中國未來會出現哪些超級工程？一起來看吧
我國未來還會出現多少超級工程？我想看完這五大未來超級工程，在坐的各位就能真切感受到被稱為“基建狂魔”的祖國，其“魔之本色”有多麼驚人瞭，今天我們就來聊一聊中國未來的超級工程。
中國空間站
這個看上去科技感十足的中國空間站，也被人們親切的稱為天宮。
從數據上來看，這是一個六十至一百八十噸級的巨大空間站，從構成上來看。他有核心艙、實驗艙、貨運飛船以及未來艙段等結構組成。
朋友們知道嗎？由美國所主導的國際空間站，按計劃將於二零二四年退役，而我國的“天宮號”空間站計劃於二零二二年建成。
也就是說，到時候我們中國的空間站就是全球獨一無二的存在瞭。
中國高鐵
你沒有聽錯，我國未來的一大超級工程，還包括開通這條從國內到歐洲，途中經過很多個國傢的超級高鐵。
如果這項東起北京，終點為柏林的工程完成瞭，這說明未來我們就可以乘坐高鐵前往歐洲瞭。有消息指出，計劃中的中歐高鐵的總線路約為九千五百公裡，從新線路的規劃來看，他沒有穿越遼闊的西伯利亞，而是選擇從哈薩克斯坦境內路過。
現在也有消息指出，中歐高鐵全線可能會在二零二六年竣工。
可以想象的是，那個時候在亞歐大陸，這個堪稱全球人口最密集的距離，勢必貨物這片地區打瞭更好的發展機遇。
因為中歐高鐵的建成，將會同時為客運和貨運服務，遊客們就能因為中高鐵的出現，選擇搭乘高鐵出國旅行。
當然，這項中歐高鐵在未來會成為史上最大的鐵路工程。
你們知道嗎？該過程中主要參與者是中俄兩國，讓人意外的是，此次歐盟也參與瞭中歐高鐵工程。
藏水入疆
藏水入疆其實和我們常聽到的西電東送沒什麼差別，臧水入疆和他一樣，同樣是一項驚天動地的超級工程，多年前提到他很多人都會一致認為這是謠言，現在可以確定的是，被稱為紅旗河西部調水的這些工程用瞭一個可行的方案。
事實上，紅旗河西部調水工程就是我們所謂的臧水入疆，從紅旗河調水的過程規劃來看，他的起點就位於我國的雅魯藏佈江大拐彎，這裡被人們譽為世界水稻資源最為富集的區域，從這裡向東，經過我國的四川、雲南兩省的西部橫斷地區，然後連接怒江、滄瀾江和雅礱江等水系後，一路向北抵達黃河流域，從而將我國西藏雅魯藏佈江豐富的水資源，送往我國的新疆和黃河流域。
該工程全長約為六千一百八十八公裡，總調水量約為六百億立方米，每年，該工程大約需要耗費幾萬億元，相當於十個三峽工程的投資金額。
瓊州海峽隧道
提起我國瓊州海峽跨海隧道，有朋友發現這個跨海隧道其實也是沈海高速的最後一段。你們知道深海高速全程都經過我國哪些地區嗎？
答案是七省一市分別是我國的遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東和海南。
其實前幾年人們就關註這件事，大約是二零一八年初的時候，我國曾因大霧天氣導致瓊州海峽好幾天裡，大量旅客都困在瞭海口，從而使得瓊州海峽海底隧道什麼時候才能見的問題再次被著重點名？
從世紀意思上來看，這個海峽的地理位置就位於我國的廣東省雷州半島和海南島之間。
人們就很容易能從這條信息中看出過想要建設這個跨海通道的目的，他的存在就是為瞭在廣東和海南兩省之間打出一條通道。
多年前，人們曾考慮在這裡建設一座大橋，但由於人們逐漸認識到要建設瓊州海峽跨海大橋，其實比建設港珠澳大橋還要難得多。
所以，後來經過討論，人們將其漸漸改為瞭瓊州海峽跨海隧道。
墨脫水電站
墨脫水電站的總落差約為兩千四百米，這讓他拿下瞭世界之最的成績，也使得他的年發電量足足是三峽的兩倍之多，他能一己之力照亮大半個中國。
從相關數據來看，墨脫水電站預計年發電量高達兩千億千瓦時，約兩千年，全國水電總發電量兩千零四十三億千瓦時相當，他可替代八千萬噸標準煤或四千萬噸石油的能量。
顯然，我國開發西藏東南地區的水能資源，為瞭一定乎我國帶來巨大的經濟效益，這使得墨脫水電站的存在也有利於幫助我國在二零二零到二零三零年這些年裡實現減少溫室氣體排放的承諾。
其實未來中國要開發建設的超級工程，遠遠不止今天提到的這五個，相信還有更多惠及民生的超級工程會出現在祖國各地，有瞭這些超級工程，我們更加有理由相信，未來的中國一定會更加美好。
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