軒逸將新增混動版，油耗3L左右，朗逸重回第一恐怕難瞭
軒逸與朗逸在緊湊級轎車市場上一直是平分秋色，但如今消費者似乎越來越朝著軒逸傾斜瞭。總結去年度的銷量會發現，軒逸比朗逸銷量高出12萬多輛，而今年前4個月，軒逸同樣比朗逸多賣出近4萬輛。
看來上汽大眾帕薩特的口碑崩盤，的確也讓朗逸受到瞭重創。但日產不打算就此收手，而是想趁著這個難得的機會將差距再次拉大。
其實早在去年就有媒體曝出消息，日產很有可能會在國內推出軒逸的混動版本。而近日東風日產官方終於正式宣佈，全新e-POWER混動總成將於今年下半年引入，並且率先搭載到軒逸上面。
e-POWER在海外其實已經有瞭廣泛的應用基礎，超過50萬車主，其中日產Note還在本土市場獲得過年度暢銷車。如今應用於軒逸上面的已經屬於第二代產品，在輕量化上面設計得更為出色，並且參數再度提升。
整套e-POWER系統由1.2L發動機、發電機、驅動電機、電池和逆變器組成，發動機最大功率58KW，熱效率達到50%，電動機最大功率80KW，最大扭矩254牛米。但它跟市面上的其他混動車型又有很大不同，屬於100%的電機驅動形式，發動機僅用於發電以供電動機使用，且始終不會直接介入驅動，所以車輛能一直保持在最優的燃油經濟性狀態，而且體驗可能會更加接近於純電動車型，駕駛更加平順、安靜。據悉，軒逸混動的百公裡油耗或僅需3L左右，比現在的純燃油版本低瞭不少，當然也低於豐田的雙擎。
卡羅拉/雷凌在國內緊湊級市場也算是熱銷多年，雖然各自銷量不及軒逸朗逸，但要知道，卡羅拉與雷凌本質上就是同一臺車，這兩款車型加起來銷量實質上早已經超過瞭“兩逸”，其中雙擎混動版本功不可沒，對於看重經濟性的傢庭來說，基本上稱得上是唯二的選擇。
而軒逸混動版的出現，不僅補齊瞭空白，並且還將進一步加強整個車系的競爭力。現款軒逸已然是緊湊級轎車市場當之無愧的王者，原本平起平坐的老對手朗逸已經被其甩在瞭身後，如今隨著車系的擴充，產品的優勢無疑將拉得更大，或許等軒逸混動版上市之後，朗逸想要重回第一的願意將會越來越難實現。
相關新聞
-
10月銷量破2萬，長安福特“逆襲翻盤”成功？
自從進入11月之後，各大車企紛紛揭曉其10月份的銷量成績，要說最積極的車企，那還當屬本田，豐田，長安，紅旗等等，然而當仔細看一看，發現一直不被人們看好的長安福特也搶先公佈瞭自己的銷量成績，這是讓人非常驚訝的，不過這也是一個好消息，長安福特10月份的銷量達到瞭20839輛，同比環比都實現瞭增長，也創下瞭福特16個月以來最高的銷量記錄。 我們不難發現長安福特銷量上漲與旗下的兩款車型是有很大的關系，第1款車型就是緊湊型SUV福特銳際，月銷量均…
-
還等啥呢? 英菲尼迪終於升級英菲尼迪Q50L, 網友直呼內行! 快來瞧一瞧
很多時候動力就是“硬指標”，因為動力就像一款車的靈魂，是汽車不可或缺的重要組成基因。接下來出場的英菲尼迪Q50L和奧迪A4L就是兩款典型的動力不錯的車型。優劣是通過對比才出來的，接下來就和小編一起看看結果吧。 車型：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運動版 國VI 指導價：33.28萬元 車頭顯得頗具運動的感覺，配合網格狀格柵，提升瞭整車的檔次。配置方面，英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英運動版標配LED日間行車燈、…
-
25724臺，9月長安CS75銷量出爐，能否進單月銷量前二還不好說
導讀：25724臺，9月長安CS75銷量出爐，能否進單月銷量前二還不好說。今年的汽車市場雖然受到瞭車市嚴冬等不利因素的影響，但在車企的積極自救中，還是上演瞭不少可圈可點的“傳奇”，比如加快產品車型的煥新升級，推出吸引眼球的營銷等等，以確保車企銷量的穩中有升。所有的努力最終都反映在銷量上，銷量雖然不是衡量其成功與否的唯一，但沒有銷量一切的一切都是白費。 繼一汽紅旗之後，又一傢自主車企也公佈瞭9月份的銷量，這傢車企就是長安汽車，9月份長安汽…
-
2021汽車經銷商滿意度排名出爐，紅旗、領克排名前列，日系搶眼
日前，J.D.Power公佈瞭2021中國汽車經銷商滿意度研究排名，整體來看日系品牌經銷商對於廠商的滿意度較高，排名前三的均為日系品牌，而前十名中有7個日系品牌上榜。而其餘三傢為自主品牌，同樣表現不俗。而值得關註的是，在國內熱銷的寶馬、奧迪、奔馳處於排名的中遊，而在國內銷量占比較高的大眾品牌，卻排名榜單的末尾。 另外據研究內容顯示，在2020年經銷商新車銷售和售後業務連續第四年下滑，但由於廠商在疫情期間積極提供各項支持，經銷商平均利潤漲…
-
最強本田傢轎逆襲成功，油耗5.5L，實力完勝軒逸，僅售6.88萬，真香
導讀：最強本田傢轎逆襲成功，百公裡油耗5.5L，實力完勝日產軒逸，最低配車型僅售6.88萬，真香！實力寵粉又好玩！這臺平民超跑，優惠後不足7萬，2021年9月份狂甩13046臺！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是本田飛度。根據最新的銷量數據分析，本田飛度在2021年9月份的銷量數據為13046臺，與2021年8月份的銷量數據相比，環比上漲瞭23.21%，在國內轎車市場綜合排名第15位，整體銷量持續上漲。 本田飛度在2021年1-…
-
廣汽本田皓影PHEV申報圖 綜合油耗1.3L
[愛卡汽車國內新車原創] 日前，我們從相關渠道獲得一張廣汽本田皓影PHEV車型的申報圖及相關信息。新車整體設計基本延續在售的燃油版車型，動力方面將搭載本田SPORT HYBRID e+插混系統，百公裡綜合油耗僅為1.3L。 目前的申報圖隻展示瞭尾部細節，但基本可以判定，新車整體設計將基本延續現款車型，隻是在一些細節上有所不同，比如最明顯的就是新車尾部采用瞭e+ PHEV標識，特顯是特殊動力身份。車身尺寸方面，新車長寬高為4718/186…
-
20萬要買合資四驅，CR-V、榮放、銳際、途嶽和歐藍德探店對比
撰稿人 | 李大逮 最近筆者一位居住在山區的親戚恰好要買車，目標價位在20萬左右，隻考慮合資SUV。由於經常跑山路，偶爾還會需要應付一些非鋪裝路面，四驅配置是要優先考慮的對象。因此筆者花瞭些時間在市場上進行瞭走訪，看看20萬的價位有哪些比較比較熱門的合資SUV，他們的四驅版本是否值得購買。為此，筆者特意挑瞭目前市面上比較主流的幾款車，一起來看看它們的特點，以及終端優惠情況。 本田CR-V，城市定位兩驅更推薦 本田CR-V在售的車型很多，…
-
首臺凱迪拉克CT5“黑翼”交付，26.5萬美元！比小牛還貴
首臺凱迪拉克CT5“黑翼”交付，26.5萬美元！比小牛還貴 如果把一臺蘭博基尼小牛跑車和凱迪拉克ct5放在一起，你會如何選擇呢？恐怕國內隻要智商正常的消費者都會直接毫不猶豫選擇蘭博基尼小牛，然而在美國市場當中卻出現瞭戲劇性的一幕，最近全新的凱迪拉克CT5-VBlackwing黑翼版本車型開始正式交付，這款車可以理解為原廠改裝版本的凱迪拉克ct5，由外到內都發生瞭較大的變化，由於目前采用瞭限量發售的模式，所以物以稀為貴，第1臺交付的車型甚…
-
每公裡不到3毛！12-15萬特省油的轎車推薦
多數人購車一般參考以下四個因素，汽車耐用性，省油、性價比和實用空間。從筆者購車經驗看，汽車是否省油，直接影響消費者的欲購程度，越省油的汽車，越受消費者歡迎。畢竟如納智捷那樣的汽車，車主隻有買的那一刻，和賣的那一刻開心，其它時間都欲哭無淚。所以，一款省油的汽車，能夠讓你日後用車體驗更愉悅，例如下面3款特別省油的轎車，就非常值得推薦。 凌派 混動版 指導價：13.98-16.98萬元 百公裡油耗4.1L 2020款凌派銳混動車型，在今年6月…
-
五一黃金周！日產大沙發，從近18萬降至14.78萬，堪稱為B級價格屠夫
導讀：五一黃金周！日產大沙發“放大招”，從近18萬降至14.78萬，堪稱為B級價格屠夫！作為最厚道的日系B級車，車長4901mm，實力不輸本田雅閣，高配還有2.0T發動機加持！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風日產天籟。在市場價格方面，2021款 2.0L XE 時尚版東風日產天籟，作為全系最低配的丐版車型，搭載2.0L+CVT動力系統，新車上市指導價格為17.98萬，如今個別地區的參考最低價僅為14.78萬，直降近3萬，性…
轉載請註明出處： 軒逸將新增混動版，油耗3L左右，朗逸重回第一恐怕難瞭 - PUA台灣