江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身

導語:江汽迎來小精靈,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身

現在雖然說是尺寸比較大的車型,在國內的受關註度越來越高瞭,但是與此同時微型的迷你轎車,現在也成瞭一種潮流瞭。特別是自從五菱宏光MINI上市之後,微型轎車就更受歡迎瞭。特別是國產汽車品牌打造的一些微型轎車,它們不僅外觀設計非常獨特,而且最關鍵的就是還非常的親民厚道。比如長城歐拉黑貓,奇瑞小螞蟻,長城歐拉白貓等等,這些現在都是在國內比較火爆的微型轎車。

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖1

那麼今天我們要說的也是一款,十分呆萌可愛的微型傢用轎車。這款汽車在2021年的3月份才正式上市,他可以說是一款非常厚道的車型,要比上述我們所說的這幾款車型都要厚道。這款汽車就是江汽集團全新的小精靈,名字叫做2021款思皓E10X,指導價為3.99萬元起步。那麼接著我們首先來看一下,2021款思皓E10X的外觀部分設計吧。

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖2

比歐拉黑貓漂亮

2021款思皓E10X的外觀整體設計,要比長城歐拉黑貓更加漂亮。整體采用瞭雙色拼接的設計方式,造型比較圓潤飽滿。因為是純電動車型,所以采用的是封閉式前臉。所選擇的大燈組造型也比較飽滿,並且通過黑色飾條線連接,車頭下方也配備有一條貫穿的黑色飾條,進而使得前臉部分的層次感比較豐富。

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖3

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖4

車身側面的D柱采用的是黑色的設計,所以讓車頂形成瞭一個懸浮式的效果。上挑式的車身腰線讓整個側面給人感覺動感十足,而且有種蓄勢待發的感覺。輪轂小巧精致,而且造型設計也比較有創意。車尾部分的燈組進行瞭熏黑處理,采用的是四邊形的設計方式。尾部後包圍處的設計與車頭相呼應,同樣都配備有貫穿的黑色裝飾條。

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖5

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖6

2021款思皓E10X的車身長寬高分別為3650×1670×1495毫米,軸距為2390毫米。因為是一款微型轎車,所以尺寸肯定不會很大。相對來說汽車第2排的乘坐空間會比較狹小一些,但是乘坐兩個成年人應該是不成問題的,如果個子高一些的話或許會感覺到不舒服。

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖7

還帶空調,關鍵質保終身

動力方面,2021款思皓E10X的續航還是很不錯的,工信部續航裡程最高可達到302公裡。2021款思皓E10X搭載瞭兩種不同的電動機,分別為41馬力和61馬力。最值得稱贊的就是,這款汽車會為首任車主提供終身整車質保。並且所配備的電池組也是帶有終身質保的,這個設計確實非常的貼心厚道。

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖8

江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身-圖9

2021款思皓E10X內飾部分也采用的是馬卡龍色的設計,中控液晶顯示屏以及儀表盤都采用的是懸浮式的設計,讓內飾部分充滿瞭科技感。並且汽車全系配備手動空調以,除瞭入門版的車型以外,其他車型都采用的是運動風格的座椅,非常符合當下時代的潮流。

相關新聞

  • 傳祺GS4碰撞車再拆解,五星安全是如何煉成的?

    4月15日,2021年新一批C-NCAP碰撞測試成績公佈,傳祺GS4憑借91.0%綜合得分率,獲得五星安全評價。 基於全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的第二代傳祺GS4,作為傳祺旗下的一款重磅SUV車型,其性能更是進行瞭全方位的升級優化。5月19日,廣汽傳祺×中汽中心對碰撞試驗車輛,透過互聯網進行直播拆解(正碰拆解+側碰拆解+偏置拆解),並對碰撞表現進行多維度專業解讀。 傳祺GS4碰撞成績門門優 本次拆解車型為傳祺GS4 270T…

    2021-05-20
    0
  • 采用運動化外觀設計,或11月初上市,大眾途觀X現已到店

    近日權威媒體正式發佈瞭一組到店的途觀X實車圖,據悉新車已經開啟預定,並將於11月初正式上市。新車基於現款途觀L打造,采用轎跑化車身設計,未來上市後將直接競爭探嶽X以及奧迪Q3轎跑等車型。 外觀方面新車橫豎交織的中網和銳利的大燈組連為一體,有效拓寬瞭前臉的視覺寬度。下包圍兩側開口較大,並加C型的鍍鉻裝飾,看起來頗具視覺沖擊感。 車身側面新車采用瞭溜背式設計,搭配貫穿首尾的折線形腰線以及凌厲的側裙,給新車營造出更強的運動氛圍。視覺效果個人覺…

    2020-09-23
    0
  • 領克與WEY的差距正在逐漸拉開

    高端是國產車當前的目標。自主品牌中,最早開始高端化佈局的自然還是長城,WEY從公佈到車子上市一路順風順水,在18年1月銷量總銷量就突破10萬,而這個時候,吉利旗下的高端品牌領克的第一款車領克01才上市一個月。在這一段時間長城的WEY理所當然是大傢公認的國產高端品牌的開創者以及引領者。 不過此一時彼一時,如今雙方的差距正在逐漸拉開。 從去年的銷量走勢來看,領克與WEY就甩開很大的距離,不過與今年的走勢相比,這個差距很顯然進一步擴大瞭。從年…

    2020-10-11
    0
  • 全球汽車銷量第一,2021款全新卡羅拉一代更比一代強

    性價比一直都是消費者關註的核心,買車也是如此。如何用同樣甚至更少的價格買到性價比更高的車,我們一般都會從幾方面入手比如外觀、油耗、動力、空間、售後等等。同樣銷量也會作為選車時的一個重要的參考因素,畢竟優秀的產品才會得到更多的認可。而卡羅拉全球銷量第一的成績,也代表瞭它強大的自身實力。 從前臉來看,2021款全新卡羅拉寬大的進氣格柵最具獨特性。投射式的大燈使2021款卡羅拉更有沖擊力,全系還標配瞭自動遠近光調節系統。前保險杠更是采用瞭C字…

    2021-04-12
    0
  • 奧拓不開心瞭,豐田AYGO曝光,有顏值有動力,落地4萬不要太厚道

    小車市場,奧拓更往日的奇瑞QQ一樣是神車的存在,當然同樣也是隕落的神話,隨著鈴木的退出國內市場,不少車主也替奧拓感到惋惜,不過更加惋惜的就是,這麼好的一臺車,鈴木沒能與時俱進更新導致產品力不在線,難怪市場會下滑。不過目前奧拓似乎更不開心瞭,豐田推出一款競品車型AYGO,各方面都是針對著奧拓來的,這款自帶名氣的車型引發不少熱度。 豐田AYGO的車長達到3.7米,小車中顯得十分精致,而在設計上,精致化的程度要比一成不變古色古香的奧拓出彩很多…

    2021-11-13
    0
  • 它能捅破漢蘭達的天花板嗎,軸距2863mm+7座,價格25萬的合資SUV

    它能捅破漢蘭達的天花板嗎,軸距2863mm+7座,價格25萬的合資SUV SUV的出現極大程度上滿足瞭大傢對於空間的需求,而中大型的SUV更是讓許多消費者更加滿意,相信定位在中大型SUV的開拓者大傢應該不陌生瞭,可以說開拓者表現非常給力,但是銷量平平,今天我們就來好好分析一下。 外觀造型方面,2020款 Redline 650T 7座霆版的前臉風格比較犀利,凌厲的線條很亮眼,搭配尺寸誇張的梯形格柵視覺沖擊力十足,細節處有黑色的飾條進行裝…

    2020-09-22
    0
  • 寶馬2021款入門運動街車310R海外售價公佈

    就在前幾天寶馬推出瞭2021款入門級GS拉力車310GS以後,隨即同平臺的運動街車310R也公佈瞭出來,這次2021款的310R主打的則是紅色配色,看上去還有點杜卡迪的意思….. 新款310R街車的升級跟之前的310GS也是一樣,主要是換上瞭LED的光源,並且新款換成瞭電子油門,轉向燈同樣也成瞭LED光源。 動力方面新款的310R同樣還是配備的313cc的單缸水冷發動機,最大功率為25kw,最大馬力為34匹,國內版本為21k…

    2020-10-18
    0
  • 又一豪車跌至“白菜價”!起步才14.68萬,油耗才5L,誰還看思域、速騰

    在我們買車的時候,到底是選擇一款緊湊級轎車高配還是選擇一款入門級豪車低配呢? 我們都知道,這兩年國內汽車市場發展速度非常快,很多入門級豪華車型門檻是不斷降低,比如今天咱說的寶馬1系就是很典型的例子,作為寶馬傢族入華以來打造入門車,寶馬1系目前的起步價格已經和主流緊湊級車型高配價格幾乎持平,這種局面下,你會選擇寶馬1系作為自己的座駕麼? 我曾咨詢過很多購車消費者,很多人都說買寶馬1系不是不可以,但是總感覺很沒面子,所以說最終還是選擇瞭主流…

    2021-08-13
    0
  • 比亞喬X7,有望上市,價格會是2萬嗎?

    比亞喬X7,有望上市,價格會是2萬嗎? 有車友說2021年將是國內摩托車大爆炸的一年,爆不爆炸的不好說,但很多網傳的車型肯定會上市,也會有一些毫無征兆的車型亮相。 比如騎士分享就關註到宗申比亞喬的X7 250ie就快要和大傢見面瞭,並且還有小道消息說,這款車的售價將會低於搭載有同款發動機的阿普利亞SR MAX250,保持在兩萬。 如果這則消息屬實,那麼一些自主品牌的踏板車就會遭受新一輪的打壓,它們的日子將會越來越難過,可能根本就沒有生存…

    2021-02-24
    0
  • 東風雪鐵龍愛麗舍:降價都無用的我,還有救麼?

    如果你見識過雪鐵龍愛麗舍最風光的樣子,那大概就能理解其現在的慘淡現狀。在上個世紀,有這麼三款車型,幾乎每個人都耳熟能詳,其分別是捷達、桑塔納、富康(愛麗舍),被叫瞭那麼多年的”老三樣”,但是這三款車卻各有各的命運。 捷達和桑塔納咋說,都有著自己的鐵粉,但是愛麗舍相對來說就沒那麼幸運瞭。或許是受到法系車市場份額大幅下跌的大環境影響,愛麗舍的銷量很是力不從心,盡管其在前兩年進行瞭中期改款,但是效果卻微乎其微。 而自此…

    2020-09-15
    0

轉載請註明出處: 江汽迎來“小精靈”,比歐拉黑貓漂亮,3.99W還帶空調,關鍵質保終身 - PUA台灣