帝豪S聯袂星越L登場, 吉利再添銷量加速器
消費者從來不缺熱情，他們缺的是真正滿意的產品，一旦市場中出現瞭達到、甚至超越預期的車型時，消費者便會像火一般熱烈。
4月30日-5月4日，2021西南（成都）汽車博覽會在中國西部國際博覽城舉行。期間，吉利發佈瞭兩款新車，一款是剛剛上市的帝豪S，另一款則是備受期待的星越L。兩款車型一經發佈，立即成為瞭展會的焦點，消費者圍滿瞭整個展臺，其中咨詢下單的不在少數。
這兩臺新車算得上是吉利在今年的重磅產品，通過巨大的圍觀人流也可以發現，它們的吸引力十分強大。不誇張地說，這兩臺新車足以讓吉利在接下來的時間裡保持較高速度的銷量增長。
僅僅用瞭一個月時間，帝豪S就完成瞭從曝光到上市的流程，速度之快，讓人驚嘆吉利的推新力度。
帝豪S推出瞭1.4T-CVT和1.4T-6MT兩種動力組合共4款車型，官方指導價為8.49萬元-10.89萬元。
其中，帝豪S中的“S”寓意著“Sexy|時尚造型、smart|智趣科技、Surprise|冠軍品質”三個含義。從定位上來講，新車是吉利帝豪傢族針對90/95後向新青年打造的全新主流緊湊型SUV，主打“時尚·科技”，同時融入更多智能交互科技，進一步滿新青年對於時尚科技產品的多元化需求。
相比帝豪GS，帝豪S的外形更加立體有型，官方把這個設計語言稱之為“都市遊艇”，其中包括瞭如遊艇般的整車比例、悅動懸浮的車頂曲線和犀利的腰線。其靈動的氣質恍若在海上激浪疾馳，汲取遊艇船舷設計的腰線及尾翼，同樣襯托出整車流動性感的姿態，讓整體氣勢感呼嘯而來。
帝豪S的內飾使用瞭環抱式座艙設計，配色采用黑色+紅色的撞色風格，配備三輻式多功能平底方向盤和大尺寸懸浮式中控液晶屏，全系標配的10.25英寸全液晶高清儀表設計靈感來源於噴氣式戰鬥機尾部，擁有Normal、Eco、Sport三種模式。
至於配置，帝豪S配備瞭草莓音樂智能交互系統，提供專業級10揚聲器環繞立體音效，能駕駛情景交互系統擁有“悅動模式、親子模式、吸煙模式、醒神模式”4種人性化模式，此外還配備瞭上帝之眼540度透明底盤和360度全景影像。
科技安全配置方面，新車搭載同級領先的L2級智能駕駛輔助系統，包括ICC智能領航系統、全速ACC自適應巡航系統、ELKA緊急車道保持輔助系統、智能遠近光控制系統、城市預碰撞安全系統（帶行人識別）、從主動安全到行車過程記錄，從駕駛安全、輔助駕駛、信息輔助及安全警示、主動避禍安全和被動碰撞安全等多維度，為行人和駕乘者帶來全方位智能安全守護。
動力方面，帝豪S搭載瞭1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率104kW、峰值扭矩235N·m，百公裡油耗5.9L，符合國六b排放標準，匹配8CVT自動變速器，集成雙作用葉片泵、獨立的液壓回路控制、高熱容量鎖止離合器、博世第三代鋼帶4項前沿技術，具備瞭平順、耐久等特性。
作為吉利帝豪傢族進軍主流SUV市場的新生力量，帝豪S的推出，將快速推動帝豪傢族年輕化進程，以全新的年輕科技面貌、更優異的冠軍品質，為用戶創造出更具高價值的用車體驗。此外，今年也是帝豪傢族的向上煥新之年，隨著帝豪S、第四代帝豪等多款新產品的加入，帝豪傢族在A級車市場競爭中也將如虎添翼，全面拉開下一個百萬競爭時代。
而展臺上的另一大焦點車型星越L，也在成都完成瞭西南首發。
星越L和轎車星瑞一樣，同樣定位為“顛覆者”
星越L軸距達2845mm，全系標配Drive-E 2.0TD動力，最大功率175kW，最大扭矩350N·m，麋鹿測試通過成績為79km/h。單從這幾點來看，星越L就已經達到瞭30萬級的產品價值，甚至可以說媲美豪華品牌SUV，但是你要知道，星越L的定位是一臺緊湊型SUV。
如果說優異的機械素質隻是顛覆的敲門磚，那麼智能化一定是星越L的“殺手鐧”
星越L擁有CMA智能可進化電子電氣架構、AR-HUD現實增強抬頭顯示、高通驍龍8155旗艦車規芯片、移動5G高速移動通訊技術、全新一代數字智能系統、整車全域FOTA在線升級技術等智能產品點。硬件層面，星越L擁有CMA智能可進化電子電氣架構，算力比市場主流汽車快兩倍，數據傳輸速率比世界一流的架構快200倍，讓星越L擁有行業最強大腦和神經網絡。
另外，星越L搭載瞭最強的車規級高通驍龍8155芯片，支持5G高速網絡，一芯驅動多屏。同時，搭載吉利全新一代數字智能系統，據說比蘋果Siri還通人性。
星越L還支持整車FOTA在線升級技術，可以像手機一樣隨時與網路保持連接，實時更新，讓用戶享受到常用常新的進化體驗。在自動駕駛方面，星越L搭載5G-AVP 1km無人泊車技術，借助5G技術，實現車場端、車雲端、移動端實時通訊，實現車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主，借助安全的自動駕駛，讓用戶完全從停車難的場景中解放出來。
從吉利星瑞德《傢轎顛覆者宣言》到吉利星越L的《SUV顛覆者行動》，吉利並不是空喊口號，而是腳踏實地，一步步建立在堅實的地基之上。星瑞的“顛覆史”證明，市場的格局並不是一成不變的，關鍵在於有沒有撕開缺口的新產品，尤其是在用戶消費理念更加務實，更加追求產品體驗的今天，傳統的品牌資產，在強有力的新事物面前，絕非一成不變的核心優勢。
相比而言，星越L的越級配置遠超強勢合資品牌主流SUV，完全有可能重新定義緊湊型SUV最高價值標準，重塑強勢合資品牌主導的SUV市場格局。
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