現在隨著人口的增加，資源不斷地減少，像石油天然氣等燃料都是各個國傢比較重視的，在這樣的情況下，就迫使世界各個國傢註重起瞭發展清潔能源的動力，清潔能源中包括風能、太陽能等為首的再生能源。其中太陽能是各個國傢最喜歡也是最高效的一種能源瞭，現在有些地方依靠太陽能發電和取暖，這樣的能源被發現真是造福人類。
我國在太陽能方面也取得瞭非常大的發展空間，但是想要從太陽上得到更多的電量，就要依靠於太空發電站瞭
我國在太空發電站上的造詣也比較高，世界上首個太空發電站將在我國正誕生。我不在2018年的時候，就在重慶樹立瞭全球首個模仿太空發電站的實驗室，該實驗室主要是積累技術和能力
在2023年時將著手制作兆瓦及太空發電站，該實驗室主要研討的是怎樣把太陽能電池發送到3.6萬公裡遠的地球同步軌道上，在使用微波技術將搜集的電力傳輸到地上作為動力使用
根據資料顯示在太空每平方米的太陽能電池發電量最高可達14千瓦是地上的30倍之多，這也是我國為什麼要投入大量財力物力去制作太空電站。
那麼接下來的問題就是，我國如何將重達上千噸的全天候太空發電站送進太空呢？
在地面上的太陽能板隻能在某段時間收集到太陽能，而在地球軌道上的太空發電站能全天候24小時不間斷地收集太陽能，此項工程的技術難度非常大
現在人類最大的航天器國際空間占重大約400噸，而一個太空發電站重約上千噸，太空發電站該如何制作呢？
專傢就提出將資料采用3D打印出來，然後運輸到太空，在經過太空機器人組裝，除瞭這些問題以外，太空發電站的制作關於動力轉換器件、制作資料以及維修技能等都有著非常高的要求
現在太空發電站的前景非常廣闊，這也使得俄羅斯，日本，美國等大國也對此展開瞭研討，現在看來開展情況最好的還是屬於我國瞭，我國在此領域的技能先進程度也是遠遠領先於包含美國在內的其他發電強國
我國要實現在太空發電站的制作上從起跑到領跑的趨勢。要逐步成為推進世界上國際空間發電站開展的中堅力量。
自從二戰以後，美國的科技水平一向領先於世界各國，像波音飛機，還有通訊設備等都一直向著美國的目標前進，但是我國在近幾年的發展也備受世界關註，開始瞭飛速的發展
向我國自主研制的高鐵引領著世界高鐵技能發展，並形成瞭自己獨有的特征，不管哪個國傢的高鐵多麼的難以建立，隻要和我國建立合作就能夠順利的把高鐵建立起來，現在我國的華為還能研制其5G技術，現在也是領先於美國等其他國傢的，我國在技能上也逐步的與發達國傢拉小距離。