同樣的三大件,不同的命運,賣出一臺百軒逸,才能捎帶一臺藍鳥
最近幾年大多數汽車品牌都在講究年輕運動的外觀設計理念,各種轎跑產品層出不窮,搞來搞去無非就是把傢用車的外觀向著跑車靠攏。其實東風日產很早就已經意識到瞭這一點,2015年10月份,一款非常炫酷的日產藍鳥轎車上市,這款車型在當時確實引起瞭不小的關註,尤其6年前的一批年輕人被日產藍鳥炫酷的外觀吸引,因為東風日產推出的特供版本日產藍鳥足夠個性,不瞞大傢說,當時孔明小編就被這套外觀驚艷到瞭。
時間已經過去瞭將近6年,如今東風日產藍鳥還在生產,然而這款車在市場上已經沒什麼存在感,就拿2021年4月份的銷量數據來看,日產藍鳥單月銷量隻有492臺,即便把前4個月的銷量加起來,也不過1558臺而已。作為對比,同級別兄弟車型日產軒逸在今年4月份直接拿下瞭轎車銷量冠軍,單月就能夠甩出4.2萬臺以上的銷量,前4個月更是拿下瞭超16萬臺銷量,從數據對比分析來看,平均每賣出100臺軒逸,才能稍帶賣出一臺藍鳥。
如此巨大的差距確實有點讓人匪夷所思,因為刨根問底的話,日產藍鳥和日產軒逸的三大件幾乎是完全一樣的。藍鳥這款車提供瞭1.6升自然吸氣發動機,最大輸出功率122馬力,與之搭配的是cvt變速箱,底盤方面提供的是前麥弗遜式獨立懸架搭配後扭力梁式非獨立懸架,這樣的三大件確實無法帶來很激烈的駕駛感受,甚至需要急加速的時候會感覺有點肉,這也是限制日產藍鳥銷量的一部分原因。
因為整套動力總成確實有點配不上炫酷的外觀,日產藍鳥提供瞭非常個性化的前臉設計,大尺寸黑色進氣中網搭配兩側引擎蓋肌肉線條,車身側面則是轎跑身材,很個性的懸浮車頂搭配非常短小的車身側面c柱,營造出瞭一種前傾的視覺效果,比較遺憾的是車輛尾部設計現在看起來已經有點過時。
內飾設計也是日產藍鳥的軟肋,打開車門之後就可以看到大量的黑色硬塑料材質,廉價感呼之欲出,沒有全液晶儀表盤,也沒有大尺寸懸浮導航屏幕,值得誇贊的是全新日產藍鳥已經換上瞭運動方向盤。座椅也穿插瞭不少紅色縫線,至少在力所能及的細節部位給到瞭運動感。
所以總結來看日產藍鳥這款車和軒逸擁有同樣的三大件,然而卻上演瞭完全不同的命運,這也就說明個性化設計本身就是一種冒險,可能會獲得一大批忠實鐵粉,然而會讓更大規模的消費者望而卻步,比如日產藍鳥這款車外觀造型就對30歲以上的消費者不太友好,中年消費者很難接受這樣的個性外觀,卻能夠輕松接受日產軒逸。
問題來瞭,你覺得日產藍鳥為什麼不好賣瞭?歡迎在評論區留言,我們一起討論!花一秒點關註,交一生好朋友!部分圖片來源於網絡,寫文不易,歡迎廣大車迷點贊分享。
相關新聞
-
正當新一代 911 GT3 (Type992)蓄勢待發之際,魏斯阿赫研發團隊已經展開 992 GT3 RS 原型的路試工作。從最新曝光的諜照可以看出,新款 GT3 RS 特別強化瞭車頭部分的空氣動力學效能! 992 GT3 RS 的頭蓋增加瞭 GT3 所沒有的出風口,嚴密的偽裝遮蓋瞭頭蓋前端的兩組 NACA 風道。 前翼子板上方的出風口面積尺寸似乎有所增加,拋寬的翼子板偽裝在視覺上很像是實體導風槽 —— 筆者推測這部分造型或會參考 91…
-
大眾凌度又飄瞭?原廠加小尾翼!1.4T定價18.69萬 大眾汽車在中國市場上可以說是如魚得水,因為早期的大眾桑塔納和捷達車型奠定瞭這個品牌的口碑,直接導致大眾汽車成為德系的代言人,而且大眾確實很懂中國消費者的心理,除瞭引進一些海外版本車型之外,往往還會基於中國市場的需求開發特供版車型,其中上汽大眾推出的凌渡就是如此,這款車當年剛剛問世的時候熱度非常高,甚至被宣傳成為奢華寬體轎跑,現在回頭看可能有點搞笑,不過大眾凌渡這款車確實吸引到不少年…
-
導讀:又一“白菜價”撩妹轎跑,入門版車型不足6萬,一公裡僅需3毛錢,還要啥本田思域?最厚道運動傢轎,車身軸距達到瞭2米68,顏值完勝傳祺影豹,最低配車型優惠後僅售5.99萬起!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是上汽榮威i5。根據最新的銷量數據分析,上汽榮威i5在2021年7月份的銷量為4369臺,在上汽榮威傢族占19.73%的份額,在國內轎車市場占0.61%的份額,綜合排名第51位,在緊湊型轎車市場占1.16%的份額,單項排名第…
-
據悉,歐拉白貓小野貓版本將擁有更加個性化的外觀和內飾設計,將重新設計前後保險杠部分,增加更多個性化選擇部分,打造運動時尚與個性化設計;內飾上將以“仿麂皮”材質包覆分件,降低塑料感,打造更加年輕化的風格。並且,新車還將會搭載三元鋰電池組,分別推出續航360公裡和401公裡版本車型,有望於2021年下半年上市。
-
榮歸故裡,衣錦還鄉,其實都有面子的成分。不少國人對衣食住行看得都比較重,衣服要買名牌,這樣穿出去有面子,房子要大的,不僅住得舒服,面子也足,其實車子也一樣,一樣的錢,買輛個頭大的,不然也不會有那麼多車型加L。面子有多重要?看看寶馬3系在國內的銷量就明白瞭,面子大於一切。 寶馬是豪華品牌,按照定位,寶馬3系是B級車,其實像豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特、大眾邁騰、現代索納塔等都是B級車,B級車也有三六九等,寶馬3系的競爭對手並不是雅閣和…
-
想必大傢對英菲尼迪應該不陌生,作為一個豪華品牌,它的表現其實是不容小覷的,在很多人心目中有一定的地位。距離英菲尼迪發佈Q50L也有兩年多的時間瞭,這款車也帶給瞭我們很多驚喜。作為一款豪華中級轎車,它的表現一直很優秀。今天不妨就來看一下這款車究竟有什麼樣的實力。 兩種不同風格,滿足消費者個性需求 在外觀方面,它擁有兩種不同風格的外觀造型,分別是豪華版與運動版,可以滿足消費者的多樣化需求。值得一提的是,它的車身配色一共有7種,分別是瑩貝白、…
-
近日,第三代哈弗H6在C-NCAP側面碰撞考試中鬧瞭一個小“插曲”,即車輛發生側面碰撞後,側氣囊/側氣簾未正常彈出、車門無法正常打開,一時間引起網友們的激烈討論。不久,長城汽車對外公告,歡迎各機構測試哈弗H6安全性,足見其對產品的信心。 當然,這還不夠。為瞭進一步消除消費者的疑慮,今日(12月31日),中汽中心與長城汽車聯合舉辦瞭“C-NCAP熱門車型—第三代哈弗H6側面碰撞試驗情況說明會”,並針對碰撞結果進行瞭分析說明。簡單來說就是,…
-
大眾朗逸,那時候買車送的全車膜,10年,讓膜已然褪色,所以一直想著重新貼膜,畢竟時間到瞭,功成身退,經前期車友推薦,前往4S進行貼膜,畢竟,質量信得過! 先來一波美照: 哪怕下雨天,貼膜前,都要好好清洗下車輛。 換膜的直接原因就是前檔褪色太嚴重瞭,陽光刺的眼鏡疼。 舊膜撕掉,拍個美照。 噴水,定型。 貼好啦,是不是老車換新顏瞭? 註意哦。3天內不能升降。 上汽大眾:量子膜。 擦去LOGO,做無暇膜。 預檢車位,有車,所以沒有開上去。 一…
-
最近幾年,中級轎車的競爭可以說已經趨於白熱化。日系中級車不斷崛起,美系、法系銷量都開始有所下滑。而為瞭保住銷量,大部分車型都開啟瞭大幅降價的模式。 比如這款別克君威,憑借著終端的大力優惠,開始在銷量上逐漸攀升。 自從 3 月份銷量一舉超越大眾邁騰之後,君威銷量還在不斷提升,6 月銷量達到瞭 11958 臺,與邁騰 6 月 12417 的成績依然相差無幾,勢頭非常迅猛。 之所以能有這樣的銷量提升,與大力度的降價是分不開的。目前君威入門款終…
-
東風日產軒逸在上個月的全國銷量排行中,以售出超過4.2萬臺的驚人成績,奪得銷冠寶座,領先第二名至少1萬臺以上,今天咱們就來盤點一下軒逸該選擇哪款配置。 目前軒逸和軒逸經典車型處於同時在售的狀態,新軒逸外觀極為奔放,整體富含濃鬱的運動氣息;軒逸經典則屬於一貫的沉穩老成的樣式。單從外觀來看,小編還是鐘意更年輕的新款造型。 在這其中,指導價為12.99萬元的2021款1.6LXLCVT悅享版非常值得推薦。它配有前排側氣囊、頭部氣簾、倒車影像、…