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導讀：中國“快遞一哥”換人，一個月派送15億包裹，營收超越順豐申通！
隨著移動互聯網的快速發展，也極大的促進瞭國內電子商務和快遞物流市場的發展，在馬雲的阿裡巴巴、劉強東的京東以及黃崢的拼多多都快速的崛起以後，讓國內的電子商務市場與快遞物流市場都開始繁榮發展起來，特別是中國快遞物流市場最近這幾年的增長速度十分的驚人，每年收發快遞的數量都在不斷的創下新的記錄！
以往每一年快遞業最為繁忙的時候都是618或者是雙十一等電商平臺做活動的時候，但現在就算是平時，國內的快遞數量也在不斷的增加，這讓中國快遞物流市場一直都保持著繁榮發展的態勢在向前發展著，據悉，在2021年的第一季度，中國快遞的業務總量就高達219.3億件，總市場營收規模也達到瞭2237.7億元，同比增長75%，再一次的創下瞭歷史新紀錄；另外值得一提的是，這一次中國“快遞一哥”也直接換人，一個月派送15億包裹，營收超越順豐申通！
而這一新崛起的“中國快遞一哥”就是中通快遞品牌；雖然說中通快遞是三通一達快遞品牌裡成立最晚的一個，但是其發展速度卻十分的迅猛；與韻達快遞、圓通快遞的創始人都來自於申通快遞不同的是，中通快遞的創始人賴梅松則是單獨發展的，不過他也是來自於浙江桐廬這個被外界冠以“快遞之鄉”的地方！
中通快遞成立的時候，申通、順豐、韻達等快遞品牌都已經發展瞭有一段時間，所以中通快遞想要後來居上，就必須要抓住市場發展的機遇才行，很快中通快遞就看中瞭馬雲阿裡巴巴等電商平臺發展的潛力，於是中通快遞就開始緊緊的跟隨電商平臺發展的步伐，並搶占瞭網購快遞市場的制高點。中通快遞在2021年的第一季度，其快遞包裹總攬件量接近45億件，平均一個月就要派送15億的快遞包裹，龐大的業務數量也讓中通快遞的營收不斷的增加，一季度中通快遞營收64.73億元，同比增長65.3%！
而在2021年的第一季度，王衛的順豐快遞則因為新業務拓展的投入過高，基礎設施的更新換代，所以出現瞭上市以來的手持虧損，不僅沒有盈利，而且順豐還直接虧瞭10億元；另外，就連申通快遞這個曾經的快遞霸主在第一季度也出現瞭業績虧損，申通快遞的凈虧損達到瞭8952萬元，因為順豐和申通快遞都出現瞭虧損，所以中通快遞也就理所當然的超越瞭順豐和申通成為瞭中國快遞領域的新“一哥”！
要知道，隨著中國快遞市場的蛋糕越來越大，整個市場的競爭也將越來越激烈，而整個快速領域的“優勝劣汰也自然在所難免。所以這些快遞企業隻有加強自己的服務意識，並提高自己的運輸效率和速度，才能在市場上立於不敗之地；盡管說現在中國快遞物流市場的競爭已經是一片紅海，但是還有像“極兔快遞”這樣的攪局者入場，所以無論是中通、順豐還是申通，想要成為中國快遞物流市場的一哥，都必須要努力的向前發展才行，不知道對此你是怎麼看的呢？