網友:悲哀!雷克薩斯就是把國人當“笨蛋”!

我陪我朋友去本地的4S店看雷克薩斯ES,想買車就得先加價;加價吧也沒事兒,關鍵是要等,要等3個月;那等吧,最後3個月等到瞭,還說沒現車,說提現車還要加一部分價格,雖然也不多,就幾千塊錢,但真的不爽瞭呀,這不就是鬧嗎!明明說好的3個月,最後到瞭又要在加價的基礎上再加價才能提,不然又得等!

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最後直接退車瞭,然後直接隔壁提瞭凱迪拉克CT6,人傢凱迪拉克銷售的態度還好,雷克薩斯的銷售一副你愛買不買的樣子,這品牌就是把國人當笨蛋耍!

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當然,車不得不說,確實好,外觀很帥,看著也很有質感,試駕的時候我也跟著坐在上面,2.5L油電混動真的不是蓋的,低速的時候很安靜,但是動力說有就有,很順滑,這麼大的車,超車啥的一點兒不費勁,就是那種底氣很足的感覺,非常棒。

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但是這個一次又一次地加價,著實把人當猴耍啊!再喜歡它也不能這麼慣著啊!要是大傢都不去加價,以後也就不會再有加價這種事情發生瞭,就是那些有錢的,你加一點兒,我加一點兒,最後慣得品牌越來越肆無忌憚瞭!

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看看隔壁凱迪拉克,現在越想越覺得凱迪拉克可憐,車子明明挺不錯的,外觀好看動力強,也沒有啥硬傷,但是奈何就是品牌力不行,天天降價都賣不動,反而是那些無良的品牌,天天加價還有一堆人跑去買,哎~真的感覺到又氣憤又悲哀!”

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早在2019年,豐田就因為雷克薩斯價格壟斷的問題被罰瞭8761萬,但是似乎被罰之後,仍然不知悔改,現如今,雷克薩斯ES幾乎仍然是全系加價,而那臺“豪華保姆車”——雷克薩斯LM 300h更是需要加價80多萬才能提車,直接加進去一輛豐田埃爾法的價格,這可真的是夠狠!(也不得不說這幫人真的是有錢……)

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當然,雷克薩斯的車從產品本身來講,確實還不錯,就拿雷克薩斯ES300 h來講,搭載2.5L油電混動系統,系統綜合最大功率218馬力,匹配E-CVT變速箱,前後獨立懸架,官方0-100km/h加速時間8.9秒,工信部綜合油耗4.2L/100km。動力不錯,油耗還不高,其實挺完美的,起碼我覺得比那些插電式混動強吧?

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而且說實話,雷克薩斯ES 300h這車,除瞭價格以外,剩下的幾乎都是優點,動力雖然爆發不強,但是開起來很平順,很順滑;外觀挺好看,紡錘形前格柵顏值不低,尤其那個“超音速鈦銀”的配色,非常有氣質;內飾的做工和用料都挺厚道,質感很棒。

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關於加價提車,據我一個在雷克薩斯4S店幹過銷售的朋友講,加價提車這種“騷操作”,根本就不是雷克薩斯總部的主意,最初這都是中方市場的負責人想出來的……說句不好聽的,就是自己坑自己。

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