當年火過大眾的品牌覺醒，外觀賽過特斯拉，1.6T+8AT，下半年上市
法系車出現過很多次“救命稻草”，比如像全新一代標致508L、全新一代雪鐵龍C6等等，產品力很強，但是叫好不叫座，毫無疑問都以失敗告終。不過，他們依然沒有停止探索。最近，一款名叫凡爾賽C5X的車型一經亮相，就受到瞭很大的關註，因為它的造型相當前衛、誇張、個性。其實，它就是全新一代雪鐵龍C5，隻是這一次，它完全換瞭一副新的模樣。
它的外觀造型獨特，和名字一樣”凡爾賽”。可以說看到這款車第一眼，你可能就會被獨樹一幟的外觀所吸引，它並沒有按照傳統轎車造型打造，而是融合瞭轎車，SUV和跨界車的優點。前臉采用概念車的設計元素，分體式大燈，很有未來感，整體設計，繼承瞭法系車一貫的設計風格，天馬行空很有未來感。
側面造型十分流暢，車頂采用瞭微微下沉式的設計，更具個性。上一代的C5還是老老實實的三廂轎車，而這一代卻搖身一變成瞭一臺跨界車。長寬高分別為4805/1865/1505mm，軸距2785mm，還是一個比較標準的B級車的尺寸。當年火過大眾的品牌覺醒，外觀賽過特斯拉，1.6T+8AT，下半年上市。
尾部來看，其尾燈造型與頭燈相呼應，外凸的後保險杠則進一步凸顯瞭整車的運動氣質。車尾處配備的鴨尾式擾流板，並使用瞭隱藏式排氣系統，整體造型更加動感時尚。從車尾也可以看出，這臺車有著比較長的後懸，有著不錯的後備箱空間。
來到車內，環抱式的感覺非常強烈，有點像是在駕駛一艘宇宙飛船。中控的造型看起來算是比較簡潔的，但也保留瞭不少的功能性旋鈕和按鍵。最新樣式的雙幅方向盤，搭配撥片式換擋機構，使車內在操控上更顯精致。做工用料方面，也保持瞭法系車一貫的高水準。
動力方面，搭載一臺1.6T四缸發動機，傳動系統匹配的是8AT變速箱。未來或將搭載插電式混動版車型，值得一提的是全系將標配自適應液壓穩定系統，加上雪鐵龍的底盤調教功底，可以預見它的駕駛質感不會很差。
總的來看，作為雪鐵龍最新的全球戰略車型，雪鐵龍C5X給我們展現出瞭與眾不同的車輛性格和特征。同時，在車輛定位上，雪鐵龍C5X不走尋常路，打造出瞭一個多元化的車型屬性。雖然依然很難成為爆款，但是這樣的設計，還是非常有態度的。法系車一貫都是如此，即使在中國市場瀕臨滯銷，但是還是值得人們所尊重的。
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