2021款豐田凱美瑞2.0L版本,全款落地多少錢才劃算?

出品/平門知事

作者/二哥

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試駕時間認為,2021款豐田凱美瑞2.0L版本比1.5T本田雅閣售價略高一些,頂配18萬落地比較符合其現實定位,但縱使如此也依然缺乏性價比。

2021款豐田凱美瑞2.0L版本,全款落地多少錢才劃算?-圖1

豐田凱美瑞

目前,2.0L豐田凱美瑞指導價在17.98-20.58萬區間,優惠幅度幾乎可以忽略不計,最低配上路差不多也要接近20萬,高得離譜瞭。

除非凱美瑞能降價3-4萬,否則沒有購買的理由。

之所以這麼講,是因為——

2021款豐田凱美瑞2.0L版本,全款落地多少錢才劃算?-圖2

豐田凱美瑞內飾

2.0T、9AT的別克君威優惠後低配17萬,頂配不到20萬,而2.0T雪佛蘭邁銳寶XL優惠後15.5萬左右也能夠落地瞭。動力上兩款車秒殺凱美瑞,又因變缸技術加持油耗不高,而品質也沒有問題。

如果從省心、省油、好開、時尚運動的需求出發,2.5L、6AT的馬自達阿特茲運動版隻需要17萬,發動機與變速箱技術、整車動力與品質,以及內飾用料和燃油經濟性等方面也都比凱美瑞好得多。

相對而言,2.0L豐田凱美瑞隻是在品質、安全性、做工方面比本田雅閣、大眾邁騰和帕薩特好一些,但無法與君威、邁銳寶XL、阿特茲相提並論。

2021款豐田凱美瑞2.0L版本,全款落地多少錢才劃算?-圖3

豐田凱美瑞

事實上,對於凱美瑞、雅閣、邁騰和帕薩特之類車型,售價中的很大一部分都是品牌溢價,實際真不值那麼多錢;而之所以它們能有高溢價或說敢自我高估,完全是因為被中國人寵壞瞭。

另外,它們的保值率也已經今非昔比,我們的認識卻還停留在遠古時代。

這樣不好。

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