日產軒逸在無外力影響下左前拉桿斷裂！4s店為何以外力為由拒絕保修？
日產旗下軒逸車型一經上市便廣受消費者自愛，憑借著出色的油耗以及親民的價格，將軒逸擺在瞭銷量冠軍的寶座上，據日產軒逸銷量數據統計，2020年日產軒逸共售出538680輛，占據東風日產份額48.14%，在緊湊型轎車以及9-13萬級別車型中排名第一。
但是這款被廣大消費者所青睞的車型，在網上的負面信息卻絡繹不絕，小編根據汽車投訴網得知，2021年5月4日王先生在平臺中發佈一則關於日產軒逸拉桿斷裂投訴，得知消息小編隨即與車主王先生取得聯系。
車輛無故損壞，4s店拒不保修
在與王先生通話得知，車輛於2020年9月1日在昭通市晟峰汽車有限責任公司重購買，目前車輛並未出質保期。於5月1日上午計劃清洗車輛，但在啟動車輛後轉動方向盤時，車輛突發狀況，巨響後無法行駛。經王先生檢查為左前拉桿斷裂引起，但周圍並無發現其餘碰撞痕跡，車身漆面以及車將底盤均完好無損。隨即電話聯系4s店，將車輛拖往4s店進行檢查。
車輛抵達4s店後隨即展開檢查，但是經過4s店檢查後初步判定，車輛左前拉桿斷裂由外力因素導致，並且左前輪胎連帶受損，如維修需車主自費。對於這一判定王先生表示無法接受，表示“究竟什麼外力可以在車輛漆面、底盤以及拉桿上毫無劃痕情況下使拉桿精確斷裂？”但面對這一問題，4s店依舊表示該故障由外力因素引起，拒不保修。
4s店稱外力導致，無法理賠
在充分瞭解車主說法後，小編隨即撥通由車主所提供的4s店電話，進行進一步瞭解。在與4s店通話的知：車輛送往4s店後第一時間就有專門人員進行檢測，檢測途中發現車輛左前拉桿斷裂處稱彎曲狀態，故判斷為該故障由外力因素導致。而這並不符合三包程序，故該故障無法保修。並且自費王先生需承擔共3000元（左前拉桿400、左前輪胎1000，工時費100、拖車費1500）。
廠傢已聯系鑒定部門
通過車主提供的廠傢電話，小編與廠傢取得聯系。在表明身份以及王先生信息後，廠傢告知小編，王先生前段時間已經向廠傢進行反饋，並且廠傢已經收到關於王先生車輛鑒定申請，目前正在由廠傢專業鑒定部門進行核查，稍後有消息會直接反饋至王先生手中。
全民輿車：希望爭取雙方滿意結果
在瞭解事態發展後，小編與車主展開交流，車主並不認同4s店“車響故障因外力導致”看法，目前仍在進一步協調中。廠傢方面也在積極為車主車輛進行鑒定，爭取加快速度將車輛鑒定報告送往車主手中，同時小編希望車主以及4S店能夠進行協商，爭取雙方滿意結果。
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