濟方面將會有一個較大的提升。懸架依舊采用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，並配備瞭適時四驅系統，還提供瞭標準、ECO、雪地、運動、自定義這五種駕駛模式的選擇，行駛起來有一種美式豪華SUV的厚重感
綜合點評：綜合來看，英菲尼迪QX60那長5米寬2的車身輪廓極具視覺沖擊力，不僅能滿足北美消費者的用車需求，也很符合國人喜歡大車的需求。奢華的內飾和眾多高科技的配置，與時俱進。再加上充沛的動力，將豪華SUV和越野車合二為一。希望引入國內不要統統換成2.5T四缸發動機。對於全新英菲尼迪QX60，我還是很期待的呢！
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