日產新軒逸提車六個月，13000公裡，說一說5個優點和6個缺點
優點：1. 好看。平心而論，所有人看車的第一眼絕對都是外觀，單就這一點來說，新軒逸還是很令人滿意的。你看有人會說軒逸像是40歲的人開的車，這句話其實是從老軒逸那裡繼承下來的，但是新軒逸的顏值，起碼讓絕大多數人滿意吧。
2. 空間。同級別數一數二瞭，無論是後排還是後備箱，都是這樣，車頂因為設計偏向扁平化有點低瞭，但總體來說還是讓人比較滿意的。相比雷凌卡羅拉而言同樣放在這裡就是肉眼可見的更大更長，身為一個男人誰不希望自己的傢夥事更大更長一點呢？
3. 舒適。日產大沙發不是蓋的，誰坐誰知道。所以直接不買坐墊最好。4. 省油。因為我跑的都是快速道，顯示的油耗在不堵車的情況下最低到過4.4。市區堵城停車場也就7.6個，可以說相當省油瞭。
5. 內飾。因為看軒逸之前看的是朗逸的原因吧。起碼肉眼可見的地方大多數是軟材質，相比硬塑料的大眾我覺得已經很可以瞭。
缺點：1. 沒有駕駛體驗。雖說都來買軒逸瞭相比也明白這一點，但是這個車開起來確實是TMD中規中矩，一點驚喜都沒有，說肉吧它起步往前竄，說沖吧它大多數時間不會給你一種動力爆表的感覺。總而言之這個車，沒有那種很純粹的駕駛樂趣。
2. 隔音。因為種種原因吧，其實這是我第一次正式接觸A級車，我不知道軒逸的隔音在這一檔裡算好算壞，但是不是很讓我滿意。最要命的是過瞭泥沙地後後輪甩出的沙石打在車底的聲音清晰可見。
3. 低檔高轉。也許是我車子還沒磨合出來？很喜歡起步階段瘋狂提轉速不加檔。4. 車漆薄。這個還真是無法否認的缺點。5. 沒有定速巡航。這個功能雖然市區一般不太用的到，但是高速有的話還是很省力的。6. 腳剎。習慣瞭也還好，隻是不到十萬的國產車都電子手剎瞭，這樣還挺難受的。
可以看到其實大多數缺點不是真正意義上的缺點，更多的可能是因為磨合不夠或者是我的個人習慣不符。但軒逸就是這樣的一款車，沒有很突出的優點，也沒有很致命的不足，誰都會對它滿意，但往往又不是那麼滿意。
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