這幾款SUV才是真的適合傢用，既好開又保值，關鍵輕易還開不壞
大傢在選車時心裡都有一套自己的標準，有的人偏向顏值，有些人註重性能，但對於我們普通傢庭而言，保值和皮實是最佳的標準。今天我為大傢帶來的這幾款SUV是公認的適合傢用的車型，它們不僅既好開又保值，同時還輕易開不壞，一起來看看有你喜歡的款嗎？
本田CR-V
官方指導價：16.98-27.68萬
三年保值率：70.59%
作為細分市場最有實力的選手，換代後的CRV實力進一步提升。外觀設計上，新款CRV的造型更為精致，尤其是極具運動氣息的中網格柵，六邊形的造型與大燈融為一體，帶來瞭相當兇狠的視覺效果。車側的變化並不是太大，整體線條舒展流暢，上傾的後尾窗線帶來瞭不錯的俯沖感，車尾部分換裝瞭最新的下包圍，鍍鉻裝飾增強瞭設計感。
來到車內，新款CRV的內飾與老款基本一致，雖然新鮮度不高，但好在中控造型非常規整。材質用料方面，新款CRV采用瞭大量軟質材料包覆，邊緣還加入瞭仿縫線設計，使得整體做工更為細致。配置上，第二代Honda CONNECT功能豐富，不僅提供瞭導航、車聯網、語音等常用功能外，還可實時共享位置，實用性相較老款明顯提升。
車內空間上，新款CRV在車長上相較老款車型有一定優勢，相比同級的威蘭達，在乘坐表現上也要更為出色，這得益於柔軟的座椅和充裕的後排空間。
動力方面，新款CRV提供瞭1.5T和2.0L混動兩款動力，無論哪種動力總成，實際的動力輸出都有令人滿意的平順性和充沛度，明顯的傢用取向也讓它具有瞭更好的NVH表現。
豐田RAV4
官方指導價：17.48-25.98萬
三年保值率：68.83%
換裝瞭TNGA後，豐田RAV4也由城市風轉變為瞭硬派風，尺寸誇張的梯形格柵和包圍增加瞭視覺戰鬥力，與細長犀利的頭燈搭配在一起，看起來更加年輕精神。車側的線條也由圓潤變為瞭整齊，有棱有角的設計讓它的力量感得以提升，尾部線條也選擇瞭和前臉一樣的設計風格，凹凸有致的型面變化帶來瞭不錯的立體感，隻不過在野性程度上有所收斂。
來到車內，RAV4依然選擇瞭實用性主導的傢用風格，整體中控簡約幹練，8英寸的“背投式”中控是一大亮點，雖然車機功能豐富，但造型相比主流的懸浮設計還是顯得有些臃腫。用料方面，RAV4有明顯的提升，大面積的軟質包覆加上縫線設計，使得車內質感得以凸顯。
車內儲物空間豐富，前後排均設有許多儲物槽，放置一些日常隨身攜帶的雜物非常方便。得益於寬大厚實的座椅和凸起不高的地臺，加上2690mm的軸距，後排乘坐舒適度較高。
動力部分，RAV4提供瞭2.0L和2.5L雙擎兩款動力，與CRV一樣，RAV4也並非主打動力的車型，順滑線性才是它的第一目標。與其他日系品牌不同，新款RAV4在油門設定上並沒有選擇激進路線，更為沉穩的設定讓它的動力釋放多瞭許多細膩感，實際表現好於老款。
日產奇駿
官方指導價：18.88-27.33萬
三年保值率：63.88%
作為日系三劍客的另一傢，日產奇駿已經有相當久的歷史瞭，在換代後，新款奇駿具有瞭更強的競爭力。外觀上看，奇駿和RAV4一樣，開始走起瞭硬朗風，全新造型的U形中網相比老款更具氣勢，車頭還采用瞭分體式頭燈，這個相當大膽的設計讓奇駿看上去更加年輕。新款奇駿車頂的線條相比老款更加平緩，通過更立體的型面營造出更加沉穩的視覺效果。
來到車內，新款奇駿的內飾變化翻天覆地，無論是中控造型還是內飾配置都進行瞭新的升級。新的中控設計簡約，各功能分區都進行瞭明確的劃分，同時更少的實體按鍵也使時尚感有明顯提升。配置部分，12.3英寸液晶儀表和中控是一大亮點，不僅顯示效果清晰，使用流暢度也不錯，不過倒車影像的分辨率就顯得有些一般，但不影響日常使用。
新款奇駿在車內舒適度表現上也有明顯進步，“大沙發”的稱號實至名歸，座椅的承托性和柔軟度相比CRV和RAV4都有更好表現。
動力方面，最新款車型將搭載1.5T動力，爆發力和加速感相比老款預計會更強，同時平順性也是新車動力的核心。
總結：以上是三款車型的基本介紹，相比同級其他車型，這三款車還有一大優勢就是保值率，根據二手車之傢的數據，CRV三年保值率70.59%，RAV4三年保值率68.83%，而奇駿三年保值率63.88%，這個表現都要遠高於同級，加上可靠的品質和耐用度，這三款車都是非常適合傢用的車型。
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