親民卻被冷落，長4米7帶雙屏，163馬力配7AT才7萬，月銷卻僅294臺
對於國內用戶來講，大傢在選購車型時都會更為關註車型在綜合實力上的表現。而所謂的綜合實力除瞭自身良好的整體設計之外，其實更為親民的定價也能大幅提升整車的綜合實力，畢竟高性價比自然能更對國人的喜好。而這點在時下的緊湊型傢轎領域就表現得極為明顯。無論是合資陣營中的朗逸、軒逸和卡羅拉，還是自主陣營中的吉利帝豪、榮威i5和長安逸動等車型。它們都深諳此道，對國人的訴求都十分瞭解，因此在它們改款的時候都會選擇更位豐富的配置和顏值，用來吸引國人的關註，來保持自身的產品熱度，同時它們自身的售價也會逐漸下探，尤其是入門車型的定價會更為親民，進而來營造高性價比的觀感，讓用戶都大呼過癮。
10萬元以內這個價格段往往是眾多傢庭的購車預算范圍。畢竟對於大部分國人來講，大傢對於車型的瞭解不深，但是在選購車型時，好看/夠大/坐得舒服等等賣點是必須要全配的。相比於選購中級車的人群更為追求“車標”和“面子”的特點，選擇緊湊型傢轎車型的用戶則是認為可靠的“三大件”和高性價比才是關鍵。而今天要介紹的主角—–傳祺GA4，則是時下自主陣營中不可多得的一款誠意之作。其價格親民、質量可靠、造型年輕時尚、適合傢用代步且口碑較好，讓其一直有著不錯的熱度。而當你深入瞭解它之後，你會發現其在以下這些方面的表現極為突出：
廣汽傳祺GA4自2018年1月推出至今，已有三年的時間。如今迎來中期改款的傳祺GA4，其在外觀、內飾及動力系統方面都進行瞭進化升級。其整體外觀更為貼合年輕用戶的審美喜好，尤其是前臉的格柵面積更大，並采用瞭黑色塗裝。而前保險杠兩側的邊框造型也更加誇張，營造出較為前衛的運動化風格。同時LED前大燈的整體造型犀利，LED日間行車燈在折回處還帶有虛線式的效果，點亮後具有較高的辨識度。而車身側面則采用瞭簡約平直線條來勾勒輪廓，尤其是C柱後方下滑的線條最為顯眼，讓整個側身帶有溜背韻味。另外其車尾的整體造型依舊自帶動感，後備廂蓋處“小鴨尾”的設計，以及後保險杠的下方帶有類似於擴散器的局部特征，都讓車尾的動感時尚感呼之欲出。
傳祺GA4定位於緊湊型車，其是基於廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造，因此其自身的體量感十分足。整車長寬高分別為4735/1805/1500mm，軸距為2660mm。相比於老款車型，其在長度方面增加瞭43mm。當你進入車內，你會發現其內飾設計也進行瞭全面升級，整體視覺效果更加貼近傢族化風格。中控的雙連屏配合棕色的中控配色，都讓內飾更顯年輕、明快。中控的10.25英寸的懸浮屏搭載的是ADiGO智駕互聯生態系統，具備語音控制、GPS導航、CarLife/CarPlay手機互聯及QQ音樂、電臺等車載生態小程序，功能十分實用貼心。同時中控區域的空調出風口位置移到瞭中控大屏的下方，空調面板經過重新佈局。另外其還采用瞭棕黃色的皮革座椅，主駕駛位座椅還支持電動調節功能，並且內部的填充物和包裹性均有所提升。而後排座椅還配有中央扶手（帶杯座）及ISOFIX兒童安全座椅接口，並支持4/6比例放倒，實用性極高。
動力部分，傳祺GA4提供的是1.5T三缸發動機，該發動機的最大功率為163馬力，峰值扭矩達到235牛米，傳動系統方面與之匹配的是7速濕式雙離合和6擋手動變速箱。同時其底盤懸架采用的是同級別極為常見的前麥弗遜式和後扭力梁式的懸架結構，在舒適性表現和駕駛操控性都有自己的獨特之處。另外其在配置上也表現可圈可點。諸如LED大燈、前排無鑰匙進入、雨量感應式雨刷、電動調節後視鏡、倒車影像、胎壓監測、定速巡航、電動天窗以及駕駛席車窗一鍵升降功能等配置都應有盡有，讓用戶買得放心，用得舒心。
總而言之，傳祺GA4的全面升級確實讓其整體實力都得到質的飛躍。尤其是動感的外觀顏值、偏向傢居化的內飾設計、豐富配置以及動力表現，都讓其在緊湊型傢用車領域有著不錯的口碑度和認可度。而這些實力賣點也讓其在面對像朗逸、軒逸、榮威i5和吉利繽瑞等對手時，一點都不慌！如今其起步價僅為7.58萬，整體性價比優勢相當可觀。不過其在4月份僅賣出瞭294輛，這銷量成績不免讓人唏噓。不過這銷量成績可能與其進行產品切換有關，後續的銷量成績值得我們進一步關註！不少網友都戲稱：親民卻被冷落，長4米7帶雙屏，163馬力配7AT才7萬，月銷卻僅294臺！對於傳祺GA4，你怎麼看呢？
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