雅魯藏佈江是我國非常著名的一條大江，它所流經的雅魯藏佈大峽谷也是我們小學課本裡的回憶。不過人們有所不知的是，雅魯藏佈江流經中國的最後一站叫做墨脫縣，而通往墨脫縣的公路，又被人們稱為死亡之路。墨脫縣位於喜馬拉雅山海拔七千米的河谷中，由於這裡的地理位置十分險峻，加之交通不便，這裡又被人們稱之為“高原孤島”。直到1975年的時候，國傢才開始修建墨脫公路，而後歷經修修停停克服千難萬苦，才終於將這條海拔最高的公路之一修建完成，從此告別瞭墨脫沒有公路的歷史。
在墨脫公路修建完成以後，由於其惡劣的氣候條件和地勢，每年都有人不幸墜入懸崖，所以它也被稱為瞭“死亡之路”。不過值得一提的是，其實墨脫公路並非是真正的死亡之路，因為在墨脫境內還有一條路的存在，李紅路更加艱險。29名中國官兵在巡邏時倒下，地方都是同一個，而敵方都不是人類！
由於墨脫縣位於中印邊境線上，所以駐防官兵需要對邊境線進行巡邏，而這條艱辛的巡邏之路，註定非同小可。巡邏路途大多位於原始叢林之中，除瞭巡邏官兵以外，基本上是人跡罕至，也沒有任何人敢於到如此兇險的地方來。在這條路上，茂盛的叢林下眼長瞭無數的危機，像螞蝗，毒蛇，毒蟲等生物，常常也成為瞭巡邏官兵們最致命的敵人。
巡邏官兵執行巡邏任務一般都是在半個月左右，最長可以達到一個月。由於這條路相當難走，所以官兵們都會做出十足的準備，每個人都會背著重達20多公斤的包袱執行任務。有時在野外露營之時，毒蟲等生物經常都會溜進帳篷，而巡邏官兵也常常因此殉職。在巡邏之路上，螞蝗更是可怕的存在，基本上每位士兵都遭受過螞蝗叮咬，其威脅性也絲毫不亞於毒蟲。
根據巡邏官兵的日志記載，從1975年開始，先後有29名巡邏官兵在執行巡航任務時不幸殉職，而致死的敵人，都不是人類。如今這條巡邏路已經成為瞭“英雄路”，盡管路途艱險萬分，但仍然有無數有志青年踴躍來到瞭這裡，肩負起瞭保傢衛國的重任！