瘋狂的漲價：有人一天賺一季度的錢，更多人有生意也做不起
瘋狂的漲價：有人一天賺一季度的錢，更多人有生意也做不起
這個漲法，幾十年未見。
文丨華商韜略 周瑞華
越來越多中小企業正在有單不接，因為這個生意，他們做不起瞭。
【漲！漲！漲！】
看著桌上的100多份漲價通知函，杭州一傢裝修公司的負責人王先生很鬱悶。
從去年7月開始，上遊原材料供應商不斷發來調價函，從石膏板、板材、管材、線材到商砼（混凝土）、輕鋼龍骨等，無一例外地要求漲價，而且不止一次。
這讓他很為難。年前已經與客戶簽瞭的單子，本來滿打滿算能賺個10%，現在材料全部漲價，成本都收不回來。但這個虧損，隻能他自己承擔。
和他一樣焦慮的大有人在。
“瘋狂，真是瘋狂。”一傢食用油企業的高管在談到當下原材料價格剎不住地漲價時，忍不住連用瞭兩個“瘋狂”。
他所在的食用油行業，兩種主要油料——豆油和菜油都高度依賴進口，從去年下半年以來，價格都在翻倍地上漲。
豆油價格從去年最低4000元/噸漲到瞭4月的近萬元每噸，僅4月就上漲2.29%；菜油去年5-6月時最低價格為7000元/噸，到現在也已漲到瞭12000元/噸左右。
各行各業都感受到瞭原材料上漲帶來的壓力。黑龍江齊齊哈爾的一個牧場裡，奶牛每天吃著和原來一樣的玉米、進口苜蓿、青貯和豆粕等飼料，但老板每天卻要為一頭牛多付出10元餐費成本。
東莞一傢年生產5億個鐵罐的企業，今年開工發現，生產用的鐵料單價從5000多元/噸漲到瞭9000多元/噸，僅這一項，成本就上升瞭20%。
在一些行業，原材料價格上漲已經傳導到瞭消費端。
今年以來，美的、奧克斯等傢電企業已連續發出空調、洗衣機等商品的漲價通知，漲幅在5%-10%不等。
食用油、輪胎、紙巾更是全線漲價。
連快消巨頭寶潔也宣佈，今年9月起上調紙尿褲、衛生紙等日用品價格。
“這是我在寶潔33年來，原材料漲幅最大的一次。”近日，寶潔公司首席運營官喬恩-莫勒在宣佈漲價時無奈地表示。
自去年下半年以來，全球經濟趨向復蘇，多國采取寬松貨幣政策，使大宗商品需求回升，銅、鐵礦石、紙漿、原油、白糖、棉花等大宗商品價格不斷上漲。
根據證券時報報道，截至今年3月，57種主要大宗商品中，30種商品漲幅超過10%，原油、聚合MDI、闊葉橡膠等11種商品漲幅超過30%，純苯年內漲幅更是超過50%。
被稱為“工業筋骨”的銅，價格從2020年3月的35000元/噸，一度突破瞭70000元/噸，創歷史新高。雖然後來又跌回6萬元左右每噸，截至發稿，又即將突破75000元/噸。
鐵礦石是鋼鐵最主要的原材料之一，5月6日普氏鐵礦石指數漲至202.65美元/噸，歷史上首次突破200美元大關。
……
一位傢電行業人士說：“這是近十幾年來最異常的一次漲價！”
【暴漲背後】
“一天賺瞭一個季度的錢。”
今年2月，北京大興區一傢廢銅收購站老板靠賣廢銅，利潤飆升瞭20倍。
2月3日起，銅價迎來快速上漲，2月底已經突破7萬元/噸大關，為9年來歷史新高。銅價的上漲也拉動瞭廢銅價格的持續攀升。
▲圖片來源：Mining.com
銅是一種性價比最高的導體材料，被廣泛應用於傢電、電力、建築和新能源等行業，從日常傢用的空調、電視機，再到高壓輸電等，都離不開銅。我國的制造業和建築業消耗瞭全球約一半的銅。
從2021年2月3日起，銅價開始抑制不住地瘋漲，2月底漲到每噸7萬元，破歷史新高。
是什麼刺激瞭銅價的飆升？
在銅價開始飆升的這天，大洋彼岸的美國公佈瞭一則消息：
美國眾議院以218票對212票的投票結果，批準瞭拜登政府的1.9萬億美元經濟救濟法案。其中有一條，鼓勵可持續技術和基礎設施項目。
而銅是可持續發展、綠色經濟的“基礎設施”。
5G基建、充電樁、特高壓、軌道交通等新基建建設，以及今年以來各國推進碳中和、碳達峰，發展風電和光電等綠色能源，提升終端領域電氣化，都離不開銅。
數據顯示，光電和風電設備對銅的使用率是傳統發電系統的8-12倍；一輛傳統汽車的用銅量為23千克，而新能源汽車的用銅量為83千克，是傳統汽車的4倍。
在上述因素的推動下，銅的這輪漲價成為必然，更可怕的是，這種趨勢還將持續。
高盛4月份發佈主題為“銅是新石油”的報告，報告稱如果發展綠色技術，到2030年銅的需求將大幅增加，最多將增加900%，也就是870萬噸。
但從供應端來看，銅市場目前還沒有為需求的增加做好準備。
▲數據來源：USGS，東方證券研究所
由於疫情加劇，全球主要的兩個產銅國——智利和秘魯的銅產量還在持續下滑。
地處南美的智利和秘魯，為全球貢獻瞭近40%的銅，但自疫情在全球爆發以來，南美疫情愈發嚴重，罷工、防疫封鎖等措施，都嚴重影響瞭銅的產量。
高盛預計，到2030年，銅長期供應缺口將達到820萬噸：
“如果不增加銅和其他關鍵金屬的使用，用可再生能源替代石油的趨勢就不會發生。”
受影響的不隻是銅的需求。
原油是塑料、鋼鐵等化工類產品的原材料，2004年4月，國際基準佈倫特原油期貨價格跌到每桶不到20美元，隨後，歐佩克和非歐佩克產油國達成石油減產協議。
在需求加速恢復的情況下，原油減產超預期推動瞭原油價格上漲，進一步推動瞭產業鏈上塑料、鋼鐵等原材料價格的上漲。
以油為例。美國農業部3月最新報告顯示，2020/21年度，全球油菜籽產量為6959萬噸，產出水平處於近5年均值以下。雖預估均值有所增加，但庫存消費比為7.87%，而近五年平均值為10%，仍處於較低水平。
▲圖片來源：瑞達期貨
此外，我國一部分原材料受政策因素影響，供給出現缺口，推動瞭價格的飆升。
以造紙業為例，2020年我國進口廢紙量為823.2萬噸，占我國廢紙產量20%左右。2020年9月1日起，新修訂的《固體廢物污染環境防治法》落地實施，要求到2020年年底前基本實現固體廢物零進口。
這意味著，2021年起廢紙漿將出現20%的缺口。而由於我國廢紙回收率僅為50%，提升緩慢，短期內這個缺口將難以填補。
而且，“廢固進口”不僅限制進口廢紙，還波及廢金屬、廢塑料的進口，導致這些原材料短期內出現短缺。
【漲價還是硬抗？】
今年4月，廣東一傢玻璃深加工工廠的車間，沒有工人忙碌的身影，也沒有機器的轟鳴，冷冷清清。
春夏是玻璃銷售旺季，往年到瞭這個時候，車間裡晝夜燈火通明，工人加班加點，滿負荷生產。今年以來，公司隻能零星接到一些小訂單，沒有批量大單，車間無法開工。
“下遊客戶都在觀望。”該公司負責人說，玻璃價格從2020年最低1200元/噸漲到2400多元/噸，價格翻瞭一番，下單的客戶少瞭很多。
和這傢玻璃加工廠被動“減產”不同，更多的企業則選擇主動削減產能，有單也不接。
“賣一件食用油就虧幾十塊錢，賣得越多虧得越多”，有企業反映。
由於成本控制能力弱，很難獨自消化掉原材料上漲帶來的壓力，一些中小企業隻能限量出售，客戶要1000件貨，隻發100件貨。
“原材料價格暴漲，已接的訂單基本都虧瞭，現在就是在硬扛，新訂單更是不敢接瞭。”前述傢裝公司的老板對此深有體會。
他經營的裝修公司屬於中小型企業，材料成本占經營成本的50%-60%，原材料價格上漲10%-20%，凈利潤就基本沒有瞭。
今年3月起，TCL、海信、美的、志高等傢電企業，在傢電行業的淡季集體宣佈漲價，漲幅在10%-15%不等。
食用油也出現大幅漲價，超市裡一桶40斤裝的金龍魚食用油，4月份之前的價格是110元，到5月份，就漲到瞭170元。
為瞭應對原材料漲價，大企業紛紛對產品漲價，小企業提到漲價卻瑟瑟發抖。
“不敢提價太多，提價的結果是需求下滑，相當於把市場份額讓給瞭競爭對手。”一傢食用油廠商負責人表示。
在這個過程中，中小企業將面臨淘汰壓力，行業可能會經歷一輪洗牌：
這些中小企業不敢接的訂單，有可能都流向頭部企業。這些頭部企業在上遊原材料經銷商面前，更有議價能力。也有一些頭部企業憑借自身實力與規模，可以與供貨商簽訂長期價格協議，鎖定合同價格，降低原材料價格上漲帶來的影響。
有分析指出，這一輪原材料漲價，其實變相推高瞭行業進入門檻，加速瞭供應鏈、制造鏈以及產業鏈的份額向龍頭行業快速集中。
“每一次大宗商品巨大波動的時候，都是大廠做大市場份額的時候。”一位分析師表示。
【出路何在】
在東莞一傢包裝產業園裡，聚集瞭十幾傢包裝企業。
這些企業多為中小型企業，自2020年8月市場需求反彈以來，上遊紙價也加快瞭提價的頻率，這些處在中遊的紙制品企業，就成瞭左右為難的“夾心層”。
我國紙業上遊集中度高，原材料集中在太陽紙業、晨鳴紙業、博匯、華泰、中順潔柔等幾傢龍頭企業手中，行業高度集中給瞭這些頭部企業很大的提價空間，而中遊紙品企業面對提價，隻有接受的份兒。
這些企業也試圖通過提價，往下遊釋放一部分漲價帶來的成本壓力，但很快遇到瞭阻力——行業同質化嚴重，競爭激烈，隻要提漲價，客戶就跑瞭。
“企業還想經營下去，必須有訂單。”一傢造紙廠的采購經理說。
這些夾在中間進退維艱的紙制品公司，選擇聚在這個產業園裡，抱團取暖，整合資源。從2018年的那輪紙價上漲後，已經陸續有10多傢紙制品企業進駐產業園，一起探索各種應對漲價壓力的方法。
比如，一些企業把工廠兩兩合並，從而分攤掉一部分成本壓力。產業園也在探索打造產業集群，將企業集中起來，共同向上遊采購原材料，提高議價能力。
不過，他們也都明白，這隻是應對漲價的權宜之計。根本的出路，還是要通過增加產品的附加值，提升管理水平和運營效率。
自原材料價格持續上漲以來，深圳一傢電路板企業開始優化產品結構。由於低端電路板原材料成本占比較高，約占40%，受原材料價格上漲影響較大，公司降低瞭這部分產品的產量，同時加大利潤空間更大的高端電路板產能。
優化產品結構、增加科技含量高的高端產品的同時，企業還在效率上做文章。
位於山東兗州的宏河紙業，在它打造的智能立體倉庫裡，每天生產的4000多噸成品紙，在入庫指令的指示下，自動找到合適的巷道，緩緩進入蜂巢式立體倉庫，到達相應的貨位。整個過程無需人工，全靠數字化和智能化帶來的能力完成，提升瞭運營效率不說，還大大降低瞭人力成本。
政府層面也早已註意到漲價對企業帶來的影響，並采取一系列應對措施，幫助企業應對挑戰。
中小企業常年勤勞苦做，為絕大多數老百姓提供就業崗位，方便老百姓的起居及衣食住行，是產業經濟的墊腳石。但他們抗風險能力弱，同時還在融資、公共資源分享、社會關註等方面相對處於邊緣末端：
一有大的市場波動與風險，發揮著經濟毛細血管作用的中小微企業，往往最先失血，最不容易被補血。即便處於困境，也不會像一些占據大量社會資源的大企業那樣，在遇到困難時被關註與重視，甚至緊急救援。
就眼下而言，較為迫切的也是幫助中小微企業緩解壓力，渡過難關，別讓挺過瞭去年疫情的他們，倒在今年的原材料漲價上。
相關新聞
-
有種“妖精身材”叫糖寶，高空跨一字馬照片流出，網友：誰頂得住？
如果說到花千骨這部電視劇作品，相信每個人都非常熟悉瞭，在這部電視劇作品當中，讓趙麗穎成功的出現在大傢的視線當中，並且火爆瞭起來。其實在這部電視劇中，不光讓趙麗穎成功爆火，劇中的糖寶的角色，也因為飾演的深入人心，走進瞭許多人的視線當中。畢竟糖寶的演員實在是太漂亮瞭，而且身材比主角花千骨還要好。其實許多人都不知道糖寶的飾演者名字叫做安悅溪。自從在花千骨走紅之後，陸續又出演瞭許多影視劇作品，例如旋風少女二以及三生三世十裡桃花等等。這些電視劇都…
-
印度定調：若談判失敗，將不惜發動戰爭？
印度定調：若談判失敗，將不惜發動戰爭？ 相信，很多小夥伴應該也都知道，一直以來印度和巴基斯坦之間都產生瞭很多的沖突和摩擦，主要就是因為兩個國傢認為克什米爾地區是屬於自己國傢的領土。不過，所以說兩個國傢一直以來產生瞭很多的戰爭，對兩個國傢都造成瞭很大的影響。這件事情不僅僅對他們造成瞭影響，在國際上也受到瞭很多國傢的關註。聯合國一直希望能夠對這件事情給予幫助，但是印度對於這件事情認為其它國傢不應該參與其中，聯合國也不能指手畫腳。那麼這樣的情…
-
房本上有名字，離婚後一定能分得房子？不知這一點加也白搭
文\\好孕姐 房本上有名字，離婚後卻未必能分得房子。 小麗和男友戀愛一段時間後，覺得彼此很合適，加上年齡都不小瞭，所以很快就談婚論嫁。要結婚，就要有房子。男方父母也表示理解，就帶著他倆去買房子。小麗很快看好一套房子，采光好，戶型好，周圍的交通也比較方便。於是男方父母當場全款買瞭房子，並且寫瞭小兩口的名字。小麗看到房產證上自己的名字，也算是把心放到肚子裡瞭。 因為買房子小麗和小麗傢都沒付一分錢，所以小麗就主動把裝修的錢給攬瞭下來。裝修下來…
-
中國警車“大換血”，日本汽車全部停用，公安部：新車更顯大國威嚴！
眾所周知，每個國傢都有自己的警車，在許多國傢，警車都是自己的品牌，屬於自給自足的國傢，如美國的福特、德國的寶馬、法國的標致等等。但是大傢都知道，中國汽車工業以前的發展非常緩慢，所以大部分警車也使用捷達、現代、豐田等合資企業。 然而，隨著近兩年國產汽車的強勁發展，自主品牌發展相當順利。有些人甚至開始采取純粹的自治路線。即便是核心技術已經超越瞭一些合資企業的節奏。因此，現在警車也開始全面換血，捷達現代將完全停用，並且使用更多自主品牌，網友們…
-
本田王炸傢轎來襲，車長4.7米，油耗6升，落地9萬，比朗逸還寬裕
說到最近一段時間，大傢都很關註的傢用轎車，可以說無論是我們都很熟悉的，全新國產自主品牌，長安逸動吉利帝豪，比亞迪秦還是經典的合資品牌車型，豐田威馳，豐田卡羅拉，本田思域，大眾朗逸等車型，都給大傢留下瞭深刻的印象，而今天要與大傢分享的這臺全新的本田傢用三廂轎車，不僅擁有相當帥氣的外觀，而且還擁有十分接地氣的售價，這就是最新款式的本田享域。本田王炸傢轎來襲，車長4.7米，油耗6升，落地9萬，比朗逸還寬裕！ 首先從外觀方面來看，全新款式的本田…
-
為什麼成功的人喜歡開吉利博瑞？是空間大？或是外觀亮眼？
大傢好，本文將和大傢分享《為什麼成功的人喜歡開吉利博瑞是空間大或是外觀亮眼》。 為什麼選擇這款車？ 前臉兇悍有型，車燈造型誇張，有點像奧迪地感覺，溜背從側面看特別好看，2870的軸矩車內空間充足，乘坐安適。 落地價和養車費多少？ 4S店給的指導價是145400，一共優惠7000，優惠後裸車價138400，購置稅12248，保險一共3807，上牌1200，落地價155655，大傢看看買貴瞭嗎？ 一年油費11900左右，保險3807，保養1…
-
兒女越有本事越容易“斷香火”？聽起來荒謬，實則言之有理
結婚生子，傳宗接代，是一種自然法則。 在過去的人看來，生兒育女，是每個人必須履行的職責。如果說，有哪個人不結婚生子，那人們就會批評他的這種行為。 但是，隨著時代的發展，人們的思想也早已經發生瞭變化，現在的人，和過去很不一樣，早就不像那時候的人那樣，還那麼註重傳宗接代瞭。 和那時候的人比起來，現在的人更註重自我的感受，也更註重後代的教育，生孩子都非常謹慎。如果你仔細觀察的話，你還會發現，學歷越高的人，越容易“斷香火”。 或許有些人在聽到這…
-
漸進式退休方案出爐：70後看完松口氣，退休越晚領的退休金越多
前言 現在90後都已經步入瞭社會，面臨著找工作的問題。有的人剛畢業出來就安排好瞭單位，但是有的人現在處於人生的分叉口，迷茫又猶豫。話說回來，還是要好好珍惜上學的日子，步入社會之後，想要擁有大學這麼愜意的生活，隻能等退休瞭。 說到退休，不得不提，今年的養老金已經實現瞭17連漲，對於退休人員來說，這可是一件值得慶祝的事。但是與此同時，人社部也發佈瞭關於延遲退休的大體框架，下面就來帶大傢一起來看看吧！ 延遲退休正常情況下是實施漸進式，什麼是漸…
-
早戀初中生外出遇車禍，女孩生下遺腹子，男方父母做法太氣人
文\\好孕姐 在孩子還不能為自己的行為負責任的時候，父母的約束和管教是至關重要的。 前幾天，在手機上看到這樣一個視頻，讓人很心痛。女孩瑩瑩（化名）和男孩飛飛（化名）是初中同學，在相處過程中，喜歡上對方，倆人也談起戀愛。初三考試的時候，他倆的成績都不太好，瑩瑩選擇復讀，飛飛選擇輟學打工。飛飛工作之後，還蠻認真的，因為他想買輛電動車，這樣看望瑩瑩比較方便。 不久之後他就用自己的工資買瞭輛電動車，卻沒想到，這輛電動車要瞭他的命。當天，他帶著同…
-
逸動PLUS PK 英朗，誰是更適合年輕人的A級傢轎？
面對人生的第一臺車，不少年輕人在選擇時都非常糾結，小Y就是其中之一。作為公司技術部的95後，小Y經常因加班而錯過末班車的時間。這也讓她萌生瞭購車代步的想法。但是由於自己存款不多，於是考慮按揭一臺10萬左右的車型，遂詢問編輯部同事有什麼推薦。經驗老到的編輯部同事推薦瞭長安逸動PLUS和別克英朗。一款是國產大牌的最新產品，而另一款則是主流合資的傳統佳作。兩款車型價格接近，究竟哪款車型更實用更精致，同時也更適合年輕同事呢？今天就讓我們一起來比…
轉載請註明出處： 瘋狂的漲價：有人一天賺一季度的錢，更多人有生意也做不起 - PUA台灣